Test #F1 Jerez day 2 – Divagazioni SPERANZOSE sulla #Ferrari. E una preghierina
Non va bene.
Massa ottavo tempo.
1 secondo e sette lontano da Grosjean, Lotus, ieri veloce e oggi velocissimo.
Facciamo una cosa dolce Ferrari…
facciamo che per una volta, TE CHE SEI LA FERRARI DI NOI TUTTI, ci accontenti e inverti un pochino il programma dei test e prima pigi un poco sull’acceleratore e solo poi ti dedichi a studi di aerodinamica, comparazioni e valutazioni.
Anziché bastone e carota, diciamo un po’ di carota e solo poi bastone.
In fondo, anche gli altri staranno e stanno facendo le loro brave comparazioni e prove però qualche buon tempo, di tanto in tanto, ai loro tifosi lo snocciolano.
SII BUONA…
Inverti un pochino il programma. O se proprio non si può, alternalo. Spingi e testa spingi e testa.
Anche oggi l’hai speso tutto ad acquisire solo dati aerodinamici, “ci siamo dedicati al 100%” ha confermato il Massa.
Per cui un festival di test sulle diverse configurazioni dei terminali di scarico e prove sulla lunga distanza. 78 giri. Tanti.
PERO’, DAI, pigia anche.
Quel tanto.
Ma non così tanto da spatasciarti in fondo alla curva 6, la mitica Dry Sack, come accaduto oggi senza conseguenze fisiche – ala e sospensione rotte contro le gomme – al povero Hamilton al suo debutto sulla Mercedes. Colpa di un guasto ai freni. Però in quei pochi 15 giri prima del botto aveva piazzato il sesto crono.
DAI…
In fondo la Lotus che volava martedì, che ha volato stamane e impressionato nel pomeriggio, ha fatto la bellezza di 95 giri.
Per cui tanti test ma anche delle belle sgasate.
DAI…
Un po’ i tifosi di rosso vestiti se lo meritano. Regalagli qualche tempone per illudersi un poco, per non pensare o temere che sarà tutto un casino anche quest’anno…
In fondo se TE CHE SEI LA FERRARi sai che le cose vanno meglio di quel che sembra da fuori, in fondo non dovrebbe costarti tanto.
E se poi le cose sono un disastro per davvero, vabbè, tanto vale illuderci un pochino adesso in attesa di disperarci poi .
GIORNO 2 – ECCO I TEMPI
Pos Driver Team Time Laps 1. Romain Grosjean Lotus 1m18.218s 95 2. Paul di Resta Force India 1m19.003s + 0.785s 95 3. Daniel Ricciardo Toro Rosso 1m19.134s + 0.916s 83 4. Mark Webber Red Bull 1m19.338s + 1.120s 101 5. Nico Hulkenberg Sauber 1m19.502s + 1.284s 99 6. Lewis Hamilton Mercedes 1m19.519s + 1.301s 15 7. Sergio Perez McLaren 1m19.572s + 1.354s 81 8. Felipe Massa Ferrari 1m19.914s + 1.696s 78 9. Pastor Maldonado Williams 1m20.693s + 2.475s 71 10. James Rossiter Force India 1m21.273s + 3.055s 19 11. Giedo van der Garde Caterham 1m21.311s + 3.093s 88 12. Luiz Razia Marussia 1m23.537s + 5.319s 31
Preghierina… preghierina…
Visto?
Adesso che tornino pure a lumacare con i loro aggeggi aerodinamici e altre diavolerie.
Il bisteccone nella gabbia delle belve tifose e affamate l’hanno lanciato
E tutti sono un po’ più sazi e un po’ più tranquilli
amen!
Benny,Massa ti ha accontentato ha stampato un 17,9.
Quando dici……..Ferrari inverti il programma hai
pienemante ragione,non tanto poi per accontentare i Ferraristi,quanto per capire facendo uno stint in condizione di qualifica dove è la macchina in quel momento,poi cominci a fare prove e variazioni di assetto.Così corrono il rischio per assurdo di esserci senza accorgersene e lavorare inutilmente su alcuni parametri. Insomma avevano annunciato nuovi metodi di lavoro ed invece srmbra di essere nel 2012. Ma tant’è ,un team di f1 non può essere guidato da un amministrativo.
va bene così (per adesso), io preferisco che le “sgasate” arrivino al momento giusto… Durante i gran premi!!!
Tutte le volte che vedremo correre la nostra bella Ferrari dovremo ricordarci delle porcate di BMPS & company, tanto per non fare nomi altrimenti qualcuno ci sbrana?
Mi dissocio dal ….”ferrari di noi tutti”. Cominciasse a pagare meno i suoi piloti che prendono il DOPPIO degli altri con rendimenti inadeguati…..
La seconda giornata conferma la buona…salute della Lotus. Di Grosjean si sapeva già,ma il segnale, a mio avviso forte,arriva dal tempo di Hamilton ,malgrado l’avaria del sistema frenante, in
quei pochi giri era già lì con quel 19,5. La Ferrari e Massa non hanno dato cenni di risveglio.
Vedremo domani.
Grazie! Allora la forbice si allarga.
Medie la Ferrari
Dure la Mclaren
E infatti,seppure è il primo giorno qualcosa si comincia a capire bene,i valori del finire dello scorso anno sono apparentemente invariati,ma la McLaren che di autorità ha stampato quel tempo ci fa capire come (nove decimi!!!) stia molto molto comoda,i 37 giri contro i 73 della Red Bull sono un indice indicativo. La Ferrari lì a un secondo e mezzo,seppure con Massa,parte maluccio e le dichiarazioni del brasiliano sono le solite chiacchiere. La Mercedes? Con i problemi avuti e con soltanto 14 giri non offre punti di riferimento. La Lotus al solito è lì.Non ho avuto la pazienza di leggere e verificare se i tempi di Button sono stati ottenuti a parità di mescola con Red Bull Lotus e Ferrari.Se così fosse, considerando poi che sicuramente Grosjean deve averci dato dentro come al solito,ebbene Button e Perez possono cominciare a sorridere.