Libere in Corea. Vettel sorride perché stavolta lo fischieranno in pochi… non c’è pubblico. Vola Hamilton, Massa meglio di Alonso

Se non altro, lo fischieranno in pochi. Stavolta. Di questo Seb Vettel ne ha la certezza. Non è merito d’improvvisa simpatia, bensì del pubblico coreano. Che non è più civile di altri, semplicemente, per dirla con l’amico Stefano Mancini della “Stampa”, semplicemente il pubblico non c’è. Zero persone in Corea, zero fischi. Punto. E poi cos’è questa storia stucchevole della simpatia di Vettel. I fischi arrivano per eccesso di dominio e di sospetti sulla Red Bull (a tal proposito date un occhio a www.F1analisitecnica.com). Tanto più che Seb, se non altro, è uno dei pochi piloti che se lo incroci […]

  

#F1, domenica Gp di Spagna. Parla il papà della F138, Tombazis (il video)

Parola di papà. Parola di papà della Rossa. Parola dell’ingegner Nikolas Tombazis, l’appassionato tecnico greco che ha firmato le ultime Ferrari che si dà e dà alla squadra voto 6 per quanto fatto vedere fin qui. Domenica si corre in Spagna, sul circuito-verità di Montmelò, dove la F138 ci arriva con parecchie novità (fondo, carrozzeria e ali)  e la voglia di tornare a caccia della Red Bull di Vettel. Per la verità, vista l’ala mobile ballerina nell’ultimo Gp, mi auguro che fra le novità portate dagli uomini di rosso vestiti ci sia anche una gran botta di… Così, giusto per […]

  

#F1 Pole di Vettel in Malesia. Poi Paperino Massa e Paperone Alonso

Sì, Aveva ragione Alonso. Stavolta la prima fila era alla portata, stavolta una Rossa aveva gli attributi per andarla a calpestare. Era però la Rossa di Paperino Massa. Secondo tempo per il brasiliano, dietro a Vettel. Sì, quest’anno agli uomini di rosso vestiti è concesso di sognare. Alonso non è lontano, Alonso è in seconda fila però, terzo tempo, davanti a incubo Hamilton, e furioso nell’animo per questo 2 – 0 in qualifica rimediato dal compagno gregario. Sì, Furioso ma anche Speranzoso come la sua F138. Perchè è dietro Paperino, ma Paperino domani scatterà da lato sporco, lui invece è […]

  

#F1 e dintorni, la mia cara, vecchia e approssimativa RassegnaTA stampa

Test #F1 Barcellona – Ad Ironman #Alonso questa #Ferrari piace ma non basta. Sono le gomme a innervosirlo…

Ironman Fernando è sceso in pista  a Barcellona con un fisico bestiale dopo i mega allenamenti delle ultime settimane.   Forse non avrà una Ferrari bestiale ma comunque una buona Ferrari sì. 110 i giri fatti. “La prima sensazone è ok” ha detto. “Sono d’accordo con Felipe, è di un altro pianeta rispetto ai test dell’anno scorso”. “Quando tu sali in auto e non incontri sorprese e ti accorgi che più o meno è l’auto che avevi in Brasile è già buona cosa” ha aggiunto.   “C’è molto da lavorare” ha detto ancora puntando poi il dito sull’eccessivo degrado delle […]

  

#Alonso è un po’ stanchino. Però…

In bici e di corsa nel deserto di Abu Dhabi, con le zappole e sci di fondo in montagna, poi la palestra, poi i faticosissimi tweet come quest’ultimo che lo immortala in posa Ufficiale e Gentiluomo signorsì signore signorsì. Ha detto Alonso: «Tre ore e 45’ questa mattina andando per montagne, poi la sessione in palestra che ormai è finita. Stanco ma con buone sensazioni». Ufficiale e gentiluomo e anche un po’ Rambo e Rocky e Sylvester Stallone che sale la scalinata in tuta e urla Adriana!!! A proposito di paragoni cinematografici, una sola raccomandazione: tutto bene e tutto bello […]

  

La #Ferrari #F1 e quel BUCO con tante speranze intorno

Prima ero un filino preoccupato per la Ferrari, ora sono un filino fiducioso. Perchè mi è piaciuta un mondo questa cosa della Rossa col BUCO. Che non è una Mentos ma un Buco CON TANTE SPERANZE INTORNO! Mi è piaciuta un mondo soprattutto per il modo in cui la Ferrari ha sfoderato quel buco proprio sotto il muso. E sotto il naso degli addetti ai lavori che sul momento non si erano accorti di nulla. Il buco in questione (vedere immagine tratta da Autosprint) è infatti comparso solo nell’ultimo giorno di test a Jerez. In pratica gli uomini della Rossa […]

  

Delude la nuova #Mercedes di #Hamilton e #Lauda. La Hit tecnica delle F1 del 2013. McLaren resta regina, la F138 resta Speranzosa

Questo pagellone tecnico firmato dall’ingegner Paolo Filisetti – e oggi aggiornato con la nuova Mercedes svelata a Jerez –  è dedicato a GLP a cui, per la competenza, l’assiduità, per i commenti e la presenza costante va l’encomio solenne e il bacio in fronte accademico perché lui partecipa al blog e gli altri mica tanto e battete un colpo se l’encomio solenne fa gola anche a voi. Quanto al bacio, quello posso risparmiarvelo… Nell’attesa,  ecco la hit dell’innovazione fra le 6 monoposto più attese del mondiale.    1° POSTO – MCLAREN MP4-28 E’ quella che maggiormente  si discosta dal modello […]

  

Domani a Maranello svelano la #Ferrari #F138, oggi “sbirciamo” le novità con i disegni di Filisetti

    Domani a Maranello tolgono i veli alla F138, l’ultima nata del Cavallino, la Rossa che dovrà accontentare il palato fine e arrabbiato di Alonso e rimarginare le ferite dei tifosi di rosso vestiti. C’è molta attesa. L’ingegner Paolo Filisetti, in questi disegni tratti dalla F2012, evidenzia le aree dove i tecnici di Maranello dovrebbero essere maggiormente intervenuti.   ANTERIORE   – Possibilità di un muso più spiovente, meno squadrato, sulle orme McLaren – Sospensione  anteriore  pull rod fonte di controversi pareri  tecnici nel 2012 – L’ala  sarà modificata ma visibile solo  all’ultimo test di Barcellona nella versione  per […]

  

Nuova #Ferrari #F1, venerdì verrà svelata l’ultima, la F138. Ecco i nomi dalla prima alla penultima

Venerdì la nuova Ferrari F1, sigla F138, speriamo sia soprattutto una P38 puntata sul mondiale. 13 in onore dell’anno e 8 in onore dell’ultima stagione del motore V8. Questo il prossimo futuro, ma per chi è un briciolo vintage, ecco il passato prossimo e remoto delle sigle adottate dalla Ferrari per i suoi bolidi F1. ECCO LA PRIMA ROSSA… Ferrari 125 F1 (1950) Ferrari 166 F2-50 (1950) Ferrari 275 F1 (1950) Ferrari 340 F1 (1950) Ferrari 375 F1 (1950, 1951) Ferrari 212 F1 (1951, 1952) Ferrari 500 F2 (1951, 1952, 1953) Ferrari 375 Indy (1952) Ferrari 166 C (1953) Ferrari […]

  

il blog di Benny Casadei Lucchi © 2019