{"id":742,"date":"2019-07-16T17:17:46","date_gmt":"2019-07-16T17:17:46","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.ilgiornale.it\/angelini\/?p=742"},"modified":"2019-07-20T04:58:21","modified_gmt":"2019-07-20T04:58:21","slug":"alitalia-il-riscatto","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blog.ilgiornale.it\/angelini\/2019\/07\/16\/alitalia-il-riscatto\/","title":{"rendered":"Alitalia: il riscatto?"},"content":{"rendered":"

\"alitalia<\/a><\/p>\n

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Si sta concludendo la vicenda Alitalia. Lo Stato rientra nel capitale con una maggioranza relativa del 35%, altro 35% per Atlantia pi\u00f9 altri partners come Ferrovie dello Stato e Delta Airlines.<\/p>\n

Ho sempre sostenuto che Alitalia andasse nazionalizzata. Alitalia \u00e8 importantissima per portare turisti in Italia, e per dare continuit\u00e0 territoriale alla penisola. Ma oltretutto \u00e8 un simbolo. Alitalia \u00e8 costata qualcosa come 400 euro (ho letto in uno studio) ad ogni italiano? Male perch\u00e8 avrebbe potutto costare zero. Ma sono comunque disposto a pagare 400 euro in tanti anni pur di avere voli diretti per Cina, Giappone, USA, Africa, India, Brasile , Argentina, Maldive e cos\u00ec via. E sono contento di aver pagato quasi 400 euro in tanti anni e aver portato turisti da ovunque nel mondo. Senza passare per Parigi come avrebbe voluto Air France , tanto per fare un esempio.<\/p>\n

Ho sentito tante critiche al fatto che Atlantia entri in Alitalia. Da un lato \u00e8 vero che la coerenza nelle dichiarazioni del 5 stelle non esiste. Dall’ altro per\u00f2 \u00e8 vero che Atlantia ha delle entrate moralmente ingiuste e sar\u00e0 difficile togliere le concessioni (lo spero ma non ci credo). E allora mettessero tanti soldi dentro Alitalia e in manutenzione strade. Sar\u00e0 una punizione nel portafoglio per il gruppo Benetton? Non ne moriranno.<\/p>\n

Detto questo per\u00f2 poi , una volta trovati i soldi dai partner , si dovr\u00e0 tentare di mandare in pareggio Alitalia o quantomeno di farla funzionare bene per il PIL del Belpaese. E come si fa?<\/p>\n

Innanzitutto ( e una volta tanto i 5 stelle hanno detto uan cosa esatta su Alitalia) facendo molto pi\u00f9 lungo raggio e meno medio raggio in Europa dove la concorrenza Ryan Air sui prezzi abbatte gli utili. Ma per fare questo tocca cquistare slot e aerei da lungo raggio quindi investimenti.<\/p>\n

In seconda istanza bisogner\u00e0 che lo Stato protegga Alitalia e impedisca per esempio alle Regioni di finanziare Ryan air o altre concorrenti , cosa che accade in Italia in tante regioni.<\/p>\n

Terza cosa cerchiamo di fare come i francesi o tedeschi o inglesi per una volta ? “Facciamo come ” i francesi che non fanno atterrare le low cost a Charles de Gaulle? Oppure come i Tedeschi che non aprono grandi scali internazionali attorno a Francoforte? Oppure in inghilterra avete visto atterrare ad Heatrow Ryan Air o altre low cost? Nossignore atterrano a Stansted. E per arrivare a Londra una bella ora di trenino. E le coincidenze sono giusto un pochino pi\u00f9 complicate.<\/p>\n

Nel frattempo visto che Alitalia \u00e8 partecipata dallo Stato immetterei un limite agli stipendi degli amministratori e managers di 250.000 (anche netti) euro come in RAI. Cos\u00ec facendo noi cittadini ci toglieremo dalle scatole i soliti marpioni stile Montezemolo o Cimoli o altri che ormai hanno fatto il loro tempo. Nuovi managers e giovani. SENZA BONUS di uscita o di performance. Basta regalare soldi del popolo italiano ai soliti noti. Uno stipendio di 250.000 euro netti dovrebbe bastare per campare discretamente.<\/p>\n

Alitalia \u00e8 una compagnia che negli ultimi anni \u00e8 stata\u00a0 super premiata per puntualit\u00e0 , per catering\u00a0 e altro.\u00a0 Facciamola funzionare. E’ un simbolo oltre che uno dei marchi italiani pi\u00f9 conosciuti al mondo.<\/p>\n

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  Si sta concludendo la vicenda Alitalia. Lo Stato rientra nel capitale con una maggioranza relativa del 35%, altro 35% per Atlantia pi\u00f9 altri partners come Ferrovie dello Stato e Delta Airlines. Ho sempre sostenuto che Alitalia andasse nazionalizzata. Alitalia \u00e8 importantissima per portare turisti in Italia, e per dare continuit\u00e0 territoriale alla penisola. Ma oltretutto \u00e8 un simbolo. Alitalia \u00e8 costata qualcosa come 400 euro (ho letto in uno studio) ad ogni italiano? Male perch\u00e8 avrebbe potutto costare zero. Ma sono comunque disposto a pagare 400 euro in tanti anni pur di avere voli diretti per Cina, Giappone, USA, […]<\/p>\n  

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