Il Motor Show di Bologna 2013 è stato annullato per mancanza di adesioni. La decisione sofferta di Gl events, nonostante l’impegno profuso dall’amministratore delegato per l’Italia, Giada Michetti, era nell’aria da tempo. Inutile dire che il Motor Show, da qualche anno, era una sorta di “dead show walking”. Ora la resa e la possibile abdicazione, obtorto collo, all’ex patron Alfredo Cazzola, pronto a portare in Fiera a Milano una nuova formula di Salone internazionale dell’auto. Ma chi ha ucciso il Motor Show, allo stato dei fatti l’unico Salone italiano dell’automobile? Le case automobilistiche sono chiamate a un profondo esame di […]

Gli automobilisti restano sempre nel gorgo delle tassazioni inique e rischiano di essere spinti ancora più giù. Prendiamo il ventilato e congelato aumento, ennesimo, dei carburanti. Se uniamo questi possibili nuovi rincari a quello dell’Iva, l’effetto trascinamento sarà inevitabile. I maggiori costi del trasporto delle merci su chi saranno caricati? Sulle famiglie e sugli automobilisti. Anche i listini delle macchine, per effetto dell’Iva, sono lievitati, chi più e chi meno. La delusione è forte: si parla sempre di intervenire sulla spesa pubblica e sugli sprechi, che sono ancora immensi. Invece, ecco che si torna a utilizzare il solito bancomat. Cambiano […]

Per un Salone dell’auto giunto al capolinea (il Motor Show di Bologna), eccone uno prossimo alla rinascita (il Salone dell’auto di Milano). Nel 1920 la città lombarda vide la sua Fiera campionaria ospitare, lungo i bastioni di Porta Venezia, una Mostra di auto, trasformatasi successivamente in Salone dell’automobile. Nel ’28 arrivò il balzo internazionale grazie alla presenza di quasi tutte le migliori marche straniere. A far tornare la rassegna sotto la Madonnina, nei padiglioni della Fiera di Rho, sarebbe proprio Alfredo Cazzola, il papà del Motor Show bolognese che nel 2007 ha ceduto la società organizzatrice, Promotor International, al gruppo […]

«Il superbollo sulle auto di lusso ha fatto perdere al fisco 140 milioni in un anno». Così le associazioni dell’auto in una lettera al ministero dell’Economia. Se è apprezzabile l’unità d’intenti ritrovata tra le sigle (Anfia, Aniasa, Assilea, Federauto, Unasca e Unrae) non è altrettanto per la tempistica. L’allarme viene suonato nel momento in cui il governo è più che traballante e, per di più, alla vigilia dell’innalzamento di un punto dell’Iva. Sono passati una quindicina di giorni da quando il viceministro all’Economia, Luigi Casero, riconoscendo i danni causati dal superbollo, aveva aperto a una possibile abolizione. Il ferro si […]