Milano e Area C: alla fine ha prevalso il NON buon senso. Dal prossimo febbraio anche le automobili con motore bifuel, cioè alimentate a benzina-Gpl o benzina-metano, pagheranno il ticket per poter circolare. Incredibile la dichiarazione dell’assessore alla Mobilità, Marco Granelli: “Il nostro obiettivo è fluidificare il traffico in centro, messo in ginocchio dai cantieri della linea metropolitana Blu”. E allora via anche le macchine “verdi”, quelle che sono utilizzate soprattutto da chi deve spostarsi per lavoro e ritenute virtuose dagli stessi enti locali che, per di più, ne hanno sempre sollecitato l’acquisto. E via anche a tante strisce blu […]

Qualcuno faccia indossare all’assessore alla Mobilità di Milano, Marco Granelli, grembiulino nero e fiocchetto azzurro e lo mandi a scuola di viabilità e motori. Sulla trasformazione dell’Area C nel 2017 Granelli fa infatti quasi rimpiangere (ahinoi) il “talebano” Pier Francesco Maran, che almeno sembrava essere informato sul rapporto tra emissioni e motorizzazioni. Ma ora si sta proprio toccando il fondo in fatto di “ignoranza” su certi temi e demagogia all’ennesima potenza. E stupisce che il sindaco della metropoli, Beppe Sala, parli di “scelte coraggiose”, quando si decide di lasciare fuori dalla Area C i veicoli bifuel, quelli a metano e […]

L’accordo siglato da Fca, Iveco e Snam al ministero dello Sviluppo economico, a sottolineare i rapporti idilliaci tra il Lingotto e questo governo, promuove di fatto il metano come carburante ecologico preferito dal gruppo guidato da Sergio Marchionne. Una risposta molto “controcorrente” rispetto alla direzione imboccata dalle altre Case automobilistiche e produttrici di veicoli commerciali che stanno puntando miliardi sulle tecnologie ibride ed elettriche. “Il metano significa il presente, e anche il futuro”, ha spiegato Alfredo Altavilla, coo Emea di Fca pure impegnata, comunque, nello sviluppo di motorizzazioni ibride ed elettriche (negli Usa circolano la Chrysler Pacifica Hybrid plug-in e […]

Avete acquistato una vettura a gas, cioè a metano o a Gpl, rispondendo agli inviti di “pulire” l’aria? Avete acquistato uno di questi mezzi per motivi di lavoro? Cioè per risparmiare soprattutto quando circolate in città? Ebbene, la risposta che arriva simbolicamente dal Comune di Milano è la seguente: chi se ne frega. Un bel ringraziamento per chi ha investito nel “green” tanto sbandierato. Il Comune guidato da Beppe Sala ha infatti in programma di far pagare gli ingressi nell’Area C anche ai possessori dei veicoli a metano o Gpl. Nessun ticket, invece, per chi guida auto ibride o elettriche. […]

Un piano antismog vero e non demagogico, ecco quello che Stefano Parisi, candidato sindaco di Milano, e avversario del renziano Beppe Sala, propone nel suo programma illustrato dal “Giornale”. Basta blocchi del traffico e misure di emergenza. Area C, inoltre, tornerà alla versione Ecopass di Letizia Moratti, cioè «paga chi inquina. E più pass ai residenti in centro». Si gratificano, quindi, gli automobilisti che investono nei motori “green” e si spingono coloro che ancora possiedono un vecchio mezzo a cambiarlo, sperando che lo Stato – dopo tanti tavoli inutili e altrettante chiacchiere – vari un efficace piano di svecchiamento del […]

Il tema della viabilità è al centro del dibattito elettorale che porterà al nuovo governo di Milano. E Stefano Parisi, candidato sindaco del centrodestra, sta giù affrontando il tema con pragmatismo e nel vero interesse dell’ambiente e di un trasporto pubblico più efficiente. Se la giunta uscente guidata da Giuliano Pisapia e con il “fondamentalista” anti-auto Pierfrancesco Maran ha soprattutto puntato con l’Area C a fare cassa (basta pagare 5 euro e accesso libero anche ai veicoli con motorizzazioni obsolete), si fa ora strada – come ha precisato Alan Rizzi, consigliere di Forza Italia – la filosofia del “chi più […]

Fare gli arroganti, pensando di avere sempre ragione, imponendo al prossimo regole che toccano il portafoglio e complicano la vita, alla fine può costare caro. E così Giuliano Pisapia e Pierfrancesco Maran, sindaco e assessore alla Mobilità e Ambiente di Milano, sono stati clamorosamente sbugiardati. I tre giorni di blocco del traffico privato hanno paradossalmente aggravato la situazione dello smog. Risultato: l’auto, messa sul banco degli imputati, viene clamorosamente assolta. Pisapia e Maran, che da quando sono saliti a Palazzo Marino, hanno messo le quattro ruote nel mirino (Area C, strisce blu dappertutto, parcheggi eliminati, piste ciclabili che finiscono nel […]