“C’è da spostare una macchina…” urlava – più che cantare – Francesco Salvi tanti e tanti anni fa. Quando la Dakar era una vera Parigi-Dakar, quando la Ferrari vinceva poco o niente, quando la Ducati MotoGp era come un bimbo sulla stellina lassù lontano lontano, cioè un sogno, una speranza.  Ma “c’è da spostare una macchina”, meglio dire diverse macchine, intonano  ora i ragazzi qui dell’organizzazione di Wrooom 2013, la kermesse motoristica sulle nevi di Campiglio che ogni anno presenta le squadre corse Ferrari e Ducati. Perché da primavera la Rossa a due ruote non è più italiana, è tedesca, è Audi, mentre la Rossa a quattro ruote resta italianissima nella proprietà. Solo che una volta, fino alla passata edizione, gli organizzatori, per questioni di foto e filmati dei big, dei vari Alonso, Massa, Schumi, Barrichello, Stoner, Rossi e ora Dovizioso e Hayden, potevano serenemante lasciar parcheggiate le auto di scorte e assistenti e fotografi e organizzatori tanto erano tutte made in Torino o di marchi di proprietà gianduiotta. [photopress:DSC_0100TRIS.JPG,full,pp_image]

Ora no. Ora ci sono quelle Audi eleganti ed aggressive e terribilmente germaniche da una parte e ci sono quei maestosi Suv Fiat terribilmente americani dall’altra. Passi quando i big se ne stanno in hotel e allora le vetture possono rifiatare nei percheggi le une di qua e le altre di là. Comunque vicine. Ma quando iniziano gli eventi e piloti e manager dei team arrivano e si mitragliano foto e video in mondovisione, ecco che inizia il balletto di metti qui e sposta là. L’altra sera, per la cena d’inaugurazione dell’evento, c’erano le Audi ferme davanti all’hotel che avevano appena portato Dovizioso e Hayden e l’ad Ducati Del Torchio, ma c’erano anche Alonso e Massa che dovevano rientrare in albergo per smaltire il jetlag (erano appena arrivati dal Brasile). Per cui… c’è da spostare una macchina. “Via le Audi e andate a prendere le Fiat…”. E avanti così,  metti e sposta metti e sposta, in una buffa partita Italia-Germania che al contrario del calcio e dello spread è destinata a finire sempre pari.[photopress:fiat_TRIS.JPG,full,pp_image][photopress:audi_fiat_fotoTRIS.JPG,full,pp_image]