Ottimo pilota. Ottima persona. Ottimo studente delle piste. Nico è tanti ottimo. Ottimo pilota: perché si comporta da pilota per bene in pista e nel paddock e solo messo alle strette tira fuori gli artigli. Ottima persona: è casa, famiglia, amici e pista. Trova spazio per tutti, ma senza dare troppo a vedere agli altri la sua vita da privilegiato. Ora che guadagna milionate ed è famoso ovunque. Così come prima quando le milionate le guadagnava papà Keke. Brava persona perché di Lewis dice “quando eravamo ragazzi eravamo molto amici, ora non possiamo esserlo, però ci aiuta la stima reciproca”. […]

Purtroppo, loro, non se ne sono accorti. Loro quelli del Circus, gli Ecclestone, i Todt, i capi tutti dei team, i direttori di gara, i giudici. Gente troppo presa a governare e comandare per comprendere che due uomini meravigliosamente coraggiosi e imperfetti hanno offerto su un piatto d’argento la soluzione a tutti i mali di uno sport che fu grandioso e oggi non si sa cosa sia. Nico Rosberg campione del mondo in nome del padre, 34 anni dopo Keke. E Lewis Hamilton ex campione del mondo dopo averne vinti due di fila e mancato questo per un nulla. Sono […]

– di Gian Carlo Minardi –  Nella notte di Abu Dhabi Nico Rosberg vince il suo primo titolo mondiale. Un tedesco al volante di una macchina tedesca. E’ il giusto epilogo di una stagione lunghissima caratterizzata da 21 gare. Rosberg era partito alla grande accusando una flessione nel mese di luglio, per poi riprendere il comando della classifica. Ha lottato contro un tre volte campione del mondo che non gli ha reso la vita facile, anche in quest’ultimo gran premio. Nonostante tutto ha mantenuto la freddezza dimostrando di meritare il titolo. E’ stata una corsa entusiasmante conclusa con quattro vetture racchiuse […]

– di Gian Carlo Minardi –  Dopo venti gran premi, e una stagione così lunga, Nico Rosberg e Lewis Hamilton si giocheranno il titolo di Campione del Mondo ad Abu Dhabi, per la gioia sia di Bernie Ecclestone che degli Arabi. Il contratto infatti prevede il pagamento di un surplus qualora il mondiale venga assegnato all’ultima gara. I due piloti Mercedes sono appaiati sul fronte vittorie – nove a testa – con un vantaggio di Rosberg sui secondi posti e di Hamilton con la somma dei quarti posti. Questo significa che se Rosberg dovesse arrivare oltre la terza posizione (con […]

– di Gian Carlo Minardi –  Un gran premio difficilissimo, corso in condizioni impegnative durato la bellezza di tre ore, che ci ha regalato un Verstappen incredibile. Ha fatto divertire il mondo intero con staccate, rimonte, controsterzi nonostante una strategia azzardata da parte del suo muretto che gli poteva costare caro. Ci ha fatto rivivere un GP di altri tempi. Il ragazzino, se gestito bene, ha davanti a sé un futuro importante a cui è impossibile dare un limite. Verstappen ha sfruttato al 100% tutto il potenziale della sua Red Bull che si è adattata benissimo alle particolari condizioni mettendo […]

Due frasi. Sono bastate due frasi di Max Verstappen a farmi ricredere su di lui. Non è un bambino talentuoso e viziato della F1 a cui tutto è concesso e che non paga mai o paga molto poco. No. Max è un bambino talentuoso e viziato della F1 a cui tutto è concesso e che non paga mai o paga molto poco che però ha detto due meravigliose verità capaci di rendere alla perfezione la decadenza di questa F1 schizofrenica e governata da vecchi. Ha detto: 1) “Parolacce in gara? Pensate se mettessimo un microfono ad un calciatore mentre è […]

– Paolo Alberto Baj –  Togliamo 180 mescole con colori e colorini che manco i bambini all’asilo con i pastelli colorati… togliamo i limiti al consumo, tutti hanno lo stesso serbatoio e se si spinge troppo si resta a secco… togliamo mille bottoncini dai volanti con informazioni riguardanti tempo,etc e che i piloti sentano la macchina invece di fare gli ingegneri… rimettiamo la ghiaia fuori dalle curve cosi’ ciao ciao tagli legali, semilegali, non legali ma legalizzati, legali fino a prova contraria (un mese dopo, quasi come il doping…)… togliamo tutti i sistemi che truccano i sorpassi… togliamo i commissari […]

– di Gian Carlo Minardi –  Meno due. Dopo un cammino lungo diciannove appuntamenti, la Formula 1 è pronta a sbarcare in Brasile – San Paolo – per il penultimo round della stagione. Arriviamo su una pista impegnativa con la prima curva, in discesa, insidiosa e teatro di spettacolari contatti e sorpassi. Sarà la preoccupazione principale per Nico Rosberg che proverà a chiudere la partita col compagno su una pista in cui storicamente va forte. Il Gran Premio del Brasile sarà anche l’ultima gara in “casa” per Felice Massa che proverà a regalare al suo pubblico un risultato importante, anche […]

– Albert Zanna –  Caro Antonio Scarsella ma lei pensa che chi si è inventato, badi bene, inventato, non pensato (che sarebbe già un a attività intellettuale) i regolamenti tecnici degli ultimi anni, le follie dei pit stop concepiti come occasione di fare i sorpassi invece che la lotta sportiva fra piloti in pista, le tre sessioni di prove ad eliminazione, senza consentire alche al più sfigato dei piloti d’avere un colpo di genio e fare il giro più veloce durante una intera ora di prove cronometrate, la follia delle gomme contingentate, la follia di volere fare del populismo economico […]

– Antonio Scarsella –  Sono sprofondato nella più immensa delusione della mia vita. E pensare che fino a qualche anno fa preferivo la F1 al calcio anche perché tifoso interista quindi potete immaginare la situazione. Passano gli anni e purtroppo andiamo sempre più giù. La Ferrari delle ultime stagioni assomiglia sempre più a una squadra di calcio: va male una gara, si cambia tutto e cosi si buttano anni di esperienza. In più, così facendo, va a finire che si rispecchia fedelmente la situazione economica e sociale di quest’Italia che vive nell’incertezza più assoluta. Bisogna trattenere i nostri cervelloni e […]