– di Dearhealty –  Sono d’accordo su tutto (macchine assurde, Mercedes aiutata, gomme che fanno la classifica ecc. ecc. ma la Ferrari deve anche fare un mea culpa. E non tanto perché non protesti ponendo nel caso degli aut-aut (al momento, nel mondo,  l’Italia e gli Italiani contano come il 2 di briscola , vero Valsecchi ?), ma perché ha tenuto Massa in squadra per 4 anni dopo l’incidente. Se da una parte infatti paragonare piloti su macchine diverse (e magari in epoche diverse) è materia buona per le chiacchiere da bar, non così paragonare piloti che corrono con la stessa […]

-di Onan il Barbaro – Gia’ da tempo le grandi case automobilistiche avrebbero dovuto estromettere Ecclestone e rifondare la Formula 1 con un regolamento che garantisca una vera competizione sportiva e tecnica, e non solo uno show a favore di telecamere, in cui tra l’altro sono forti i sospetti che per aumentare lo “spettacolo” venga favorito questo o quell’attore. Ecclestone e’ stato il creatore della F1 moderna, dovrebbero fargli un monumento per come l’ha resa un fenomeno mediatico mondiale, ma adesso sta esagerando, per i soldi sta sacrificando la serieta’ e lo spirito di questo sport. Le gomme di burro […]

Last but not least, ora che il panorama delle reazioni al COMMENTO CHE SPACCA!!! è più o meno definito, ora che il piccolo e appassionato popolo dei tifosi che seguono questo blog si è diviso fra gli entusiastici che hanno applaudito le tesi espresse e i contrari che – esagerando e me ne scuso con i diretti interessati –  hanno bollato come imbecilli coloro che applaudivano, ora credo tocchi a me medesimo che ho gettato il sasso – pubblicando il commento macigno di Francoberto – puntualizzare delle cosine. La prima) La Ferrari non ci entusiasma e non ci diverte? – […]

  -di Francoberto- Quanta reticenza (tipicamente italiana ) nei suoi commenti! Ma quanto ci vuole a dire che la Ferrari è la “solita”Ferrari… Che in 50 anni di mondiale F1 (riferendoci al 2000) ne ha impiegati ben 21 (!) per rivincere da J. Schekter (1979) a M. Schumacher (2000), rimanendo, a quella data, a bocca asciutta per quasi la metà della storia del Campionato Mondiale F1. E se non trovava Schumacher… Quanto ci vuole a dire che ne ha rivinto solo uno, fortunosamente, dopo di lui. Che, a parte la grande eccezione tedesca non ha mai capito un tubo in […]

– di Paolo – VOTO 0 ad ALONSO Perche’ prima vorrebbe l’auto di qualcun altro, poi perche’ al muretto sono scemi, poi perche’ le gomme ce l’hanno con la sua auto ma meno con quella degli altri…nelle lamentele manca sempre una piccola analisi su se stesso (non per quello che fa in pista, anzi tanto di cappello..sono rari gli errori di guida), ma per la capacita’ di sviluppo della macchina (prima e durante la stagione) perche’ ingegneri o no il pilota ci mettera’ il becco (spero) VOTO 10 ad ALONSO (sulla fiducia) Perche’ ha detto di smetterla con la storia […]

– di Paolo –   E’ la F1 dei regolamenti e delle regole. Ogni minimo “azzardo” viene punito con penalizzazioni, Stop and go e Drive through. I sorpassi “validi” sono solo quelli effettuati dove e come prescritto dal regolamento (come riportato nell’articolo). Per il resto, nessuno ci prova nemmeno perche’ più, perché 9 volte su 10 si prenderebbe una penalizzazione (Webber partira’ dieci posizioni piu’ indietro per essersi fatto dare un passaggio…). E poi e ancora. Fai due spostamenti per “chiudere la porta”? Penalizzato. Metti le ruote fuori dal tracciato durante uno sporadico tentativo di sorpasso?  Penalizzato (vogliono evitare che […]

– di Mirko – Ricordo come se fosse oggi l’estate del ’76 (avevo 7 anni) subito dopo l’incidente del Nurburgring, passeggiavo con mio papà appassionato di F1 ma anti-ferrarista da sempre. In una edicola, ricordo che vidi un portachiavi di Niki Lauda, ma di plastica, una robetta. Mi piaceva, non so perchè. Lo comprammo, pensando a Niki Lauda che stava morendo. Ce l’ho ancora in un cassetto. Lo porterò con me al cinema quando andrò a vedere questo film. ———- Il Commento che spacca!!! è una rubrica dedicata ai lettori del blog. Perché quando il vostro commento è particolare o […]

Con il ritorno di Kimi Raikkonen in Ferrari, inizia una nuova rubrica che come tutte le cose belle e buone ho copiato, ma questo poco importa. S’intitola IL COMMENTO CHE SPACCA!!! Di volta in volta selezionerò fra i vostri commenti quello che più efficacemente interpreta il mio pensiero o lo contraddice o aggiunge qualcosa che mi era sfuggito. Si comincia con l’opera prima… di Bobirons “Evviva, la Ferrari si rinnova … assumendo un 34enne che era già stato licenziato e che ha dovuto passare un paio d’anni fuori dal gran giro. Sarà anche veloce, sarà anche grintoso, ma perbacco con […]