[youtube jATgKoVkows nolink]   Ecco l’intervista uscita oggi su il Giornale fatta a Niki due domeniche fa al Nurburgring. Visto che in settembre uscirà il film di Ron Howard, “Rush”, che racconta proprio il duello fra lui e James Hunt del 1976, le sue parole rappresentano una testimonianza di quanto sia cambiata la F1 e quanto i suoi attori. Nel senso di piloti. Dunque, eccola. NURBURGRING. Più che fermarsi, lo fermo. Più che affiancarlo, lo blocco. Lui è meno sbrigativo del solito, lui ha lo sguardo duro, durissimo di sempre. Però meno sfuggente. Si appoggia stancamente alla ringhiera traballante di […]

Millenovecentosettantasei, vecchio Nuerburgring, succede tutto lungo i 23 km della Nordschleife, alla Bergwerk, curva veloce che oggi gli appassionati chiamano “la sinistra di Lauda” (Lauda Linksknick). Era il 1 agosto e quel giorno il computer Niki Lauda, perché in un’epoca ancora senza pc era questo il suo soprannome tanto non sbagliava mai, tanto era freddo e calcolatore, quel giorno questo austriaco di 27 anni dimostra che tanto computer non è. Sbaglia, va a sbattere violentemente, la Ferrari s’incendia, viene urtato da un’altra monoposto. La vicenda è nota. Lo salvano i compagni piloti: Arturo Merzario in primis, Guy Edwards, Harald Ertl […]

  A volte riguardo certi incidenti del passato per ricordarmi che nel motorsport è davvero sempre tutto appeso a un filo stretto in pugno da altri. Chiamatelo destino, Dio dei motori, chiamatelo fortuna o quant’altro. Però molto è in pugno a noi, parlo di tecnici, controlli, sicurezza. Dell’ex presidente della Fia, Max Mosley, si è detto di tutto (e lui ha fatto di tutto per annientarsi, compreso farsi frustare da una Mistress a pagamento) però la svolta data sotto la sua gestione al tema della sicurezza è innegabile. Questo video su Alex Caffi, anno 1991, lo mostra chiaramente. [youtube g8ogpOfPTR8 […]

Come quando si svolta a destra perché è proprio lì che vogliamo andare e non mettiamo la freccia e quello dietro, nella migliore delle situazioni, inchioda. Succede anche in F1. Portogallo 1992, Gerhard Berger,  su McLaren, decide all’ultimo, proprio all’ultimo, di andare ai box. Povero Riccardo Patrese e povera Williams. Anche a loro succede una cosa all’ultimo proprio all’ultimo: succede di tamponare l’austriaco e volare in aria e atterrare e sbattere contro il guard rail. Poi a Riccardo succede anche una cosa bella: scopre di essere tutto intero. [youtube 9e5A55atmAc nolink] tratto da basadoni

Francois Cevert, classe 1944. Gli occhi grandi e i suoi amori e suo padre, monsieur Goldenberg, gioielliere parigino di origini ebree che cambia cognome ai figli dandogli quello della moglie, appunto Cevert, e beffa Hitler, l’occupazione tedesca, le persecuzioni. Francois occhi grandi e gli amori, la storia forse vera e forse no con Brigitte Bardot. Francois e la F1, il debutto nel ’70 con la March e poi tre anni di Tyrrell, accanto al più grande dell’epoca, Jackie Stewart. 48 Gp, una vittoria e il destino di grande troncato in qualifica nel Gp degli Usa, a Watkins Glen, il 6 […]

5 marzo 1977. Ero proprio bambino. Conta poco ma conta per me. Stavamo andando in gita dagli zii I miei cugini più grandi erano appassionati di F1, io pure, ma ci capivo poco o niente. Forse come adesso. Appena arrivai mi raccontarono che cosa era successo. Quel giorno scoprii che la F1 non solo era pericolosa, ma poteva essere crudele oltre ogni limite. L’auto di un pilota con il motore in fiamme, il commissario di pista che attraversa e non vede la Shadow di Tom arrivare, il commissario preso in pieno e lanciato e ucciso in aria, il suo estintore […]

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