05Ott 13
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La vicenda gomme è stranota. Oserei ormai dire stucchevole. La Pirelli ha esagerato nell’accontentare la voglia di show di Ecclestone per cui le gomme 2013 scoppiavano come palloncini non appena si andava su piste con gli attributi. Il Gp di Silverstone ne è stato l’esempio. Così è tornata a quelle 2012 che però hanno mezzo azzoppato il Cavallino di Alonso che con le gomme 2013 trottava non male e – va detto – ci aveva costruito sopra la macchina (cambiano parecchie cose in zona sospensioni in base al tipo di carcassa della gomma). Ieri Alonso, dopo che lo aveva […]
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03Lug 13
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Nel post precedente ho proposto per intero i comunicati Pirelli di martedì sera. Credo sia sacrosanto che questa azienda leader nel mondo e fiore all’occhiello della nostra industria abbia la possibilità – in un momento per lei così difficile – di uscire con il proprio pensiero non sintetizzato, ridotto o riassunto per esigenze giornalistiche e mancanza di spazio. Credo però che alla lettura della sua verità, a molti siano sorti spontanei interrogativi. Fra questi molti ce n’è uno particolarmente ferrato di F1 e gomme e di questo assurdo mondo che corre a 300 all’ora: l’ingegner Benzing. Ecco le sue domande, […]
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LE ANALISI DI BENZING,
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31Mag 13
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Incredibile. Non c’è pace. Stasera, è questione di qualche minuto fa, la Fia ha fatto sapere – in seguito alle informazioni ottenute dalla Pirelli martedì – di aver chiesto chiarimenti sulla vicenda test-gomme alla Mercedes (e si sapeva che l’avrebbe fatto dopo aver ricevuto il report dei commissari monegaschi), ma anche anche alla Ferrari. E questa è una sorpresa. Fin qui si era sempre saputo che la Rossa, prima del Gp di Spagna, aveva tenuto a Barcellona dei test gomme con la monoposto del 2011, affidandola al reparto corse Clienti. Per cui teoricamente a norma, in quanto senza l’utilizzo (come […]
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31Mag 13
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Sono davvero stanco di parlare di gomme. A volte sogno di rotolare anziché camminare. A volte penso che la Pirelli sia una pilotessa italica che corre in F1. BASTA! Lo prometto: questa è l’ultima volta prima dell’annuncio del processo Fia alla Mercedes (probabile) e del verdetto. Poi, come diceva mia figlia, BASTA PIU’. Ma prima beccatevi e becchiamoci la verità secondo Pirelli sui famigerati test segreti con Mercedes. Pirelli che, a scanso di equivoci, non è una pilotessa. Qui di seguito, rigo per rigo, tutta la loro arringa difensiva e mediatica. Dicono molto mettendo esplicitamente in rilievo le responsabilità […]
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17Apr 13
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Devo stare molto calmo, devo stare molto calmo. Perchè non ne posso davvero proprio più di parlare di gomme e polimeri e di tutte ‘ste cose che rendono un filo indigesta questa F1 versione due punto zero. Devo stare molto calmo, devo stare molto calmo. Per cui aggiungerò solo che ben ha fatto l’altro giorno la Pirelli a cambiar programma e portare in Bahrein gomme medie e dure anzichè le previste soft e dure. Se ci avesse pensato già per la Cina sarebbe stato meglio, avrebbe evitato una grandinata di critiche, però dai, accontentiamoci di questo importante segnale. Perchè sacrosanto, […]
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04Apr 13
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Mi vengono i nervi. Dico. Ha fatto doppietta, è in testa a entrambi i mondiali effeuno, ha vinto gli ultimi tre campionati di fila, gli dicono un giorno sì e l’altro pure che è un mago, che è il più bravo, che lo vorremmo con noi, che tutti lo vorrebbero, che gli altri sono dei pincopalla e non capiscono nulla e ce ne fossero come lui e com’è bravo bravo bravo… E lui che fa? Lui fa i capricci. Perché tutti negano ma pare, sembra, si dice che Lui abbia chiesto alla Pirelli gomme meno morbide, meno sensibili, […]
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23Gen 13
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Lo confesso. Sono combattuto. Perché vorrei dire bene, brava e bis e tris alla Pirelli che sta lavorando meravigliosamente con le sue gomme a decadimento “programmato” e ha ragione il presidente del gruppo Marco Tronchetti Provera quando dice “che è molto più difficile fare gomme così, che degradano in modo stabilito, piuttosto che pneumatici che durano l’intero Gp”, però… Però io sono un nostalgico della vecchia F1 dei sorpassi veri e non indotti da ali mobili e gomme che reggono tot giri e se superi il tot la tua Ferrari, Red Bull, McLaren si trasforma in una Prinz verde. […]
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