Scoppi gomme – Qualche domanda dell’Ingegner Benzing alla Pirelli. E un invito: qualcuno dovrebbe dimettersi

Nel post precedente ho proposto per intero i comunicati Pirelli di martedì sera. Credo sia sacrosanto che questa azienda leader nel mondo e fiore all’occhiello della nostra industria abbia la possibilità – in un momento per lei così difficile –  di uscire con il proprio pensiero non sintetizzato, ridotto o riassunto per esigenze giornalistiche e mancanza di spazio. Credo però che alla lettura della sua verità, a molti siano sorti spontanei interrogativi. Fra questi molti ce n’è uno particolarmente ferrato di F1 e gomme e di questo assurdo mondo che corre a 300 all’ora: l’ingegner Benzing. Ecco le sue domande, […]

  

#F1 Gran Premio d’Inghilterra – DICO TUTTO – L’analisi tecnica dell’Ingegner BENZING

G. P. d’Inghilterra – In un mondiale dominato dall’ordine di Ecclestone di usare le gomme per lo spettacolo televisivo (“thrilling”, ribaltoni e multi-“pit-stop”) e per la manipolazione più interessata, l’apice è stato raggiunto a Silverstone, con l’augurio che il Moloch sia appagato e che i succubi, delaminati ingegneri della Pirelli possano correre ai ripari, non solo nel prossimo G. P. di Germania, ma soprattutto in quelli di Belgio e d’Italia. Con o senza il voto unanime dei riottosi “team”. La ripetizione di un simile disastro all’Eau Rouge di Francorchamps o alla prima variante di Monza sarebbe la fine. Tecnicamente, bisogna […]

  

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