{"id":399,"date":"2024-10-21T22:15:37","date_gmt":"2024-10-21T20:15:37","guid":{"rendered":"http:\/\/blog.ilgiornale.it\/decarlo\/?p=399"},"modified":"2024-10-21T22:15:37","modified_gmt":"2024-10-21T20:15:37","slug":"codice-dei-contratti-pubblici-approvato-il-correttivo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blog.ilgiornale.it\/decarlo\/2024\/10\/21\/codice-dei-contratti-pubblici-approvato-il-correttivo\/","title":{"rendered":"Codice dei Contratti Pubblici: approvato il correttivo"},"content":{"rendered":"<div class=\"flex max-w-full flex-col flex-grow\">\n<div class=\"min-h-8 text-message flex w-full flex-col items-end gap-2 whitespace-normal break-words [.text-message+&amp;]:mt-5\" dir=\"auto\" data-message-author-role=\"assistant\" data-message-id=\"8f9cb892-46b0-4e6b-9525-08bf96940576\" data-message-model-slug=\"o1-mini\">\n<div class=\"flex w-full flex-col gap-1 empty:hidden first:pt-[3px]\">\n<div class=\"markdown prose w-full break-words dark:prose-invert dark\">\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"alignnone wp-image-400\" src=\"https:\/\/blog.ilgiornale.it\/decarlo\/files\/2024\/10\/shutterstock_450875302-300x161.jpg\" alt=\"\" width=\"575\" height=\"309\" srcset=\"https:\/\/blog.ilgiornale.it\/decarlo\/files\/2024\/10\/shutterstock_450875302-300x161.jpg 300w, https:\/\/blog.ilgiornale.it\/decarlo\/files\/2024\/10\/shutterstock_450875302-768x412.jpg 768w, https:\/\/blog.ilgiornale.it\/decarlo\/files\/2024\/10\/shutterstock_450875302.jpg 1000w\" sizes=\"(max-width: 575px) 100vw, 575px\" \/><\/p>\n<p>Il <strong>Consiglio dei Ministri<\/strong> ha da poche ore approvato il tanto atteso <strong>correttivo<\/strong> al <strong>Codice dei contratti pubblici<\/strong>.\u00a0 Questo intervento normativo, pi\u00f9 volte annunciato, nasce da una <strong>consultazione ampia e inclusiva<\/strong> promossa dal <strong>Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti (MIT)<\/strong> lo scorso luglio, che ha coinvolto <strong>94 stakeholder<\/strong>, tra cui <strong>77 operatori privati<\/strong> e <strong>17 enti pubblici<\/strong>. Complessivamente, sono stati raccolti circa <strong>630 contributi<\/strong>, testimonianza di un impegno condiviso tra settore pubblico e privato per migliorare il sistema degli appalti pubblici.<\/p>\n<p>Il <strong>correttivo<\/strong> si propone di sostenere gli <strong>investimenti pubblici<\/strong> attraverso una serie di modifiche mirate, concentrandosi su <strong>dieci macro-temi<\/strong> fondamentali: <strong>equo compenso<\/strong>, <strong>tutele lavoristiche<\/strong>, <strong>digitalizzazione<\/strong>, <strong>revisione prezzi<\/strong>, <strong>incentivi ai dirigenti RUP<\/strong>, <strong>disciplina dei consorzi<\/strong>, <strong>facilitazioni per le PMI<\/strong>, <strong>finanza di progetto<\/strong>, <strong>garanzie fideiussorie<\/strong>, <strong>esecuzione contrattuale<\/strong>, <strong>Collegio Consultivo Tecnico (CCT)<\/strong> e <strong>qualificazione delle stazioni appaltanti<\/strong>.<\/p>\n<p><strong>Questi i punti salienti:<\/strong><\/p>\n<ol>\n<li><strong>Equo Compenso<\/strong>: introduzione di meccanismi per garantire un minimo dell\u2019<strong>80% del corrispettivo previsto<\/strong> negli <strong>affidamenti diretti<\/strong> e limitazione dei <strong>ribassi al 35%<\/strong> nelle <strong>procedure di gara<\/strong>, assicurando un compenso equo per i fornitori.<\/li>\n<li><strong>Tutele Lavoristiche<\/strong>: conferma dell\u2019applicazione di un <strong>unico contratto collettivo<\/strong> nei bandi di gara, con nuove <strong>linee guida<\/strong> per facilitare l\u2019individuazione del contratto applicabile e calcolare l\u2019<strong>equipollenza delle tutele<\/strong>.<\/li>\n<li><strong>Revisione Prezzi<\/strong>: chiarimento del rapporto tra <strong>revisione prezzi<\/strong> ed <strong>equilibrio contrattuale<\/strong>, con l\u2019introduzione di un nuovo <strong>allegato<\/strong> per uniformare le clausole di revisione nei vari settori.<\/li>\n<li><strong>Incentivi ai Dirigenti RUP<\/strong>: estensione degli <strong>incentivi tecnici<\/strong> anche ai <strong>dirigenti responsabili del procedimento (RUP)<\/strong>, riconoscendo il loro ruolo cruciale nella gestione dei contratti.<\/li>\n<li><strong>Consorzi<\/strong>: razionalizzazione della <strong>disciplina dei consorzi<\/strong> per evitare distorsioni nelle gare e promuovere la <strong>competitivit\u00e0<\/strong>.<\/li>\n<li><strong>PMI<\/strong>: introduzione di misure per facilitare la partecipazione delle <strong>PMI<\/strong>, con <strong>contratti riservati sotto la soglia europea<\/strong> e una <strong>soglia di subappalto del 20%<\/strong> dedicata.<\/li>\n<li><strong>Finanza di Progetto<\/strong>: mantenimento della <strong>prelazione per il promotore<\/strong> con una <strong>procedura di gara a due fasi<\/strong> per garantire <strong>trasparenza<\/strong> e <strong>competitivit\u00e0<\/strong>.<\/li>\n<li><strong>Garanzie Fideiussorie<\/strong>: s<strong>emplificazione delle procedure<\/strong> per facilitare l\u2019<strong>accesso al credito<\/strong> da parte delle imprese.<\/li>\n<li><strong>Esecuzione Contratti<\/strong>: rafforzamento delle <strong>premialit\u00e0<\/strong> e <strong>penali<\/strong> per accelerare l\u2019esecuzione delle opere, <strong>tipizzazione delle varianti<\/strong> e introduzione dell\u2019<strong>accordo di collaborazione<\/strong>.<\/li>\n<li><strong>Collegio Consultivo Tecnico (CCT)<\/strong>: promozione del <strong>CCT<\/strong> come strumento di <strong>prevenzione delle controversie<\/strong>, con <strong>limitazioni ai costi<\/strong> e possibilit\u00e0 di ricorrere a <strong>lodi contrattuali<\/strong>.<\/li>\n<li><strong>Progettazione Digitale<\/strong>: innalzamento della soglia per la <strong>progettazione digitale<\/strong> da <strong>1 a 2 milioni di euro<\/strong>, obbligatoria dal <strong>1 gennaio 2025<\/strong>.<\/li>\n<li><strong>Qualificazione delle Stazioni Appaltanti<\/strong>: apertura del sistema di <strong>qualificazione<\/strong> con <strong>incentivi<\/strong> per la <strong>formazione<\/strong> e la <strong>specializzazione<\/strong> delle stazioni appaltanti.<\/li>\n<\/ol>\n<p>Il correttivo, su cui proseguiremo con gli approfondimenti nei prossimi giorni, mira ulteriormente a <strong>ridurre gli oneri amministrativi<\/strong> e a creare un ambiente favorevole all\u2019<strong>innovazione<\/strong> e alla <strong>digitalizzazione<\/strong>. L\u2019innalzamento della soglia per la <strong>progettazione digitale<\/strong>, ad esempio, non solo promuove l\u2019<strong>efficienza<\/strong> nei processi progettuali, ma rappresenta anche un passo avanti verso una <strong>gestione pi\u00f9 moderna<\/strong> e <strong>tecnologicamente avanzata<\/strong> degli appalti pubblici.<\/p>\n<p>Confermata l\u2019attenzione posta sulla <strong>tutela dei lavoratori<\/strong> e sull\u2019<strong>equo compenso <\/strong>(per approfondimenti <a href=\"https:\/\/blog.ilgiornale.it\/decarlo\/2024\/03\/18\/equo-compenso-le-contraddizioni-di-anac-tra-normativa-e-prassi\/\">clicca qui<\/a>) per i professionisti, risultato di una crescente consapevolezza dell\u2019importanza di garantire <strong>condizioni di lavoro dignitose<\/strong> e <strong>remunerative<\/strong> nel settore degli appalti pubblici. Questo approccio non solo contribuisce al <strong>benessere dei lavoratori<\/strong>, ma aumenta anche la <strong>qualit\u00e0 dei servizi<\/strong> e delle <strong>opere realizzate<\/strong>, creando un <strong>circolo virtuoso<\/strong> di miglioramento continuo.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p><p>Il Consiglio dei Ministri ha da poche ore approvato il tanto atteso correttivo al Codice dei contratti pubblici.\u00a0 Questo intervento normativo, pi\u00f9 volte annunciato, nasce da una consultazione ampia e inclusiva promossa dal Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti (MIT) lo scorso luglio, che ha coinvolto 94 stakeholder, tra cui 77 operatori privati e 17 enti pubblici. Complessivamente, sono stati raccolti circa 630 contributi, testimonianza di un impegno condiviso tra settore pubblico e privato per migliorare il sistema degli appalti pubblici. Il correttivo si propone di sostenere gli investimenti pubblici attraverso una serie di modifiche mirate, concentrandosi su dieci macro-temi [&hellip;]<\/p>\n&nbsp;&nbsp;<div class=\"readmore\"><a href=\"https:\/\/blog.ilgiornale.it\/decarlo\/2024\/10\/21\/codice-dei-contratti-pubblici-approvato-il-correttivo\/\">Continua a leggere...<\/a><\/div><\/p>","protected":false},"author":1124,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[43479],"tags":[43479,549479,591705,548133,34555,297971],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blog.ilgiornale.it\/decarlo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/399"}],"collection":[{"href":"https:\/\/blog.ilgiornale.it\/decarlo\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blog.ilgiornale.it\/decarlo\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.ilgiornale.it\/decarlo\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1124"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.ilgiornale.it\/decarlo\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=399"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/blog.ilgiornale.it\/decarlo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/399\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":402,"href":"https:\/\/blog.ilgiornale.it\/decarlo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/399\/revisions\/402"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blog.ilgiornale.it\/decarlo\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=399"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.ilgiornale.it\/decarlo\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=399"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.ilgiornale.it\/decarlo\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=399"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}