{"id":53,"date":"2016-07-25T11:00:41","date_gmt":"2016-07-25T09:00:41","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.ilgiornale.it\/gallone\/?p=53"},"modified":"2016-07-25T11:00:41","modified_gmt":"2016-07-25T09:00:41","slug":"metropolitane-milanesi-per-i-disabili-un-terno-al-lotto","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blog.ilgiornale.it\/gallone\/2016\/07\/25\/metropolitane-milanesi-per-i-disabili-un-terno-al-lotto\/","title":{"rendered":"Metropolitane milanesi: per i disabili, un terno al lotto"},"content":{"rendered":"<div dir=\"ltr\">\n<p>Milano, citt\u00e0 aperta recita l&#8217;ultimo libro dell\u2019ex sindaco Giuliano Pisapia. Milano, la metropoli economica d&#8217;Italia. Milano, dal cuore in mano.<br \/>\nMa siamo sicuri che Milano sia aperta a chi si muove su una carrozzina?<br \/>\nSulla mia 4 ruote ho provato a utilizzare per qualche ora le linee della metro che attraversano la mia citt\u00e0.<br \/>\nLe linee 1 e 2 sono parzialmente accessibili; le altre lo sarebbero, ma solo se sei fortunato.<br \/>\nSu tutte le linee \u00e8 infatti necessario telefonare all&#8217;ATM prima dell&#8217;arrivo in stazione, per assicurarsi che ascensori e montascale siano funzionanti.<br \/>\nUna volta ricevuta risposta affermativa, devi comunque incrociare le dita e sperare che non ci siano intoppi.<br \/>\nGi\u00e0. Perch\u00e9 nei pochi minuti che intercorrono tra la telefonata e il raggiungimento della stazione della metropolitana la situazione potrebbe cambiare. \u00c8 capitato a me ed \u00e8 capitato a Simone Gambirasio, manager non deambulante che \u00e8 rimasto recentemente bloccato pi\u00f9 volte sul montascale alla stazione di Porta Genova, anche per circa un\u2019ora.<br \/>\nColgo allora il suggerimento che ci arriva da Simone per chiedere:<br \/>\n-Cara ATM, caro Comune potreste mettere a disposizione dei cittadini milanesi una App con le informazioni in tempo reale circa l&#8217;accessibilit\u00e0 di ogni singola stazione, evitando quindi inutili telefonate, poi smentite dalla realt\u00e0 dei fatti?<br \/>\n&#8211; Consapevoli del costo necessario a installare gli ascensori, sarebbe possibile rendere almeno accessibili tutte le linee di superficie?<br \/>\nFermo restando che, se un giorno tutti i montascale della metro (molti dei quali vecchi e lenti) fossero sostituiti da ascensori sarebbe una gran cosa. Per tutti.<\/p>\n<p><iframe class=\"ilg_video_embed\" src=\"https:\/\/www.ilgiornale.it\/video_embed\/1288484.html?ratio=559\" width=\"559\" height=\"559\" frameborder=\"0\" scrolling=\"no\"><\/iframe><br \/>\n&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p><p>Milano, citt\u00e0 aperta recita l&#8217;ultimo libro dell\u2019ex sindaco Giuliano Pisapia. Milano, la metropoli economica d&#8217;Italia. Milano, dal cuore in mano. Ma siamo sicuri che Milano sia aperta a chi si muove su una carrozzina? Sulla mia 4 ruote ho provato a utilizzare per qualche ora le linee della metro che attraversano la mia citt\u00e0. Le linee 1 e 2 sono parzialmente accessibili; le altre lo sarebbero, ma solo se sei fortunato. Su tutte le linee \u00e8 infatti necessario telefonare all&#8217;ATM prima dell&#8217;arrivo in stazione, per assicurarsi che ascensori e montascale siano funzionanti. Una volta ricevuta risposta affermativa, devi comunque incrociare [&hellip;]<\/p>\n&nbsp;&nbsp;<div class=\"readmore\"><a href=\"https:\/\/blog.ilgiornale.it\/gallone\/2016\/07\/25\/metropolitane-milanesi-per-i-disabili-un-terno-al-lotto\/\">Continua a leggere...<\/a><\/div><\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[247],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blog.ilgiornale.it\/gallone\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/53"}],"collection":[{"href":"https:\/\/blog.ilgiornale.it\/gallone\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blog.ilgiornale.it\/gallone\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.ilgiornale.it\/gallone\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.ilgiornale.it\/gallone\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=53"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/blog.ilgiornale.it\/gallone\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/53\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":55,"href":"https:\/\/blog.ilgiornale.it\/gallone\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/53\/revisions\/55"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blog.ilgiornale.it\/gallone\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=53"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.ilgiornale.it\/gallone\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=53"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.ilgiornale.it\/gallone\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=53"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}