{"id":988,"date":"2014-04-28T18:26:39","date_gmt":"2014-04-28T18:26:39","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.ilgiornale.it\/giannoni\/?p=988"},"modified":"2014-04-28T21:17:30","modified_gmt":"2014-04-28T21:17:30","slug":"centrale-raccolta-firme-%c2%abriqualificare-i-magazzini%c2%bb","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blog.ilgiornale.it\/giannoni\/2014\/04\/28\/centrale-raccolta-firme-%c2%abriqualificare-i-magazzini%c2%bb\/","title":{"rendered":"I magazzini della stazione cadono a pezzi"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"https:\/\/blog.ilgiornale.it\/giannoni\/files\/2014\/04\/MAGAZZINI.jpg\"><img loading=\"lazy\" class=\"alignnone size-full wp-image-994\" src=\"https:\/\/blog.ilgiornale.it\/giannoni\/files\/2014\/04\/MAGAZZINI.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"300\" srcset=\"https:\/\/blog.ilgiornale.it\/giannoni\/files\/2014\/04\/MAGAZZINI.jpg 300w, https:\/\/blog.ilgiornale.it\/giannoni\/files\/2014\/04\/MAGAZZINI-150x150.jpg 150w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a>La questione del degrado \u00a0del rilevato ferroviario delle vie <strong>Ferrante Aporti<\/strong> e <strong>Sammartini<\/strong> da tredici anni indigna il quartiere che gravita intorno alla stazione Centrale. I residenti della<strong> zona 2<\/strong> hanno quindi lanciato una petizione per chiedere all&#8217;amministrazione e al ministro per le Infrastrutture di mettere fine a una vergogna per la citt\u00e0. Se ne parla oggi sul <strong>Giornale<\/strong>.<\/p>\n<blockquote><p>Una petizione per chiedere un intervento in via Ferrante Aporti e via Sammartini. I cittadini residenti nel quartiere, riuniti nel <strong>gruppo Ferrante Aporti Sammartini<\/strong> e le associazioni <strong>Amici della Martesana<\/strong>, A<strong>ssociazione Anziani Greco Martesana<\/strong>, <strong>Cittadini Grechesi<\/strong>, <strong>Legambiente<\/strong> e <strong>Podisti di Greco<\/strong> hanno lanciato una raccolta firma indirizzata al sindaco <strong>Giuliano Pisapia,<\/strong> al <strong>vicesindaco e assessore all&#8217;Urbanistica Lucia de Cesaris<\/strong> e al <strong>ministro delle Infrastrutture Maurizio Lup<\/strong>i per chiedere la riqualificazione urgente del rilevato ferroviario che corre per due chilometri lungo le vie Aporti e Sammartini appunto.<br \/>\nDi cosa si tratta? Dei magazzini e degli spazi che si trovano sotto i binari della stazione. I magazzini raccordati, un centinaio da 300 mq ciascuno, negli anni Trenta erano adibiti a deposito per la vendita di merce all&#8217;ingrosso e sede di attivit\u00e0 artigianali. Dagli anni Settanta l&#8217;abbandono e l&#8217;inizio del degrado dei quartieri che gravitano intorno alla stazione. La situazione ha cominciato a peggiorare nel 2000 quando Grandi Stazioni non ha pi\u00f9 rinnovato i contratti di affitto alle attivit\u00e0 che ancora avevano sede nei magazzini. Sparisce dall&#8217;orizzonte anche il sogno, o meglio il miraggio, che la riqualificazione della Stazione Centrale arrivi a far sentire i suoi benefici effetti lungo il rilevato ferroviario. \u00abAl degrado &#8211; commenta <strong>Yuri Guaiana<\/strong>, consigliere Radicale di<strong> zona 2<\/strong> &#8211; si aggiunge il tema delle enormi risorse economiche sprecate: in tutte la grandi capitali europee i magazzini ferroviari sono diventati un punto di attrazione, di rilancio urbanistico e di volano economico per tutta l&#8217;area\u00bb.<br \/>\n\u00abGrandi Stazioni non ha pi\u00f9 risorse per la riqualificazione? Perch\u00e9 non si chiedono i fondi europei? Ci sono due tipi di fondi destinati proprio alla riconversione di aree dismesse &#8211; spiega <strong>Angelo Cappellina, portavoce delle associazioni<\/strong> -. E dire che il Comune \u00e8 anche andato incontro a alla societ\u00e0 trasformando la destinazione urbanistica da artigianale -industriali anche in commerciale\u00bb. I cittadini hanno anche raccolto una serie di idee per animare il rilevato: \u00absi potrebbe per esempio ricavare un parcheggio per i pullman che effettuano collegamenti con aeroporti e hinterland, che sarebbe accessibile con un ascensore direttamente dai binari, si potrebbero ricavare palestre, serre, servizi, negozi e laboratori\u00bb continua Cappellina. Insomma le idee e gli stimoli non mancano. \u00abAbbiamo diritto di abitare in un quartiere civile e decoroso, adeguato a una delle pi\u00f9 importanti metropoli europee &#8211; il testo della petizione -. Chiediamo di mettere in atto tutti gli strumenti necessari, a tutela dei cittadini, affinch\u00e9 Grandi Stazioni sia obbligata al rispetto degli impegni presi con la citt\u00e0\u00bb.<\/p><\/blockquote>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p><p>La questione del degrado \u00a0del rilevato ferroviario delle vie Ferrante Aporti e Sammartini da tredici anni indigna il quartiere che gravita intorno alla stazione Centrale. I residenti della zona 2 hanno quindi lanciato una petizione per chiedere all&#8217;amministrazione e al ministro per le Infrastrutture di mettere fine a una vergogna per la citt\u00e0. Se ne parla oggi sul Giornale. Una petizione per chiedere un intervento in via Ferrante Aporti e via Sammartini. 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