{"id":690,"date":"2023-08-11T11:42:09","date_gmt":"2023-08-11T09:42:09","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.ilgiornale.it\/giordani\/?p=690"},"modified":"2023-08-11T11:42:09","modified_gmt":"2023-08-11T09:42:09","slug":"on-marchetti-sta-trionfando-litalia-del-si-e-finalmente-si-guarda-al-futuro-con-rinnovato-entusiasmo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blog.ilgiornale.it\/giordani\/2023\/08\/11\/on-marchetti-sta-trionfando-litalia-del-si-e-finalmente-si-guarda-al-futuro-con-rinnovato-entusiasmo\/","title":{"rendered":"On. Marchetti: &#8220;Sta trionfando l\u2019Italia del s\u00ec e finalmente si guarda al futuro con rinnovato entusiasmo&#8221;"},"content":{"rendered":"<p><strong><a href=\"https:\/\/blog.ilgiornale.it\/giordani\/files\/2023\/08\/WhatsApp-Image-2023-08-10-at-21.04.15-1.jpeg\"><img loading=\"lazy\" class=\"alignnone size-medium wp-image-691\" src=\"https:\/\/blog.ilgiornale.it\/giordani\/files\/2023\/08\/WhatsApp-Image-2023-08-10-at-21.04.15-1-300x190.jpeg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"190\" srcset=\"https:\/\/blog.ilgiornale.it\/giordani\/files\/2023\/08\/WhatsApp-Image-2023-08-10-at-21.04.15-1-300x190.jpeg 300w, https:\/\/blog.ilgiornale.it\/giordani\/files\/2023\/08\/WhatsApp-Image-2023-08-10-at-21.04.15-1-768x486.jpeg 768w, https:\/\/blog.ilgiornale.it\/giordani\/files\/2023\/08\/WhatsApp-Image-2023-08-10-at-21.04.15-1.jpeg 849w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><\/strong>Oggi, speciale intervista all&#8217;On. Riccardo Augusto Marchetti, deputato della Lega che siede nella Commissione Trasporti della Camera.<\/p>\n<p><strong>On. Marchetti, lei siede nella Commissione Trasporti della Camera dei Deputati, la commissione pi\u00f9 afferente alle attivit\u00e0 del Ministro Salvini. La musica sta cambiando? L\u2019italia del si alle infrastrutture e allo sviluppo sta vincendo?<\/strong><\/p>\n<p>Con il Ministro Matteo Salvini sta trionfando l\u2019Italia del s\u00ec e finalmente si guarda al futuro con rinnovato entusiasmo. Le infrastrutture sono fondamentali per lo sviluppo dell\u2019economia del nostro Paese e la Lega vuole costruire un\u2019Italia sempre pi\u00f9 attrattiva e competitiva. Tra meno di un anno partiranno i lavori per il ponte sullo Stretto di Messina, sicuramente l\u2019opera pi\u00f9 innovativa messa in cantiere dal Ministro Salvini, che dimostrer\u00e0 al mondo intero le incredibili capacit\u00e0 ingegneristiche del nostro Paese e consentir\u00e0 alla Sicilia di essere in diretta connessione con il resto d\u2019Europa. Sono stati avviati anche tanti altri progetti in questi primi mesi di governo che hanno segnato gi\u00e0 una svolta netta rispetto al passato.<\/p>\n<p><strong>Spesso diversi gruppi di ambientalisti affermano che bisogna mettere un limite allo sviluppo e alle infrastrutture, in una prospettiva di decrescita felice, per rispettare l\u2019ambiente. Secondo lei, \u00e8 possibile coniugare al contempo sviluppo e ambiente?<\/strong><\/p>\n<p>L\u2019ambientalismo ideologico rischia di bloccare il nostro Paese e non lo permetteremo. Stiamo assistendo a proteste insensate e inutili che di certo non contribuiscono in alcun modo a preservare l\u2019ambiente, ma anzi creano solo disagi: opere d\u2019arte e palazzi storici imbrattati di vernice, traffico paralizzato da picchetti che impediscono ai cittadini di andare al lavoro e persino di raggiungere gli ospedali. Una follia che merita di essere punita con pene esemplari, proposta alla quale stiamo gi\u00e0 lavorando.<br \/>\nTutti noi abbiamo a cuore l\u2019ambiente e tutelarlo \u00e8 una priorit\u00e0, ma il Paese non pu\u00f2 rimanere ostaggio di veti ideologici. Metteremo in cantiere tutti i progetti utili a migliorare la vita degli italiani coniugando lo sviluppo alla sostenibilit\u00e0 ambientale e ne \u00e8 dimostrazione proprio il Ponte sullo Stretto che consentir\u00e0 una riduzione stimata di CO2 di 140 mila tonnellate all\u2019anno.<\/p>\n<p><strong>Lei \u00e8 umbro ma per diverso tempo \u00e8 stato commissario della Lega nelle Marche. Umbria e Marche sono nel cuore dell\u2019Italia, ma per troppo tempo &#8211; specialmente le Marche &#8211; sono rimaste tagliate dalle grandi linee di comunicazione. Quali sono i progetti in cantiere ad oggi?<\/strong><\/p>\n<p>Una delle infrastrutture centrali sia per l\u2019Umbria che per le Marche, ma anche per la Toscana, \u00e8 la Galleria della Guinza: la grande incompiuta, che per trent\u2019anni \u00e8 stata vittima dell\u2019inconcludenza della sinistra, grazie all\u2019impegno della Lega e del Ministro Matteo Salvini, finalmente vedr\u00e0 la luce. Si tratta di una battaglia che ho portato avanti gi\u00e0 da prima del 2016, quando ero un semplice militante della Lega, e che ho proseguito poi nelle sedi istituzionali da Consigliere Comunale di Citt\u00e0 di Castello e, dal 2018, in Parlamento. Sono in costante contatto con il Commissario per la E78 Massimo Simonini che la scorsa settimana mi ha avvertito che \u00e8 stato approvato il progetto e che \u00e8 gi\u00e0 stata pubblicata la gara, per la quale saranno necessari circa sei mesi. Per completare i lavori serviranno poi due anni e mezzo. Con l\u2019apertura della Guinza si spalancher\u00e0 per le regioni interessate un futuro pi\u00f9 competitivo, sia dal punto economico che del turismo. Un\u2019altra svolta fondamentale per le infrastrutture Umbro-marchigiane \u00e8 il raddoppio della Orte-Falconara, i cui lavori stanno accelerando. L&#8217;attivazione della tratta Spoleto-Campello \u00e8 prevista entro la fine del 2024, mentre il nodo di Falconara e la nuova stazione di Osimo entro il 2026. Per le tratte Spoleto-Terni e Foligno-Fabriano e per i lotti 1 e 3 del raddoppio PM 228-Castel Planio \u00e8 in corso la progettazione la cui conclusione \u00e8 prevista entro la fine del 2023. Per la primavera del 2025 \u00e8 prevista invece la fine dei lavori per il raddoppio della Perugia-Ancona: si marcia alla velocit\u00e0 di un metro e mezzo al giorno in un cantiere che non si ferma mai. L\u2019ultimo lotto lungo la 318, nei pressi di Valfabbrica, \u00e8 uno sforzo importante: due gallerie per quasi due chilometri e mezzo totali e due viadotti e uno svincolo nuovo per Casacastalda. Il Ministro Matteo Salvini \u00e8 venuto personalmente per verificare l\u2019andamento dei lavori, testimoniando l\u2019attenzione del Governo nei confronti delle infrastrutture dell\u2019Umbria e delle Marche, che per troppi anni sono state ignorante dalla sinistra. Un\u2019altra battaglia della Lega per le infrastrutture delle Marche, che ho portato avanti insieme al collega Mirco Carloni, \u00e8 quella per l\u2019Aeroporto di Ancona: nel dicembre scorso sono stati sbloccati tre milioni di euro a compensazione degli oneri di servizio pubblico sui servizi aerei di linea da e per l&#8217;aeroporto di Ancona. Garantire la continuit\u00e0 territoriale delle Marche \u00e8 la strada giusta da seguire: puntare allo sviluppo dell&#8217;aeroporto di Ancona, garantendo le tratte da e per Roma, Napoli e Milano \u00e8 una risposta che l&#8217;economia del territorio della regione attendeva da tempo. Come testimoniano i fatti, con la Lega al Governo l\u2019Italia ha iniziato a viaggiare a tutta velocit\u00e0 verso il futuro!<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p><p>Oggi, speciale intervista all&#8217;On. Riccardo Augusto Marchetti, deputato della Lega che siede nella Commissione Trasporti della Camera. On. 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