[photopress:duna.jpg,thumb,pp_image]Tre buone ingredienti automobilistici per la zuppa liberale.
\nIl presidente Obama ha abbandonato la sua iniziale idea di mantenere in vita con i soldi dei contribuenti le sue Tre case automobilistiche di Detroit. Il punto, ha detto la settimana scorsa, \u00e8 che debbono reggersi con i loro bilanci e non con gli aiuti pubblici.
\nInoltre vincolando la vita di Chrysler all’accordo con Fiat ha, in questo caso, buttato a mare il principio Buy American. Un pericoloso virus nazionalista presente nel piano di 787 miliardi di euro. Il lavoro verr\u00e0 mantenuto in Usa: ma alla fine dei conti una societ\u00e0 straniera si compra un complesso aziendale americano. Non si pu\u00f2 definire certo un atteggiamento protezionistico.
\nInfine la Fiat. Da queste parti non si amano gli aiuti che i contribuenti negli anni le hanno regalato. Ma, per onest\u00e0 intellettuale, si devono ammettere due cose:
\n1. Gli aiuti recentemente avuti non sono neanche paragonabili a quelli che i suoi concorrenti hanno ricevuto in giro per il mondo.
\n2. Evidentemente la sua tecnologia ha un buon valore se grazie ad essa Marchionne pu\u00f2 comprarsi il 35 per cento di un’azienda s\u00ec tecnicamente fallita, ma ancora con una quota di mercato come la Chrysler.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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