{"id":1541,"date":"2014-07-30T22:16:13","date_gmt":"2014-07-30T20:16:13","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.ilgiornale.it\/porro\/?p=1541"},"modified":"2014-07-30T23:19:01","modified_gmt":"2014-07-30T21:19:01","slug":"prima-ti-arrestano-e-poi-si-dimenticano","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blog.ilgiornale.it\/porro\/2014\/07\/30\/prima-ti-arrestano-e-poi-si-dimenticano\/","title":{"rendered":"Prima ti arrestano. E poi si dimenticano"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"https:\/\/blog.ilgiornale.it\/porro\/files\/2014\/07\/image.jpg\"><img loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/blog.ilgiornale.it\/porro\/files\/2014\/07\/image-150x150.jpg\" alt=\"\" width=\"150\" height=\"150\" class=\"alignleft size-thumbnail wp-image-1545\" \/><\/a>Scusate ci siamo sbagliati. A parte il fatto che nessuno lo dir\u00e0 mai, il mondo non pu\u00f2 girare cos\u00ec. Ci riferiamo al caso Finmeccanica e alla presunta tangente che avrebbe pagato in India per piazzare una dozzina di elicotteri in un affare da 560 milioni di euro poi andato in fumo.<\/p>\n<p>Il fatto risale ad un paio di anni fa, ma tra poco capirete perch\u00e9 riguarda l&#8217;oggi. I magistrati con la solita grancassa arrestano l&#8217;allora numero uno di Finmeccanica e quello di Agusta Westland (la ditta che produce i rinomati velivoli). Li tengono in gattabuia per circa tre mesi decapitando il vertice della pi\u00f9 importante azienda manifatturiera italiana. Ma vanno oltre: in una miriade di intercettazioni pubblicate ovunque viene svelata una rete di corruzione che sarebbe andata dai contratti navali in Brasile (che fine ha fatto quella vicenda?) alle tangenti alla Lega.<\/p>\n<p>Finmeccanica e Agusta Westland erano la Spectre. Tanto da meritarsi di venire messe alla sbarra come persone giuridiche (grazie alla legge 231 che punisce le societ\u00e0 e non solo i suoi manager). Il che non \u00e8 irrilevante. Se io pizzico una mela marcia \u00e8 un conto, se tutto il cestino \u00e8 fradicio \u00e8 un altro. Proprio all&#8217;epoca <a href=\"https:\/\/blog.ilgiornale.it\/porro\/2013\/02\/13\/orsi-tori-e-magistrati\/\" title=\"Le imprese e la cultura antiindustriale\" target=\"_blank\">il Giornale si chiedeva in splendido isolamento: e se le imprese avessero ragione?<\/a> In questi ultimi due anni per Finmeccanica e le sue dodici societ\u00e0 operative \u00e8 stato un casino fare affari all&#8217;estero. I nazionalismi della difesa, il mercato ristretto, e soprattutto una pesantissima accusa di corruzione internazionale \u00e8 stata la buona scusa per i concorrenti di Finmeccanica e dell&#8217;Italia per dire: se i giudici italiani pensano che la sua azienda, per di pi\u00f9 in parte pubblica, paga tangenti come si regalano caramelle, vuol dire che da quelle parti ci deve essere un inferno. E per\u00f2 quell&#8217;inferno impiega 68mila addetti e fattura pi\u00f9 di 16 miliardi di euro.<\/p>\n<p><strong>Lungo preambolo per dire che ieri si viene a sapere con una nota di Finmeccanica che la sua posizione viene archiviata.<\/strong> E per la controllata Agusta la vicenda giudiziaria si conclude con il pagamento di qualche decina di migliaia di euro, ma senza alcuna ammissione di colpa. La settimana scorsa sono state archiviate invece le presunte tangenti pagate alla Lega.<\/p>\n<p>Oggi ci sar\u00e0 il solito assetato di sangue giudiziario che ci ricorder\u00e0 come Orsi (all&#8217;epoca numero uno della holding) e Spagnoli (suo pari grado negli elicotteri) siano ancora sotto processo e che per loro siano stati richiesti rispettivamente sei e cinque anni di galera. Il punto \u00e8 proprio questo e gi\u00e0 ai tempi si poteva scrivere e capire: Finmeccanica, con tutto il rispetto, non \u00e8 il bar sotto casa, non gode di immunit\u00e0, ma prima di sbattere in galera i suoi vertici e l&#8217;azienda stessa e cio\u00e8 distruggere una delle poche manifatture strategiche di questo Paese, occorre procedere con i piedi di piombo. Ai soliti assetati di giustizia e frustrati delle manette, si potrebbe ricordare che il commissariamento di un&#8217;azienda come Finmeccanica (era ci\u00f2 che chiedevano i pm) avrebbe significato la sua morte commerciale; si pu\u00f2 ricordare che strombazzare intercettazioni ai quattro venti con il solito giochino di voler creare consenso intorno ad una inchiesta \u00e8 pratica incompatibile con un giusto processo.<\/p>\n<p><em>Se ci potessimo liberare una volta per tutte dalla sindrome Berlusconi e cio\u00e8 quella malattia per cui confutare il comportamento di alcuni magistrati \u00e8 sempre e solo fatto per difendere il Cav, ebbene se potessimo liberarci da questa sindrome potremmo aprire gli occhi e dire che in un Paese normale il giudice che ha sbattuto in galera Rossetti e Scaglia per il caso Fastweb e che ha provato a commissariare la loro azienda, non lo vorremmo vedere tra i membri del Csm. Tra i pi\u00f9 votati alle ultime elezioni.<\/em> E invece continuiamo a dimenticarci Fastweb, Finmeccanica e Agusta.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p><p>Scusate ci siamo sbagliati. A parte il fatto che nessuno lo dir\u00e0 mai, il mondo non pu\u00f2 girare cos\u00ec. Ci riferiamo al caso Finmeccanica e alla presunta tangente che avrebbe pagato in India per piazzare una dozzina di elicotteri in un affare da 560 milioni di euro poi andato in fumo. Il fatto risale ad un paio di anni fa, ma tra poco capirete perch\u00e9 riguarda l&#8217;oggi. I magistrati con la solita grancassa arrestano l&#8217;allora numero uno di Finmeccanica e quello di Agusta Westland (la ditta che produce i rinomati velivoli). 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