C’\u00e8 un aspetto sullo sciopero dei tranvieri milanesi di Atm che \u00e8 passato inosservato. In molti hanno considerato l’astensione dal lavoro proprio nel clou del Salone del Mobile come uno schiaffo alla citt\u00e0, al suo standing internazionale, a quel barlume di forza produttiva che ancora abbiamo nel settore del legno-arredo. \u00c8 sicuramente cos\u00ec. Ma l’epilogo \u00e8 anche peggiore. Ed \u00e8 l’aspetto che ci interessa approfondire. Come nella scuola del ministro sindacalista Fedeli, come nell’abolizione dei voucher, le organizzazioni sindacali stanno recuperando un ruolo che non spetta loro.<\/p>\n
Mentre alla stazione della metropolitana (quattro le linee bloccate) si dovevano addirittura fare i turni per salire sui treni, tanta era la folla che si era accumulata, il sindaco Beppe Sala e i suoi assessori convocavano i rappresentanti dei sindacati. E non per fare il muso duro. Non per spiegare loro che le ragioni della protesta, che sempre ci possono essere, debbono essere temperate dalle esigenze della collettivit\u00e0. No, i nostri illustri rappresentanti votati dal popolo, e dunque da molti dei cittadini che in quel momento stavano subendo dei disagi, erano l\u00ec che chiedevano scusa. Avete capito bene, di fatto Sala e la sua giunta si stavano scusando con i sindacati. Imploravano loro di ignorare una delibera della stessa giunta che, rispettando le normative europee, avrebbe potuto mettere in difficolt\u00e0 l’azienda municipalizzata. Con il capo cosparso di cenere hanno firmato un protocollo che il segretario della Filt Cgil di Milano ha subito definito \u00abun ottimo risultato, frutto (…)<\/p>\n
(…) della mobilitazione dei lavoratori Atm e delle organizzazioni sindacali e della disponibilit\u00e0 del sindaco Sala e dell’amministrazione\u00bb.<\/p>\n
La logica micidiale \u00e8 che lo sciopero e il disagio nel momento pi\u00f9 inopportuno, serve. Eccome. Il caso Atm dimostra come la politica abbia deciso di fare un passo indietro. Non \u00e8 in grado di fare una scelta, senza il consenso sindacale. \u00c8 una lezione che i confederali terranno a mente. L’indignazione popolare conta nulla. Un fondo di un giornale, un’immagine ai tg ancor meno. Tanto, come ha detto il segretario della Cgil locale, \u00abnoi non facciamo uno sciopero contro i cittadini, stiamo difendendo un servizio. Atm \u00e8 un po’ il biglietto da visita dalla citt\u00e0\u00bb. Il virgolettato \u00e8 vero, fedele, testuale. Avete capito. Esiste la categoria ontologica \u00abservizio\u00bb. Insomma l’Atm esiste indipendentemente dal fatto che dovrebbe essere al \u00abservizio\u00bb dei cittadini e non viceversa. In questo caso i cittadini contano talmente poco che il loro disagio, innegabile, non esiste, o meglio se esiste \u00e8 al \u00abservizio\u00bb di un bene supremo che \u00e8 il \u00abservizio\u00bb. Non ci si pu\u00f2 credere. Ma che cavolo vuol dire non scioperare contro i cittadini, ma a difesa di un servizio?
\nSono tutte palle. La questione \u00e8 molto semplice. I sindacati milanesi sanno che basta fare buh e la politica si spaventa. Immaginate quale altra categoria di privati, dalle partite Iva ai proprietari di casa, dai commercialisti alle estetiste, avrebbe mai potuto bloccare una citt\u00e0 e poi essere ricevuta con tutti gli onori nel palazzo comunale. Basta molto meno di Ronald Reagan e il suo piglio con i controllori di volo, sarebbe sufficiente un po’ di rispetto per il buon senso.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
C’\u00e8 un aspetto sullo sciopero dei tranvieri milanesi di Atm che \u00e8 passato inosservato. In molti hanno considerato l’astensione dal lavoro proprio nel clou del Salone del Mobile come uno schiaffo alla citt\u00e0, al suo standing internazionale, a quel barlume di forza produttiva che ancora abbiamo nel settore del legno-arredo. \u00c8 sicuramente cos\u00ec. Ma l’epilogo \u00e8 anche peggiore. Ed \u00e8 l’aspetto che ci interessa approfondire. Come nella scuola del ministro sindacalista Fedeli, come nell’abolizione dei voucher, le organizzazioni sindacali stanno recuperando un ruolo che non spetta loro. Mentre alla stazione della metropolitana (quattro le linee bloccate) si dovevano addirittura fare […]<\/p>\n