[photopress:calcolatrice.jpeg,thumb,pp_image]Fate voi la somma.
\n+Lo stato esce definitivamente dal trasporto aereo (Marrazzo permettendo)
\n-Balla un miliardino di debiti che pagheranno i contribuenti
\n+AirFrance chidedeva che i diritti di volo in Italia fossero solo suoi, ci\u00f2 non \u00e8 previsto dal nuovo progetto
\n-Unire due debolezze (Ali e Air) amplifica una posizione dominante, ma non garantisce un buon servizio
\n+I sindacati hanno le spalle al muro: o cos\u00ec o si muore
\n-Sono inviatati al tavolo (passera dixit) per concordare il piano industriale
\n+AirFrance in fondo, ma mica tanto, \u00e8 una societ\u00e0 pubblica (18% di Sarko’)
\n-Airfrance sa far fruttare una compagnia aerea e viaggia in tutto il mondo
\n+Colaninno&co ci mettono il grano e si assumono un bel rischio (in Italia praticamente nessuno ha fatto quattrini con i voli di linea)
\n-Aifrance avrebbe pagato qualcosa alle minoranze e allo Stato, mentre i nostri eroi oggi si assumono un rischio ma a prezzi ben pi\u00f9 da saldo
\n+E’ stata Aifrance a rompere le trattative: aveva posto tre condizioni tra cui l’assenso dei sindacati al piano di vendita. Che ovviamente non c’\u00e8 stato
\n-E’ stato l’adorato Cav, in campagna elettorale, a dare indirettamente man forte ai sindacati dicendo che la compagnia deve restare in mani italiane
\n+Lufthansa e Airfrance e tutte le compagnie americane non possono essere acquistate da stranieri e dominano sui rispettivi mercati nazionali
\n-Non \u00e8 detto che il concetto di italinit\u00e0 o francesit\u00e0 corrisponda, alla fine, all’interesse molto concreto, dei cittadini-utenti
\nLa somma dei pi\u00f9 e dei meno. cari commensali, che risultato d\u00e0?<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
[photopress:calcolatrice.jpeg,thumb,pp_image]Fate voi la somma. +Lo stato esce definitivamente dal trasporto aereo (Marrazzo permettendo) -Balla un miliardino di debiti che pagheranno i contribuenti +AirFrance chidedeva che i diritti di volo in Italia fossero solo suoi, ci\u00f2 non \u00e8 previsto dal nuovo progetto -Unire due debolezze (Ali e Air) amplifica una posizione dominante, ma non garantisce un buon servizio +I sindacati hanno le spalle al muro: o cos\u00ec o si muore -Sono inviatati al tavolo (passera dixit) per concordare il piano industriale +AirFrance in fondo, ma mica tanto, \u00e8 una societ\u00e0 pubblica (18% di Sarko’) -Airfrance sa far fruttare una compagnia aerea […]<\/p>\n