{"id":17762,"date":"2015-11-18T20:05:37","date_gmt":"2015-11-18T19:05:37","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.ilgiornale.it\/ruzzo\/?p=17762"},"modified":"2015-11-18T20:09:23","modified_gmt":"2015-11-18T19:09:23","slug":"squinzi-tira-la-volata-alla-bici","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blog.ilgiornale.it\/ruzzo\/2015\/11\/18\/squinzi-tira-la-volata-alla-bici\/","title":{"rendered":"Squinzi tira la volata alla bici"},"content":{"rendered":"

\"fre\"<\/a>“Il mio auspicio personale \u00e8 che il ciclo ritorni. Il mondo del ciclismo italiano ha una tale nobilt\u00e0 da essere degno di Eicma. Il mio augurio \u00e8 che questi due settori si riuniscano all’Eicma. Sarebbe una vetrina straordinaria del Paese”. Lo ha detto il presidente di Confindustria, Giorgio Squinzi, chiudendo il suo intervento alla cerimonia di inaugurazione del salone della moto, l’Eicma, che si \u00e8 svolta ieri alla fiera di Rho. E non \u00e8 solo l’auspicio di Squinzi. Il Ciclismo all’Eicma (con la C maiuscola) sarebbe un segnale importante per un settore che nel nostro Paese muove cifre importanti e merita vetrine importanti che non sempre ha. La bici va. Va e si vende e non sempre chi dovrebbe garantire investimenti e visibilit\u00e0 ad aziende e protagonisti riesce a stare in scia. Tre anni fa in Italia c\u2019\u00e8 stato il \u00absorpasso\u00bb storico con 1 milione e 600mila biciclette vendute contro 1 milione e 400mila automobili immatricolate. Un dato storico su cui riflettere e far due conti perch\u00e9 non succedeva da anni. E la tendenza sembra ormai questa, come confermano i numeri diffusi dall\u2019Ancma, l\u2019Associazione nazionale del ciclo e motociclo. Anche nel 2013 infatti il primato \u00e8 stato confermato e lo scorso anno con 1 milione e 644mila bici vendute il mercato ha fatto addirittura segnare un pi\u00f9 6,6 per cento. Vanno fortissimo, non a caso, proprio le City Bike che rappresentano il 32% delle vendite, seguite dalle mountainbike (31%) e dalle bici da bambino (18%). Discorso a parte per le bici elettriche e per le bici da corsa. Le prime (4%) sono arrivate sul mercato da pochi anni ma, anche se lentamente, le vendite sono in costante aumento; le \u00abfuoriserie\u00bb da competizione (6%) rappresentano invece una fetta di mercato riservata agli appassionati che \u00e8 per\u00f2 anche tradizione e storia in questo settore con marchi come Colnago, Pinarello, De Rosa che sono ormai vanto del made in Italy anche all\u2019estero. E l’auspicio del presidente di Confindustria ha ancora pi\u00f9 senso se si considera che le oltre 150 aziende italian generano un fatturato che si avvicina agli 800 milioni di euro e la filiera della bicicletta ha il terzo margine di guadagno, che \u00e8 del 7,8%, rispetto ad altri settori: al primo posto la fabbricazione di computer e periferiche che ha un margine del 10%, al secondo le due ruote a motore con il 9,9%.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

“Il mio auspicio personale \u00e8 che il ciclo ritorni. Il mondo del ciclismo italiano ha una tale nobilt\u00e0 da essere degno di Eicma. Il mio augurio \u00e8 che questi due settori si riuniscano all’Eicma. Sarebbe una vetrina straordinaria del Paese”. Lo ha detto il presidente di Confindustria, Giorgio Squinzi, chiudendo il suo intervento alla cerimonia di inaugurazione del salone della moto, l’Eicma, che si \u00e8 svolta ieri alla fiera di Rho. E non \u00e8 solo l’auspicio di Squinzi. Il Ciclismo all’Eicma (con la C maiuscola) sarebbe un segnale importante per un settore che nel nostro Paese muove cifre importanti e […]<\/p>\n  

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