{"id":17974,"date":"2015-12-16T16:40:59","date_gmt":"2015-12-16T15:40:59","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.ilgiornale.it\/ruzzo\/?p=17974"},"modified":"2015-12-16T16:40:59","modified_gmt":"2015-12-16T15:40:59","slug":"bike-the-nobel","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blog.ilgiornale.it\/ruzzo\/2015\/12\/16\/bike-the-nobel\/","title":{"rendered":"“Bike the Nobel”"},"content":{"rendered":"

\"165101_490791697086_5818143_n\"<\/a>E proprio in questi giorni quando, in citt\u00e0 come Milano, si muore di smog la bici meriterebbe un premio Nobel. Pi\u00f9 pulita e pi\u00f9 veloce. Soprattutto pi\u00f9 liberi quando si sta in sella. Perch\u00e8 chi pedala generalmente non fa code, non s’intruppa e non s’infuria in quelle colonne che si muovono a passo d’uomo. Anzi ancora pi\u00f9 piano. Chi va in bici si riprende il suo tempo, si ferma e riparte quando vuole, va dove vuole. \u00a0Scriveva Robert Pirsig<\/strong> nel suo Zen<\/strong> parlando di motociclette: \u00a0“In macchina sei sempre in un abitacolo; ci sei abituato e non ti rendi conto che tutto quello che vedi da quel finestrino non \u00e8 che una dose supplementare di TV. Sei uno spettatore passivo e il paesaggio ti scorre accanto noiosissimo dentro una cornice. \u00a0In moto la cornice non c\u2019\u00e8 pi\u00f9. Hai un contatto completo con ogni cosa. Non sei pi\u00f9 uno spettatore, sei nella scena, e la sensazione di presenza \u00e8 travolgente…”. Vale sicuramente anche per la bicicletta che dal centro di una citt\u00e0 ti pu\u00f2 portare ovunque, dalle Dolomiti agli Appenni, dall’Adriatico allo Ionio, nel tuo Paradiso preferito. Basta averne voglia. Basta non aver fretta. Basta crederci. E ci stanno credendo anche i promotori di ”\u00a0Bike The Nobel”<\/strong>, l’iniziativa lanciata\u00a0dalla trasmissione di Rai Radio2 Caterpillar<\/strong>, che si propone di\u00a0candidare la bicicletta al Nobel per la Pace. Ora diventa internazionale:\u00a0a rilanciarla, infatti, sulle pagine del proprio sito, \u00e8 stata la BBC<\/strong>,\u00a0ovvero la radio e televisione pubblica britannica. Sulle pagine del\u00a0sito BBC News<\/strong>, infatti, campeggia il titolo ‘Bycicle should win Nobel\u00a0Peace Prize’, un articolo dettagliato ed entusiasta in cui si\u00a0rilanciava l’iniziativa del programma Caterpillar, condotto da Massimo\u00a0Cirri e Sara Zambotti,<\/strong> per raccogliere firme da presentare per la\u00a0candidatura delle due ruote come ”instrument of peace” e ”most\u00a0democratic means of transport available to humanity”.\u00a0Dopo la pubblicazione del pezzo della BBC<\/strong> , la notizia \u00e8 stata ripresa\u00a0da altri media ed \u00e8 rimbalzata sui blog di appassionati di \u00a0ciclismo<\/span> di\u00a0tutto il mondo, creando un ‘buzz’ mediatico che d\u00e0 voce, anche\u00a0all’estero, alla ambiziosa proposta di Caterpillar Radio2.<\/strong> Per\u00a0sostenere questa candidatura, Caterpillar invita gli ascoltatori a\u00a0contribuire alla causa con firme, attraverso le proprie foto che\u00a0serviranno a realizzare una grande fotogallery “a due ruote”‘ e, nei\u00a0prossimi mesi, a partecipare ad una simbolica “staffetta a pedali” \u00a0per\u00a0consegnare la candidatura alla commissione che si riunir\u00e0, nel\u00a0febbraio 2016 ad Oslo, per ufficializzare le nuove designazioni. Per\u00a0partecipare basta cliccare sul sito http:\/\/caterpillar.blog.rai.it\u00a0nella sezione Bike the Nobel.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

E proprio in questi giorni quando, in citt\u00e0 come Milano, si muore di smog la bici meriterebbe un premio Nobel. Pi\u00f9 pulita e pi\u00f9 veloce. Soprattutto pi\u00f9 liberi quando si sta in sella. Perch\u00e8 chi pedala generalmente non fa code, non s’intruppa e non s’infuria in quelle colonne che si muovono a passo d’uomo. Anzi ancora pi\u00f9 piano. Chi va in bici si riprende il suo tempo, si ferma e riparte quando vuole, va dove vuole. \u00a0Scriveva Robert Pirsig nel suo Zen parlando di motociclette: \u00a0“In macchina sei sempre in un abitacolo; ci sei abituato e non ti rendi conto […]<\/p>\n  

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