{"id":18699,"date":"2016-03-11T20:37:43","date_gmt":"2016-03-11T19:37:43","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.ilgiornale.it\/ruzzo\/?p=18699"},"modified":"2016-03-11T20:37:43","modified_gmt":"2016-03-11T19:37:43","slug":"monaco-run-controlli-alla-frontiera","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blog.ilgiornale.it\/ruzzo\/2016\/03\/11\/monaco-run-controlli-alla-frontiera\/","title":{"rendered":"Monaco run, controlli alla frontiera"},"content":{"rendered":"

\"1456136044019.jpg--monaco_run_2016\"<\/a>Chiss\u00e0 se in francese esiste l’espressione “giro di vite”. Forse no. Per\u00f2 non serve neppure cercarla o cercare di tradurre. Funziona cos\u00ec, come la gendarmerie dei cugini d’Oltralpe sta facendo ormai da qualche tempo alla frontiera di Ventimiglia. Cos\u00ec dopo aver intensificato i controlli alla stazione di Menton-Garlaven e alla barriera autostradale de La Turbie, dopo aver fermato tutti i treni provenienti dall’Italia alla stazione di Garlaven per controllare, scompartimenti, persone e documenti \u00a0e dopo aver messo sui binari che passano dalla zona di confine di Punte San Ludovico, gi\u00e0 in territorio francese, \u00a0un rilevatore acustico per impedire il passaggio a piedi lungo la strada ferrata, da domenica l’asticella si alza ancora un po’. Toccher\u00e0 agli atleti iscritti alla sesta edizione della mezza-maratona<\/span> \u00abMonaco Run\u00bb passare i controlli degli agenti francesi. Non c’entra la corsa. Non si tratta di capire chi taglia e fa il furbo e vuol gaudagnare qualche minuto in classifica. I francesi vogliono impedire che nella corsa \u00a0in partenza da Ventimiglia e con arrivo nel Principato di Monaco non si intrufolino i profughi che stanno cercando di passare il confine. Cos\u00ec tutti i 1400 iscritti \u00a0dovranno essere muniti di carta di identit\u00e0 inserita nel pettorale di gara, per tutta la durata della corsa. Il rischio che qualcuno degli immigrati fermi al confine possa camuffarsi da atleta per varcare abusivamente la frontiera, dove sono stati ripristinati i controlli per il governo francese \u00e8 alto e non si vogliono sorprese. Non solo. In seguito alle misure adottate dalle autorit\u00e0 francesi, dopo gli attentati di novembre a Parigi, l\u2019organizzazione ha dovuto consegnare \u00a0la lista dei partecipanti alla polizia francese con diversi giorni di anticipo e i pettorali degli atleti in gara saranno dotati di microchip che un apposito lettore legger\u00e0 una volta varcato il confine. I pettorali saranno dotati di una apposita fodera per la carta di identit\u00e0 e, nel caso di dubbi, la polizia potrebbe fermare l\u2019atleta per un controllo. Anche chi \u00e8 in testa. La “Tre Nazioni” cos\u00ec si chiama la gara che attraversa i lungomare di Italia, Francia e Principato di Monaco \u00e8 ormai una classica del calendario che apre la stagione.\u00a0\u00a0Come da tradizione,\u00a0\u00e8 possibile scegliere tra quattro percorsi:\u00a0la Riviera Classic (23,8 chilometri), con partenza da Ventimiglia e arrivo sul porto di Monaco, la\u00a0Monte-Carlo (10 chilometri), la Pink Ribbon Walk (creata per raccogliere fondi contro il cancro al seno) e la che divide il percorso lungo in tre frazioni. \u00a0Lo scorso anno a vincere era\u00a0\u00a0stato il camerunense Jean-Claude Nyonizigiye<\/strong>,\u00a0<\/strong>seguito dall\u2019ugandese Nathan Chebet<\/strong> e dal kenyano Eliud Kimutai Sugut.<\/strong> Sono sfilati via veloci e senza intoppi. Neanche alla frontiera. Ma erano altri tempi…<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Chiss\u00e0 se in francese esiste l’espressione “giro di vite”. Forse no. Per\u00f2 non serve neppure cercarla o cercare di tradurre. Funziona cos\u00ec, come la gendarmerie dei cugini d’Oltralpe sta facendo ormai da qualche tempo alla frontiera di Ventimiglia. Cos\u00ec dopo aver intensificato i controlli alla stazione di Menton-Garlaven e alla barriera autostradale de La Turbie, dopo aver fermato tutti i treni provenienti dall’Italia alla stazione di Garlaven per controllare, scompartimenti, persone e documenti \u00a0e dopo aver messo sui binari che passano dalla zona di confine di Punte San Ludovico, gi\u00e0 in territorio francese, \u00a0un rilevatore acustico per impedire il passaggio […]<\/p>\n  

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