{"id":21307,"date":"2017-02-01T16:20:40","date_gmt":"2017-02-01T15:20:40","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.ilgiornale.it\/ruzzo\/?p=21307"},"modified":"2017-02-01T16:20:40","modified_gmt":"2017-02-01T15:20:40","slug":"garda-delrio-dice-si-alla-ciclabile","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blog.ilgiornale.it\/ruzzo\/2017\/02\/01\/garda-delrio-dice-si-alla-ciclabile\/","title":{"rendered":"Garda, DelRio dice s\u00ec alla ciclabile"},"content":{"rendered":"

\"PROVINCE:<\/a>Nei giorni in cui le polveri stanno soffocando la Pianura padana (ma non solo la Pianura padana) fa piacere scoprire che la mobilit\u00e0 dolce, cio\u00e8 la mobilit\u00e0 ciclistica, conquisti anche se ancora nei progetti lo spazio che serve. Certo, non saranno le bici a risolvere il problema del ristagno degli inquinanti, ma cominciare a pensare che ci sono forme di mobilit\u00e0 alternative che vanno sostenute e su cui si pu\u00f2 investire \u00e8 gi\u00e0 un passo avanti. Anche perch\u00e8 le via ciclabili e le ciclovie non hanno solo una valenza ambientale ma anche economica con una ricaduta economica sul territorio che \u00e8 ormai un dato certo. Il cicloturismo \u00e8 infatti un settore in costante crescita a livello europeo in grado di offrire notevoli opportunit\u00e0 di sviluppo: si stima infatti che in Europa ogni chilometro di ciclabile turistica sia in grado di generare un indotto annuo tra i 110 e i 350 mila euro. E’ di oggi la notizia che l’anello ciclabile del Garda ha ottenuto il favore del ministro Graziano Delrio<\/strong> ed \u00e8 entrata nel sistema nazionale delle ciclovie turistiche. Dopo aver lanciato l\u2019idea durante l\u2019edizione 2015 della Borsa internazionale del turismo di Milano, l\u2019assessore allo Sviluppo economico di Regione Lombardia Mauro Parolini<\/strong> (in accordo con l\u2019assessore regionale alle Infrastrutture e Mobilit\u00e0 Alessandro Sorte<\/strong>), con gli assessori di Regione Veneto e della Provincia autonoma di Trento, Elisa De Berti<\/strong> e Mauro Gilmozzi,<\/strong> ha incontrato il titolare del dicastero delle Infrastrutture e dei Trasporti, che ha riconosciuto \u00abl\u2019interesse nazionale e l\u2019 importanza strategica del circuito per le caratteristiche di mobilit\u00e0 dolce, la valenza turistica internazionale e la ricaduta economica sul territorio\u00bb. \u00abL\u2019opera \u00e8 tutti gli effetti di rilievo nazionale e dopo l\u2019incontro di oggi la sua realizzazione \u00e8 sempre pi\u00f9 concreta e condivisa. Il ministro Delrio – ha annunciato Parolini al termine della riunione – ha infatti apprezzato lo studio di fattibilit\u00e0 che abbiamo condotto grazie al lavoro di un gruppo tecnico interregionale ad hoc, e ha confermato un preciso impegno ad assegnare all\u2019opera nuove risorse statali, tra quelle previste per le ciclovie nella legge di stabilit\u00e0 2017: risorse che si affiancheranno a quelle che Regioni, enti locali e territorio saranno in grado di mobilitare al fine di completare l\u2019anello\u00bb. \u00abNelle prossime settimane – ha aggiunto l\u2019assessore – si terranno gli incontri tecnici per arrivare al pi\u00f9 presto alla firma di un protocollo di intesa che consenta di definire i compiti dei firmatari e far partire i primi cantieri finanziabili\u00bb. L\u2019anello ciclabile del Garda, opera unica a livello mondiale di oltre 140 km, integrata e connessa con altre importanti percorsi ciclabili \u00e8 un progetto dalla portata storica.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Nei giorni in cui le polveri stanno soffocando la Pianura padana (ma non solo la Pianura padana) fa piacere scoprire che la mobilit\u00e0 dolce, cio\u00e8 la mobilit\u00e0 ciclistica, conquisti anche se ancora nei progetti lo spazio che serve. Certo, non saranno le bici a risolvere il problema del ristagno degli inquinanti, ma cominciare a pensare che ci sono forme di mobilit\u00e0 alternative che vanno sostenute e su cui si pu\u00f2 investire \u00e8 gi\u00e0 un passo avanti. Anche perch\u00e8 le via ciclabili e le ciclovie non hanno solo una valenza ambientale ma anche economica con una ricaduta economica sul territorio che […]<\/p>\n  

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