{"id":21939,"date":"2017-05-16T21:04:05","date_gmt":"2017-05-16T19:04:05","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.ilgiornale.it\/ruzzo\/?p=21939"},"modified":"2017-05-17T15:47:07","modified_gmt":"2017-05-17T13:47:07","slug":"in-pianura-a-70-allora","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blog.ilgiornale.it\/ruzzo\/2017\/05\/16\/in-pianura-a-70-allora\/","title":{"rendered":"In pianura a 70 all&#8217;ora&#8230;"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"https:\/\/blog.ilgiornale.it\/ruzzo\/files\/2017\/05\/Giro-dItalia-2017.jpg\"><img loading=\"lazy\" class=\"alignleft size-medium wp-image-21943\" src=\"https:\/\/blog.ilgiornale.it\/ruzzo\/files\/2017\/05\/Giro-dItalia-2017-300x200.jpg\" alt=\"Giro d'Italia 2017\" width=\"300\" height=\"200\" srcset=\"https:\/\/blog.ilgiornale.it\/ruzzo\/files\/2017\/05\/Giro-dItalia-2017-300x200.jpg 300w, https:\/\/blog.ilgiornale.it\/ruzzo\/files\/2017\/05\/Giro-dItalia-2017-1024x682.jpg 1024w, https:\/\/blog.ilgiornale.it\/ruzzo\/files\/2017\/05\/Giro-dItalia-2017.jpg 1138w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a>Spalle ferme, pedalata rotonda, \u00a0traiettorie sicure e braccia sulle protesi. Facile. Cos\u00ec in bici si va a settanta all&#8217;ora in pianura. E a settanta all&#8217;ora, se non si fanno magheggi, non si va neanche con un cinquantino, neanche in scooter. Anni fa, \u00a0ma era preistoria, a settanta all&#8217;ora ci arrivava a malapena lo Stornello 125 della Guzzi che usavo per andare al liceo. Ci arrivava ma arrancava. E infatti, ogni tanto, bisognava mollare il gas per dare un po di riposo a bielle e pistoni. \u00a0Bisognava far respirare il motore per non bollirlo. Ma Tom Dumoulin, lo spilungone olandese della Sunweb che \u00a0ha vinto ( stravinto) la &#8220;Sagrantino Stage&#8221;, \u00a039,8 km a cronometro tra i vigneti umbri da Foligno a Montefalco oggi non aveva bisogno i far respirare le sue leve. Gambe gonfie ma sotto controllo. Eleganti, composte come se la fatica non esistesse, come se la velocit\u00e0 fosse naturale, semplice, scontata.\u00a0<strong>\u00a0Tom Dumoulin<\/strong>, che l&#8217;anno scorso era gi\u00e0 di un rosa intenso che poi per\u00f2 \u00a0sbiadito, a settanta all&#8217;ora oggi ci andava in pianura. \u00a0Era pi\u00f9 affannato <strong>Andrea \u00a0De Luca<\/strong> a raccontarlo in sella alla moto della Rai che lui a pedalare. Settanta all&#8217;ora e dietro il vuoto. <strong>Dietro Geraint Thomas, Bob Jungels, \u00a0Bauke Mollema, \u00a0Thibaut Pinot, Vincenzo Nibali.<\/strong>\u00a0Settanta all&#8217;ora \u00a0e dietro anche <strong>Nairo Quintana,<\/strong> rosa per un giorno, che ora aspetta che tornino le salite perch\u00e8 lui \u00a0a settanta all&#8217;ora \u00a0non riesce ad andarci ma la sua crono la fa quando la strada sale. \u00a0Settanta all&#8217;ora ed \u00e8 la 25ma volta che un olandese vince al Giro, la 30ma volta che un tulipano si veste di rosa. \u00a0Settanta all&#8217;ora e Tom Dumoulin si mette per la settima volta la maglia rosa. Come Nairo Quintana. Settanta all&#8217;ora, sembra tutto facile. Ma non lo \u00e8&#8230;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p><p>Spalle ferme, pedalata rotonda, \u00a0traiettorie sicure e braccia sulle protesi. Facile. Cos\u00ec in bici si va a settanta all&#8217;ora in pianura. 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