{"id":22350,"date":"2017-07-19T22:24:19","date_gmt":"2017-07-19T20:24:19","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.ilgiornale.it\/ruzzo\/?p=22350"},"modified":"2017-07-19T23:53:50","modified_gmt":"2017-07-19T21:53:50","slug":"bici-e-politica-solo-chiacchiere","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blog.ilgiornale.it\/ruzzo\/2017\/07\/19\/bici-e-politica-solo-chiacchiere\/","title":{"rendered":"Bici e politica? Solo chiacchiere"},"content":{"rendered":"

Ci risentiamo al prossimo incidente. Ma solo se sar\u00e0 eccellente, Michele Scarponi<\/strong> e Niky Hayden<\/strong> non ce ne vogliano ma sulle strade di ciclisti ne muoiono quasi ogni giorno e passano inosservati. Per\u00f2 poi quando il nome \u00e8 noto o, meglio ancora, famoso, si fa la coda a strapparsi le vesti, a indignarsi, a intervenire per ritagliarsi \u00a0una foto, un titolo o un sommario su giornali e tg. E allora la domanda sorge spontanea: ma\u00a0la mobilit\u00e0 ciclistica o “dolce” che pare sempre pi\u00f9 un eufemismo buono solo per il marketing di politici a caccia di categorie votanti, \u00a0interessa davvero al nostro Parlamento?\u00a0 Interessa nel senso che ci sono progetti seri per migliorare codici, leggi e soprattutto le strutture? La butto l\u00ec: c’\u00e8 una proposta di legge in circolazione che punisca pi\u00f9 severamente chi nei centri urbani non rispetta i 30 orari? C’\u00e8 la voglia di scoraggiare davvero l’uso ( l’abuso) del telefonino alla guida? C’\u00e8 la volont\u00e0 di chi amministra di migliorare strade, segnaletica, di delimitare le banchine (ad esempio) con una linea gialla che gi\u00e0 sarebbe un passo avanti? E si potrebbe continuare. Credo di no. E soprattutto credo che nel teatrino delle recite quotidiane valgano le parole. Ci stiamo ormai dimenticando del valore della parole, nel senso che molto spesso si dicono delle cose (tante cose) nella certezza che poi nessuno ricorder\u00e0, nessuno torner\u00e0 a puntualizzare. Sulla sicurezza dei ciclisti sulle strade in questi ultimi mesi di incidenti c’\u00e8 stata la fila a pontificare. E invece non succeder\u00e0 nulla. Alla resa dei conti la realt\u00e0 di quanto interessi politici investire ( seriamente) sulla mobilit\u00e0 ciclistica con tutti gli annessi e connessi \u00e8 un’altra. \u00abHo sentito un politico dire che non possiamo puntare sulla bicicletta perch\u00e9 non siamo mica l\u2019Olanda. Per noi \u00a0un panorama politico simile \u00e8 sconfortante…” spiega Giulietta Pagliaccio,<\/strong> presidente della Fiab \u00a0<\/strong>all\u2019indomani del suo intervento in\u00a0ottava Commissione al Senato, dove diversi soggetti e associazioni sono stati convocati per discutere sul tema della mobilit\u00e0 sostenibile e sulle possibili linee guida da suggerire al Governo tra le pagine della prossima Legge di Bilancio in calendario dopo l\u2019estate-\u00abStefano Vaccari<\/strong>, il Senatore del Pd, ha richiesto la nostra presenza- continua la presidente FIab- E di questo lo ringrazio perch\u00e9 significa che\u00a0ci siamo\u00a0guadagnati una certa credibilit\u00e0 nelle istituzioni. Confesso per\u00f2 che i tempi di intervento e il trattamento riservatoci mi ha dato la conferma che si\u00a0stia puntando \u00a0su un futuro che d\u00e0 poco spazio alle mobilit\u00e0 ciclistica. \u00a0Il Presidente della Commissione,\u00a0Altero Matteoli<\/strong>\u00a0di Forza Italia, ha liquidato la questione dicendo che l\u2019Italia non \u00e8 mica l\u2019Olanda, dimenticandosi che l\u2019Olanda non \u00e8 nata terra di biciclette, ma ci \u00e8 diventata con finanziamenti, infrastrutture, cambio di mentalit\u00e0 e decenni di lavori. In Commissione ho sentito poi che non \u00e8 consigliabile andare in bicicletta in citt\u00e0 per via dell\u2019inquinamento eccessivo. Sono frasi che si commentano da sole, ma che intanto ci danno l\u2019idea di\u00a0un\u2019ignoranza di fondo\u00a0<\/strong>sul tema della mobilit\u00e0 ciclistica\u00bb.<\/p>\n

 <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Ci risentiamo al prossimo incidente. Ma solo se sar\u00e0 eccellente, Michele Scarponi e Niky Hayden non ce ne vogliano ma sulle strade di ciclisti ne muoiono quasi ogni giorno e passano inosservati. Per\u00f2 poi quando il nome \u00e8 noto o, meglio ancora, famoso, si fa la coda a strapparsi le vesti, a indignarsi, a intervenire per ritagliarsi \u00a0una foto, un titolo o un sommario su giornali e tg. E allora la domanda sorge spontanea: ma\u00a0la mobilit\u00e0 ciclistica o “dolce” che pare sempre pi\u00f9 un eufemismo buono solo per il marketing di politici a caccia di categorie votanti, \u00a0interessa davvero al […]<\/p>\n  

Continua a leggere...<\/a><\/div><\/p>","protected":false},"author":956,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[1],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blog.ilgiornale.it\/ruzzo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/22350"}],"collection":[{"href":"https:\/\/blog.ilgiornale.it\/ruzzo\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blog.ilgiornale.it\/ruzzo\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.ilgiornale.it\/ruzzo\/wp-json\/wp\/v2\/users\/956"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.ilgiornale.it\/ruzzo\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=22350"}],"version-history":[{"count":6,"href":"https:\/\/blog.ilgiornale.it\/ruzzo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/22350\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":22356,"href":"https:\/\/blog.ilgiornale.it\/ruzzo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/22350\/revisions\/22356"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blog.ilgiornale.it\/ruzzo\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=22350"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.ilgiornale.it\/ruzzo\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=22350"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.ilgiornale.it\/ruzzo\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=22350"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}