{"id":23701,"date":"2018-02-14T12:25:51","date_gmt":"2018-02-14T11:25:51","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.ilgiornale.it\/ruzzo\/?p=23701"},"modified":"2018-02-14T12:25:51","modified_gmt":"2018-02-14T11:25:51","slug":"bici-dieci-mosse-per-tagliare-il-traffico","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blog.ilgiornale.it\/ruzzo\/2018\/02\/14\/bici-dieci-mosse-per-tagliare-il-traffico\/","title":{"rendered":"Bici, dieci mosse per tagliare il traffico"},"content":{"rendered":"

\"bike\"<\/a>Una \u201cdieta del traffico\u201d che porti alla riduzione \u00a0dell\u2019uso del mezzo privato almeno \u00a0dell 20 per cento. E’ questa la richiesta che la Fiab,<\/strong> la Federazione amici della bicicletta, \u00a0presenter\u00e0 a tutti i candidati del Pirellone alle prossime elezioni regionali del 4 marzo. “Tutte le associazioni avanzano le proprie richieste- spiega la federazione amici della bicicletta- quindi ci sembra giusto presentare anche le nostre…”. Un documento che fissa le richieste per una\u00a0per una moderna politica di sviluppo che metta insieme la crescita economica con la tutela della salute, dell\u2019ambiente e pi\u00f9 in generale di una migliore qualit\u00e0 della vita dei cittadini. \u00a0“Perch\u00e8\u00a0le nostre citt\u00e0 hanno bisogno di soluzioni concrete oggi e non fra qualche decennio- spiegano- per affrontare e risolvere\u00a0i problemi legati all\u2019inquinamento, al consumo dello spazio pubblico alla sicurezza sulle nostre strade. La bicicletta ha ampiamente dimostrato di essere una soluzione efficace che richiede investimenti contenuti con risultati in tempi brevi.\u201d. Nessuna crociata, nessuna guerra ma solo l’esigenza che la politica e chi amministra cominci a considerare la “mobilit\u00e0 dolce” come parte integrante di un sistema di mobilit\u00e0 che deve comprendere e far coesistere realt\u00e0 diverse. \u00a0Soprattutto dopo che nei mesi scorsi \u00e8 stata approvata \u00a0a legge quadro sulla ciclabilit\u00e0\u00a0Decaro-Gandolfi<\/strong>\u00a0che per la prima volta in Italia assegna allo Stato\u00a0e al Mit, il Ministero strutture e trasporti, il compito di sviluppare la mobilit\u00e0 in bicicletta. \u00a0Dieci passi, dieci punti che vanno dalll’istituzione di un servizio regionale per la mobilit\u00e0 ciclistica, una governance che coinvolga e coordini<\/span>\u00a0 settori diversi, alle sovvenzioni economiche per l’acquisto di bici, agli sconti fiscali per i negozi che attrezzano spazi pubblici per le biciclette, all’integrazione intermodale e tariffaria per \u00a0potenziare e ammodernare il trasporto pubblico con bici al seguito\u00a0favorendo\u00a0velostazioni, Bike-sharing, parcheggi bici adeguati e sicuri. \u00a0Non solo. Fiab chiede ai futuri governatori di intervenire con un forte sostegno alla riforma del \u00a0codice della strada, introducendo le zone \u00a0a \u00a030 km\/h come standard di velocit\u00e0 nei centri urbani\u00a0e il senso unico eccetto bici. Chiede interventi sulla logistica\u00a0delle merci, favorendo lo sviluppo di sistemi di distribuzione fondati su piattaforme logistiche locali che utilizzino \u00a0ferrovia e mezzi di distribuzione finale sostenibili come il cargo bike. \u00a0Infine Fiab chiede di prevedere agevolazioni ed incentivi per i Comuni che privilegino trasformazioni urbanistiche sostenibili \u00a0i cui punti di forza siano i collegamenti e i servizi per biciclette e pedoni, l’ integrazione con la rete del trasporto pubblico e collettivo e \u00a0 incentivi fiscali per le aziende che facilitano l\u2019utilizzo della bici negli spostamenti casa-lavoro ad esempio con la possibilit\u00e0 di prevedere \u201crimborsi chilometrici\u201d o altre facilites \u2013 come spazi attrezzati, spogliatoi dedicati o altro \u2013 per il lavoratore che sceglie il bike to work.<\/p>\n

 <\/p>\n

 <\/p>\n

 <\/p>\n

 <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Una \u201cdieta del traffico\u201d che porti alla riduzione \u00a0dell\u2019uso del mezzo privato almeno \u00a0dell 20 per cento. E’ questa la richiesta che la Fiab, la Federazione amici della bicicletta, \u00a0presenter\u00e0 a tutti i candidati del Pirellone alle prossime elezioni regionali del 4 marzo. “Tutte le associazioni avanzano le proprie richieste- spiega la federazione amici della bicicletta- quindi ci sembra giusto presentare anche le nostre…”. Un documento che fissa le richieste per una\u00a0per una moderna politica di sviluppo che metta insieme la crescita economica con la tutela della salute, dell\u2019ambiente e pi\u00f9 in generale di una migliore qualit\u00e0 della vita dei […]<\/p>\n  

Continua a leggere...<\/a><\/div><\/p>","protected":false},"author":956,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[1],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blog.ilgiornale.it\/ruzzo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/23701"}],"collection":[{"href":"https:\/\/blog.ilgiornale.it\/ruzzo\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blog.ilgiornale.it\/ruzzo\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.ilgiornale.it\/ruzzo\/wp-json\/wp\/v2\/users\/956"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.ilgiornale.it\/ruzzo\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=23701"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/blog.ilgiornale.it\/ruzzo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/23701\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":23714,"href":"https:\/\/blog.ilgiornale.it\/ruzzo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/23701\/revisions\/23714"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blog.ilgiornale.it\/ruzzo\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=23701"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.ilgiornale.it\/ruzzo\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=23701"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.ilgiornale.it\/ruzzo\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=23701"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}