{"id":24217,"date":"2018-05-21T23:35:36","date_gmt":"2018-05-21T21:35:36","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.ilgiornale.it\/ruzzo\/?p=24217"},"modified":"2018-05-21T23:35:36","modified_gmt":"2018-05-21T21:35:36","slug":"e-bike-da-record","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blog.ilgiornale.it\/ruzzo\/2018\/05\/21\/e-bike-da-record\/","title":{"rendered":"E-bike da record"},"content":{"rendered":"

\"ebi\"<\/a>Mercato in crescita.<\/strong> \u201cI dati di mercato 2017 confermano il grande cambiamento in atto degli anni precedenti: le E-Bike stanno cambiando il modo di andare in bici \u2013 dichiara\u00a0Andrea Dell\u2019Orto<\/b><\/strong>, presidente di Ancma Confindustria \u2013 al punto che abbiamo creato, insieme alle moto a ai quadricicli, un Gruppo Veicoli Elettrici per dare il corretto supporto a questa nuova mobilit\u00e0.Sono sempre di pi\u00f9 gli appassionati delle 2 ruote che scelgono le biciclette a pedalata assistita per muoversi nel traffico urbano e per fare sport soprattutto in montagna. L\u2019agilit\u00e0 e la riduzione della fatica negli spostamenti sono solo due fra gli indicatori positivi di questa crescita sia nella produzione sia nell\u2019export. Con l\u2019avvento delle\u00a0e-road\u00a0assisteremo ad una aumento ancora pi\u00f9 significativo di vendite grazie alla tradizione degli italiani verso questa bicicletta\u201d.<\/p>\n

Confindustria\u00a0 comunica i dati totali del mercato bici (e- bike pi\u00f9 tradizionali).<\/strong>\u00a0In Italia 1.688.000 pezzi venduti. Una variazione positiva dell\u20191% rispetto al 2016. Questo dato \u00e8\u00a0<\/b><\/strong>ottenuto dalla somma delle biciclette prodotte e importate meno quelle destinate all\u2019export. Pi\u00f9 in dettaglio,\u00a0<\/strong>il dato di mercato pi\u00f9 eclatante, riguarda le e-bike con un deciso segno positivo: 148.000 e-bike, pari a +19%\u00a0<\/b><\/strong>rispetto al\u00a02016, in\u00a0perfetta tendenza con i dati di tutta Europa. Va di pari passo il dato\u00a0relativo all\u2019import di e-bike\u00a0<\/b><\/strong>che mostra un aumento nel 2017 del 21% rispetto al 2016. Lieve flessione della bici normale (-1%) ma meglio che in altri paesi d\u2019Europa (-8\/9%) dove ormai\u00a0 si assiste ad un vero e proprio \u201ccambio di\u00a0bicicletta\u201d.<\/p>\n

La vendita delle E-bike, per il momento, \u00e8 a vantaggio solo dei dealer specializzati.<\/strong>\u00a0La Grande Distribuzione\u00a0non \u00e8 ancora pronta soprattutto sul versante dell\u2019assistenza al veicolo e dei servizi post vendita.\u00a0 Sulla spinta di questo nuovo modo di andare in bicicletta sorprendono i numeri della produzione italiana di E-bike: si passa dai 23.600 del 2016 ai\u00a035.000\u00a0veicoli dello scorso anno con un\u00a0+48%.\u00a0 Benissimo infine le esportazioni di e-bike passate da 8.000 e-bike nel\u00a02016 a\u00a019.000 nel\u00a02017 a\u00a0testimoniare la vocazione e tradizione produttiva italiana nella bicicletta.<\/p>\n

Tecnica migliorata.<\/strong> “Dal punto di vista tecnico le bici elettriche non si distinguono ormai quasi pi\u00f9 da una bicicletta tradizionale essendo diventati sempre pi\u00f9 piccoli i motori e integrate nel telaio le batterie a tutto vantaggio dell\u2019estetica della\u00a0bicicletta- spiega la nota di Confindustria- La velocit\u00e0 di questi veicoli (25Km\/h) rappresenta un buon compromesso per districarsi nel traffico urbano, soprattutto nelle zone pi\u00f9 congestionate dal traffico dove si riduce parecchio il differenziale di velocit\u00e0 con le auto e le moto rendendo pi\u00f9 sicura la circolazione promiscua.\u00a0 Inoltre, i sofisticati livelli di erogazione della potenza (250Watt) permettono di scegliere a proprio piacimento quanta fatica fare e questo permette di utilizzare sempre di pi\u00f9 la bici in zone montane” La\u00a0e-Mountain Bike\u00a0<\/b><\/strong>\u00e8 infatti il segmento di mercato leader indiscusso di vendita, circa il 65% delle vendite. Sono in commercio da quest\u2019anno, non poteva essere altrimenti, anche le bici elettriche\u00a0 da corsa,\u00a0e-Road<\/b><\/strong>, rendendo sempre pi\u00f9 ampio il pubblico che pu\u00f2 scalare i passi storici del Giro d\u2019Italia senza essere necessariamente un\u00a0campione.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Mercato in crescita. \u201cI dati di mercato 2017 confermano il grande cambiamento in atto degli anni precedenti: le E-Bike stanno cambiando il modo di andare in bici \u2013 dichiara\u00a0Andrea Dell\u2019Orto, presidente di Ancma Confindustria \u2013 al punto che abbiamo creato, insieme alle moto a ai quadricicli, un Gruppo Veicoli Elettrici per dare il corretto supporto a questa nuova mobilit\u00e0.Sono sempre di pi\u00f9 gli appassionati delle 2 ruote che scelgono le biciclette a pedalata assistita per muoversi nel traffico urbano e per fare sport soprattutto in montagna. L\u2019agilit\u00e0 e la riduzione della fatica negli spostamenti sono solo due fra gli indicatori […]<\/p>\n  

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