{"id":26167,"date":"2019-05-25T16:22:40","date_gmt":"2019-05-25T14:22:40","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.ilgiornale.it\/ruzzo\/?p=26167"},"modified":"2019-05-25T16:22:40","modified_gmt":"2019-05-25T14:22:40","slug":"strade-piu-sicure-la-tappa-piu-dura-del-giro","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blog.ilgiornale.it\/ruzzo\/2019\/05\/25\/strade-piu-sicure-la-tappa-piu-dura-del-giro\/","title":{"rendered":"Strade pi\u00f9 sicure, la tappa pi\u00f9 dura del Giro"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"https:\/\/blog.ilgiornale.it\/ruzzo\/files\/2019\/05\/sicu2.jpg\"><img loading=\"lazy\" class=\"alignleft size-thumbnail wp-image-26174\" src=\"https:\/\/blog.ilgiornale.it\/ruzzo\/files\/2019\/05\/sicu2-150x150.jpg\" alt=\"sicu\" width=\"150\" height=\"150\" \/><\/a><a href=\"https:\/\/blog.ilgiornale.it\/ruzzo\/files\/2019\/05\/conti.jpg\"><img loading=\"lazy\" class=\"alignleft size-thumbnail wp-image-26170\" src=\"https:\/\/blog.ilgiornale.it\/ruzzo\/files\/2019\/05\/conti-150x150.jpg\" alt=\"conti\" width=\"150\" height=\"150\" \/><\/a><a href=\"https:\/\/blog.ilgiornale.it\/ruzzo\/files\/2019\/05\/paola2.jpg\"><img loading=\"lazy\" class=\"alignleft size-thumbnail wp-image-26175\" src=\"https:\/\/blog.ilgiornale.it\/ruzzo\/files\/2019\/05\/paola2-150x150.jpg\" alt=\"paola2\" width=\"150\" height=\"150\" \/><\/a><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>C&#8217;\u00e8 l&#8217;ex maglia rosa di Valerio Conti a tirare il gruppo. Ed \u00e8 una tappa importante quella da vincere che vale pi\u00f9 del Giro, pi\u00f9 del Tour, pi\u00f9 di tutte le corse messe insieme.In gioco c&#8217;\u00e8 la sicurezza dei ciclisti, ci sono le vite di chi pedala e non solo in gara, c&#8217;\u00e8 una strage che continua. Secondo l&#8217;International Transport Forum l&#8217;Italia \u00e8 il Paese con il pi\u00f9 alto tasso di mortalit\u00e0 per km pedalato. Una guerra che ogni anno nei 17mila incidenti che coinvolgono le biciclette fa oltre 260 morti e 18mila feriti. Tantissimi, troppi.<\/p>\n<p><strong>CAMPAGNA DI SICUREZZA.<\/strong> E allora il Giro prova a farsi sentire con la campagna #rispettiamoci che arruola Ivan Basso (un&#8217;altra maglia rosa) come testimonial e che coinvolge anche Aci e gli istruttori del Centro di guida sicura Aci-Sara di Vallelunga con un decalogo per automobilisti e ciclisti, chiamati a condividere la strada in sicurezza. Spot in tv, opuscoli nelle scuole, adesivi Aci da attaccare sulle auto per fare attenzione quando si aprono gli sportelli. Non basta perch\u00e9 la mobilit\u00e0 ciclistica cresce ma parimenti non crescono le infrastrutture e il senso civico di chi crede ancora che automobilisti, motociclisti e ciclisti siano trib\u00f9 in guerra, tutti contro tutti a conquistarsi i territori con insulti, minacce, risse e dispetti. E invece la mobilit\u00e0\u00a0\u00e8 un piano organico che deve avere come obbiettivo quello di rendere le strade pi\u00f9 vivibili e sicure.<\/p>\n<p><strong>UN&#8217;INFINITA SCIA DI SANGUE.<\/strong> E cos\u00ec, proprio mentre il Giro e i ciclisti si mobilitano, questo mese di maggio registra ancora una lunga serie di disgrazie. Quasi un record. Il 9 maggio a Treviglio muore Gabriele Raffa travolto da un&#8217;auto su una provinciale ad alto rischio. Cinque giorni dopo durante una granfondo in Versilia a morire \u00e8 invece Roberto Silva, patron dell&#8217;azienda di detersivi Chanteclair, che si schianta contro un&#8217;auto trovata sul percorso e due giorni dopo a Mantova la stessa sorte tocca a Simone Bacchiega, 54 anni, lui pure falciato da un&#8217;auto.\u00a0 La lunga scia nera si chiude il 18 maggio a Roma, sulla Tiburtina, dove un ciclista di 54 anni muore sotto le ruote di un Tir.<\/p>\n<p><strong>UN METRO E MEZZO DI DISTANZA.<\/strong> Strage infinita che in qualche modo dev&#8217;essere interrotta. Migliorando la sicurezza sulle strade, con controlli pi\u00f9 serrati che puniscano l&#8217;uso degli smartphone alla guida (prima causa di incidente) e con nuove \u00abregole di ingaggio\u00bb come quella che presto dovrebbe essere inserita nel codice della strada e fissa in un metro e mezzo la distanza da rispettare quando si sorpassano i ciclisti. La via \u00e8 questa.<\/p>\n<p><strong>IL GIRO DI PAOLA.<\/strong> Ed \u00e8 la via che sta percorrendo il Giro d&#8217;Italia ma non solo perch\u00e9 c&#8217;\u00e8 chi, come Paola Gianotti, la prima donna ad avere fatto il giro del mondo in bici, che su questi temi si batte da sempre. Ma non a chicchiere, lei pedala davvero quindi sa di cosa si parla, sa quali sono i pericoli, sa cosa serve&#8230; Lo scorso anno ha corso davanti al gruppo tutte le tappe della corsa Rosa e quest&#8217;anno sta facendo la stessa cosa: chilometri di applausi, incontri, strette di mano che servono a denunciare e fare parlare di sicurezza. Chilometri che servono a far riflettere.<\/p>\n<p><strong>LA FONDAZIONE SCARPONI.<\/strong> O come Marco Scarponi, il fratello di Michele che proprio in un incidente stradale \u00e8 morto due anni fa a Filottrano. Con la sua Fondazione dal quel \u00abmaledetto\u00bb 22 aprile si batte per far s\u00ec che ci\u00f2 che \u00e8 successo al fratello non succeda pi\u00f9. Un lavoro fondamentale che non guarda in faccia a nessuno e a volte spigoloso come \u00e8 giusto che sia quando serve a smuovere l&#8217;indifferenza. Un lavoro quotidiano e appassionato che \u00e8 soprattutto una battaglia di civilt\u00e0 ma che a qualcuno evidentemente d\u00e0 fastidio. Tant&#8217;\u00e8 che proprio in questi giorni ha ricevuto insulti e minacce. E siamo punto e a capo.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p><p>&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; C&#8217;\u00e8 l&#8217;ex maglia rosa di Valerio Conti a tirare il gruppo. Ed \u00e8 una tappa importante quella da vincere che vale pi\u00f9 del Giro, pi\u00f9 del Tour, pi\u00f9 di tutte le corse messe insieme.In gioco c&#8217;\u00e8 la sicurezza dei ciclisti, ci sono le vite di chi pedala e non solo in gara, c&#8217;\u00e8 una strage che continua. Secondo l&#8217;International Transport Forum l&#8217;Italia \u00e8 il Paese con il pi\u00f9 alto tasso di mortalit\u00e0 per km pedalato. 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