{"id":26917,"date":"2019-10-13T20:28:28","date_gmt":"2019-10-13T18:28:28","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.ilgiornale.it\/ruzzo\/?p=26917"},"modified":"2019-10-13T20:31:54","modified_gmt":"2019-10-13T18:31:54","slug":"gravel-dei-navigli-la-bici-trova-unaltra-strada","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blog.ilgiornale.it\/ruzzo\/2019\/10\/13\/gravel-dei-navigli-la-bici-trova-unaltra-strada\/","title":{"rendered":"Gravel dei Navigli, la bici trova un’altra strada…"},"content":{"rendered":"

\"gra\"<\/a>Certo, \u00e8 pi\u00f9 ruvido pedalare sui copertoncini da 28. E’ pi\u00f9 faticoso far scorrere le ruote sullo sterrato che magari ti costringe anche a fermarti, a scendere, a ripartire. E’ a volte pi\u00f9 complicato, perch\u00e8 la strada\u00a0 fila via liscia, senza sbalzi, non ti obbliga a scartare, deviare all’improvviso. Non devi fare i conti con buche, fango, rami, sassi che sporgono.\u00a0 Non si improvvisa in strada. C’erano una volta le bici da ciclocross, oggi va di moda chiamarle gravel,\u00a0 perch\u00e8 un po’ sono diverse ma forse anche perch\u00e8 l’inglese ci piace tanto, o forse no. Dipende.\u00a0 Ma, fregandosene delle parole,\u00a0 la gravel \u00e8 un bel concetto,\u00a0 nuovo, fresco,\u00a0 “figo” come si dice oggi. Un bel compromesso che sta prendendo corpo e che sta raccogliendo attorno a s\u00e8 un numero sempre maggiore di appassionati.\u00a0 E’ la giusta via di mezzo che mette d’accordo\u00a0 gli stradisti e i “rampichini” delle mountainbike. La misura perfetta quando la misura \u00e8 colma,\u00a0 per chi ne ha abbastanza del rumore del traffico, dei camion che ti sfiorano,\u00a0 del fumo degli scarichi. E allora la gravel serve a dare un taglio, a cambiar strada.\u00a0 Fino a qualche anno fa questa era terra di nessuno oggi invece \u00e8 terra di conquista con tanti che ci provano e che ci stanno prendendo gusto conquistati da un ciclismo pi\u00f9 da viaggiatori che da velocisti. Su questa via in parte sterrata e in parte no si avventureranno sabato 26 ottobre\u00a0 i partecipanti alla seconda edizione della\u00a0\u201cMilano Gravel roads\u201d<\/strong>\u00a0, la sfida ciclistica organizzata da Turbolento che quest’anno in occasione del\u00a0\u00a0Centenario Columbus 1919-2019<\/strong>, la storica azienda milanese che da cento anni produce tubi speciali d\u2019eccellenza per biciclette (e non solo),\u00a0 diventa\u00a0 la “Columbus 100 km” e la “Columbus oversize 155km”. Poco cambia rispetto alla prima edizione. Si parte dalla\u00a0 Canottieri San Cristoforo\u00a0 e tra navigli, canali, sterrati e stradine di pedala nel Parco Sud in un triangolo immaginario che va da Milano a Vigevano a Pavia. \u00a0Si passa dal borgo di Cassinetta, da Bernate,\u00a0si\u00a0attraversa una prima volta il Ticino sul ponte \u00a0di Turbigo\u00a0 pedalando nei boschi del Ticino. Tra sterrato e asfalto si raggiunge la piazza Ducale di Vigevano. Da l\u00ec,\u00a0 sempre alternando tratti di asfalto e di sterrato, boschi e rogge si passa nuovamente il Ticino sul ponte delle barche di Bereguardo per rientrare verso Milano dalla strada di Morimondo e dall’alzaia del Naviglio Grande . Un bel viaggetto in perfetto stile Turbolento: ” E\u2019 la madre di tutte le gravel…”- spiegano gli organizzatori che ovviamente si affrettano ad aggiungere il pi\u00f9 classico dei loro slogan: \u201cIt\u2019s a ride not a race\u2026\u201d e ci mancherebbe. Perch\u00e8 se pedali su una gravel quando pensi al tempo guardi il cielo e incroci le dita. Non ti viene in mente il crono…<\/p>\n

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Certo, \u00e8 pi\u00f9 ruvido pedalare sui copertoncini da 28. E’ pi\u00f9 faticoso far scorrere le ruote sullo sterrato che magari ti costringe anche a fermarti, a scendere, a ripartire. E’ a volte pi\u00f9 complicato, perch\u00e8 la strada\u00a0 fila via liscia, senza sbalzi, non ti obbliga a scartare, deviare all’improvviso. Non devi fare i conti con buche, fango, rami, sassi che sporgono.\u00a0 Non si improvvisa in strada. C’erano una volta le bici da ciclocross, oggi va di moda chiamarle gravel,\u00a0 perch\u00e8 un po’ sono diverse ma forse anche perch\u00e8 l’inglese ci piace tanto, o forse no. Dipende.\u00a0 Ma, fregandosene delle parole,\u00a0 […]<\/p>\n  

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