{"id":27709,"date":"2020-04-23T19:54:23","date_gmt":"2020-04-23T17:54:23","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.ilgiornale.it\/ruzzo\/?p=27709"},"modified":"2020-04-23T19:56:03","modified_gmt":"2020-04-23T17:56:03","slug":"abolire-liva-e-rossignolibond-la-bici-va","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blog.ilgiornale.it\/ruzzo\/2020\/04\/23\/abolire-liva-e-rossignolibond-la-bici-va\/","title":{"rendered":"Abolire l’Iva e “Rossignolibond”: la bici va…"},"content":{"rendered":"

\"bond\"<\/a>Per la fase 2 dell’emergenza coronavirus sar\u00e0 fondamentale una mobilit\u00e0 urbana basata sulle due ruote. Lo sostengono in tanti. Ha cominciato Vittorio Colao, il capo della task force che dovrebbe guidare la ripartenza, lo ha seguito il sindaco Giuseppe Sala. Ma non \u00e8 un\u2019idea solo italiana. Dagli Stati Uniti all\u2019Europa si sta registrando un\u2019 impennata nella richiesta di biciclette e altri attrezzi per la mobilit\u00e0 individuale. Come e-bike e monopattini elettrici. \u00abIl cambiamento nelle nostre abitudini che ci imporr\u00e0 la convivenza con il virus covid-19- spiega Paolo Tagliacarne, fondatore dello storico gruppo Turbolento che da sempre si occupa di eventi legati al ciclismo e alla mobilit\u00e0 ciclistica- Chi potr\u00e0 permetterselo sceglier\u00e0 di ridurre gli spostamenti. A partire dallo smart-working, fino al cancellare ogni spostamento non indispensabile. Di certo l\u2019affollamento tipico del trasporto pubblico sar\u00e0 un enorme limite per gli utenti e una buona ipotesi \u00e8 proprio quella di incentivare la vendita biciclette\u00bb. E cos\u00ec torna pi\u00f9 che mai attuale la petizione lanciata in tempi non sospetti da Turbolento, il 21 agosto 2018, per ridurre l\u2019iva sull\u2019acquisto. \u00abAbbiamo raccolto 27.000 firme- spiega Tagliacarne- E ora diamo ora nuovo impulso a quella raccolta per azzerarla del tutto. Da citt\u00e0, a pedalata assistita, da corsa, da bambino.Qualunque bici in pi\u00f9 potr\u00e0 risultare vincente per gli spostamenti e anche per la salute sociale\u00bb.\u00a0E a proposito di iniziative legate all\u2019uso della bici da segnalare anche quella di Rossignoli, negozio storico di ciclismo a Milano che, prendendo spunto dai \u00abdining bonds\u00bb dei ristoranti newiorchesi che permettono di acquistare in anticipo cene scontate da consumare dopo il lockdown, ha varato i \u00abRossignolibond\u00bb. \u00abSono buoni acquisto venduti a prezzo pi\u00f9 basso del loro valore- spiegano- che permetteranno ai nostri clienti di comprare da noi fino al 30 giugno 2021 con un buon risparmio. Abbiamo iniziato con un numero limitato e di diverso valore: dai 20 ai 1000 euro\u00bb.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Per la fase 2 dell’emergenza coronavirus sar\u00e0 fondamentale una mobilit\u00e0 urbana basata sulle due ruote. Lo sostengono in tanti. Ha cominciato Vittorio Colao, il capo della task force che dovrebbe guidare la ripartenza, lo ha seguito il sindaco Giuseppe Sala. Ma non \u00e8 un\u2019idea solo italiana. Dagli Stati Uniti all\u2019Europa si sta registrando un\u2019 impennata nella richiesta di biciclette e altri attrezzi per la mobilit\u00e0 individuale. Come e-bike e monopattini elettrici. \u00abIl cambiamento nelle nostre abitudini che ci imporr\u00e0 la convivenza con il virus covid-19- spiega Paolo Tagliacarne, fondatore dello storico gruppo Turbolento che da sempre si occupa di eventi […]<\/p>\n  

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