{"id":29344,"date":"2021-02-05T18:32:52","date_gmt":"2021-02-05T17:32:52","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.ilgiornale.it\/ruzzo\/?p=29344"},"modified":"2021-02-05T18:32:52","modified_gmt":"2021-02-05T17:32:52","slug":"strade-bianche-il-6-marzo-si-ricomincia-a-pedalare","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blog.ilgiornale.it\/ruzzo\/2021\/02\/05\/strade-bianche-il-6-marzo-si-ricomincia-a-pedalare\/","title":{"rendered":"Strade Bianche, il 6 marzo si ricomincia a pedalare"},"content":{"rendered":"

\"\"<\/a>“Strade Bianche” \u00e8 una una corsa di altri tempi, una via di mezzo tra una Roubaix e un Fiandre, che potrebbe corrersi anche a Frittole nel 1400, quasi 1500… Una corsa dove si fanno conti con gli sterrati in un tempo dove il gruppo \u00e8 abituato a correre su strade asfaltate di fresco. Una corsa tra la polvere se non piove oppure nel fango senza fare un pliss\u00e8. Una sfida nata dall\u2019idea di un uomo solo al comando, di un \u201ceroico\u201d che ha riscoperto gli eroi. Una sfida che si pu\u00f2 disegnare solo tra le colline toscane, tra vigne e contrade che sanno d\u2019antico, tra storia, casali. filari cipressi alti, schietti, giovinetti\u2026. Una storia recente ma gi\u00e0 antica che profuma di tempi andati e che sembrano tornati. Una tappa che andrebbe corsa con le vecchie maglie di lana,\u00a0 altroch\u00e8 body, dove il cambio elettronico \u00e8 solo un impiccio, dove la squadra conta ma la differenza la fa chi in bici sa fare, osare e carambolare. Dove la fatica torna ad essere antica. Come usa nel ciclismo. Come sempre. Ma un po\u2019 pi\u00f9 che altrove. Sabato 6 marzo si ricomincia da qui sperando di mettersi alle spalle una pandemia che ancora ci d\u00e0 guai ma che impone anche di alzare lo sguardo verso un futuro di normalit\u00e0. Si ricomincia a pedalare da una data segnata calendario UCI WorldTour che \u00e8 diventata una classica che apre la stagione. Due gare, per gli uomini e per le donne, come da tradizione degli ultimi anni, che partiranno da Siena e si concluderanno nell’incomparabile scenario di Piazza del Campo, rispettivamente dopo 184 e 136 km.\u00a0 La\u00a0 “classica del Nord pi\u00f9 a sud d’Europa” lo scorso anno vide primo al traguardo Wout van Aert,<\/strong> vincitore poi anche della Milano-Sanremo,\u00a0 replicando le doppiette realizzate da Julian Alaphilippe<\/strong> nel 2019, Michal Kwiatkowski<\/strong> nel 2017 e Fabian Cancellara<\/strong> nel 2008. “Le mie vittorie alle Strade Bianche e alla Milano-Sanremo sono stati due momenti davvero speciali della scorsa stagione- spiega il campione belga- Eravamo in un periodo molto intenso, subito dopo la ripresa delle corse. Passare da un successo all’altro \u00e8 stata un’esperienza unica. Dopo i Mondiali di ciclocross della scorsa settimana mi sono riposato qualche giorno. Poi ho iniziato la preparazione per la nuova stagione. Il mio obiettivo principale per la prima parte saranno le gare di un giorno. Non vedo l’ora che arrivi il blocco di corse italiane. E dopo le Strade Bianche sar\u00f2 al via anche della Tirreno-Adriatico…”.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

“Strade Bianche” \u00e8 una una corsa di altri tempi, una via di mezzo tra una Roubaix e un Fiandre, che potrebbe corrersi anche a Frittole nel 1400, quasi 1500… Una corsa dove si fanno conti con gli sterrati in un tempo dove il gruppo \u00e8 abituato a correre su strade asfaltate di fresco. Una corsa tra la polvere se non piove oppure nel fango senza fare un pliss\u00e8. Una sfida nata dall\u2019idea di un uomo solo al comando, di un \u201ceroico\u201d che ha riscoperto gli eroi. Una sfida che si pu\u00f2 disegnare solo tra le colline toscane, tra vigne e […]<\/p>\n  

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