{"id":30603,"date":"2021-08-27T18:52:18","date_gmt":"2021-08-27T16:52:18","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.ilgiornale.it\/ruzzo\/?p=30603"},"modified":"2021-08-27T18:52:18","modified_gmt":"2021-08-27T16:52:18","slug":"torna-il-salone-moto-e-bici-volano","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blog.ilgiornale.it\/ruzzo\/2021\/08\/27\/torna-il-salone-moto-e-bici-volano\/","title":{"rendered":"Torna il Salone: moto e bici “volano”"},"content":{"rendered":"

\"\"<\/a>Pistoni e cilindri. Le linee morbide di un serbatoio, il luccich\u00eco di una cromatura, la \u00abcattiveria\u00bb di un frontalino o di una marmitta, il fascino di un disegno stampato come un tatuaggio sulla fiancatina della moto, il rombo che fa battere il cuore. Quattro ruote muovono le persone, due muovono l\u2019anima e quando si parla motociclette la passione prende il sopravvento. Tra mille rigagnoli. Perch\u00e8 il popolo delle due ruote non si accontenta di una moto qualunque, vuole quella dei suoi sogni e si divide in \u00abtrib\u00f9\u00bb affezionate ai marchi. E cos\u00ec ci sono quelli che parlano solo giapponese, i biemvuisti, i guzzisti, i ducatisti e quelli che impazziscono per le moto inglesi. Eicma, c\u2019era una volta il salone del ciclo e motociclo. Ormai il ciclo non c\u2019\u00e8 quasi pi\u00f9, sempre e pi\u00f9 solo motociclo e spazio alle e-bike, le bici del futuro, quelle della rivoluzione, quelle che portano a pedalare anche chi non ci ha mai provato, non ci ha mai pensato e mai avrebbe creduto. L\u2019anno scorso il Salone alz\u00f2 bandiera bianca per il Covid ma quest\u2019anno torna con un nuovo logo e la 78esima edizione in programma dal 23 al 28 novembre nei padiglioni di Fiera Milano a Rho sar\u00e0 quella della vera ripartenza per tutto il sistema fieristico milanese e per la citt\u00e0: \u00abNella seconda parte del 2021 ospiteremo oltre 30 manifestazioni ed Eicma \u00e8 una delle pi\u00f9 importanti- spiega Luca Palermo,<\/strong> amministratore delegato di Fiera Milano- L\u2019Esposizione rappresenta compiutamente ci\u00f2 che deve essere una grande fiera: un formidabile strumento di promozione e comunicazione delle imprese e un acceleratore di sviluppo. Dietro la passione delle due ruote e l\u2019amore per la libert\u00e0 che esse esprimono c\u2019\u00e8 tanto lavoro, fantasia, tecnologia, determinazione, voglia di portare alta nel mondo la bandiera di un settore che \u00e8 all\u2019avanguardia del Made in Italy\u00bb.\u00a0 Eicma \u00e8 storicamente la vetrina pi\u00f9 importante al mondo per le due ruote ma questa edizione lo sar\u00e0 ancor di pi\u00f9. Il settore delle due ruote infatti sta vivendo un grande momento di rilancio proprio per la spinta che le nuove esigenze post pandemia di mobilit\u00e0 delle grandi citt\u00e0 stanno dando a tutto il settore che sta facendo registrare numeri di crescita importanti e in controtendenza se confrontati con altri mercati che ancora fanno i conti con la crisi. \u00abQuesta edizione rappresenta per tutta la filiera un appuntamento molto significativo e per gli appassionati sar\u00e0 finalmente un\u2019occasione per vivere in sicurezza la loro passione e per vedere dal vivo tutta l\u2019offerta del settore in un unico momento senza l\u2019intermediazione di un qualcosa di virtuale- spiega il presidente di Eicma Pietro Meda<\/strong>– non dimentichiamo poi quello che il Salone significa in termini di indotto e attrattivit\u00e0 per la citt\u00e0 di Milano e il sistema dell\u2019accoglienza in Lombardia. Quella con la Fiera \u00e8 ormai una collaborazione molto preziosa e proficua, che mai come quest\u2019anno si \u00e8 intensificata di fronte alle complessit\u00e0 delle sfide. Dopo lo stop dell\u2019anno scorso, la gran parte dell\u2019industria di riferimento si \u00e8 stretta attorno al valore della nostra manifestazione e continua a credere nell\u2019opportunit\u00e0 offerta da questa vetrina internazionale per i loro investimenti\u00bb.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Pistoni e cilindri. Le linee morbide di un serbatoio, il luccich\u00eco di una cromatura, la \u00abcattiveria\u00bb di un frontalino o di una marmitta, il fascino di un disegno stampato come un tatuaggio sulla fiancatina della moto, il rombo che fa battere il cuore. Quattro ruote muovono le persone, due muovono l\u2019anima e quando si parla motociclette la passione prende il sopravvento. Tra mille rigagnoli. Perch\u00e8 il popolo delle due ruote non si accontenta di una moto qualunque, vuole quella dei suoi sogni e si divide in \u00abtrib\u00f9\u00bb affezionate ai marchi. E cos\u00ec ci sono quelli che parlano solo giapponese, i […]<\/p>\n  

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