{"id":30919,"date":"2021-10-21T20:16:29","date_gmt":"2021-10-21T18:16:29","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.ilgiornale.it\/ruzzo\/?p=30919"},"modified":"2021-10-21T20:21:18","modified_gmt":"2021-10-21T18:21:18","slug":"torna-la-gravel-dei-navigli-non-e-una-gara-molto-di-piu","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blog.ilgiornale.it\/ruzzo\/2021\/10\/21\/torna-la-gravel-dei-navigli-non-e-una-gara-molto-di-piu\/","title":{"rendered":"Torna la gravel dei Navigli: non \u00e8 una gara, molto di pi\u00f9…"},"content":{"rendered":"

\"\"<\/a>Dopo un anno di stop, ma valeva un po’ per tutti, domenica torna la Gravel dei Navigli organizzata da Turbolento SSD.<\/strong> Una sfida non competitiva su tre percorsi ( da 70, 100 155) tra le campagne e la storia di Milano, Novara e Pavia.\u00a0 Poco cambia rispetto alle passate edizioni. Si parte dalla\u00a0 Canottieri San Cristoforo\u00a0<\/strong> e tra navigli, canali, sterrati e stradine di pedala nel Parco Sud in un triangolo immaginario che va da Milano a Vigevano a Pavia. \u00a0Si passa dal borgo di Cassinetta, da Bernate, si attraversa una prima volta il Ticino sul ponte \u00a0di Turbigo\u00a0 pedalando nei boschi del Ticino. Tra sterrato e asfalto si raggiunge la piazza Ducale di Vigevano. Da l\u00ec,\u00a0 sempre alternando tratti di asfalto e di sterrato, boschi e rogge si passa nuovamente il Ticino sul ponte delle barche di Bereguardo per rientrare verso Milano dalla strada di Morimondo e dall\u2019alzaia del Naviglio Grande . Un bel viaggetto in perfetto stile Turbolento: \u201d E\u2019 la madre di tutte le gravel\u2026\u201d- spiegano gli organizzatori che ovviamente si affrettano ad aggiungere il pi\u00f9 classico dei loro slogan: \u201cIt\u2019s a ride not a race\u2026\u201d e ci mancherebbe. E’ molto di pi\u00f9. Certo, \u00e8 pi\u00f9 ruvido pedalare sui copertoncini da 28. E\u2019 pi\u00f9 faticoso far scorrere le ruote sullo sterrato che magari ti costringe anche a fermarti, a scendere, a ripartire. E\u2019 a volte pi\u00f9 complicato, perch\u00e8 la strada\u00a0 fila via liscia, senza sbalzi, non ti obbliga a scartare, deviare all\u2019improvviso. Non devi fare i conti con buche, fango, rami, sassi che sporgono.\u00a0 Non si improvvisa in strada. C\u2019erano una volta le bici da ciclocross, oggi va di moda chiamarle gravel,\u00a0 perch\u00e8 un po\u2019 sono diverse ma forse anche perch\u00e8 l\u2019inglese ci piace tanto, o forse no. Dipende.\u00a0 Ma, fregandosene delle parole,\u00a0 la gravel \u00e8 un bel concetto,\u00a0 nuovo, fresco,\u00a0 \u201cfigo\u201d come si dice oggi. Un bel compromesso che sta prendendo corpo e che sta raccogliendo attorno a s\u00e8 un numero sempre maggiore di appassionati.\u00a0 E\u2019 la giusta via di mezzo che mette d\u2019accordo\u00a0 gli stradisti e i \u201crampichini\u201d delle mountainbike. La misura perfetta quando la misura \u00e8 colma,\u00a0 per chi ne ha abbastanza del rumore del traffico, dei camion che ti sfiorano,\u00a0 del fumo degli scarichi. E allora la gravel serve a dare un taglio, a cambiar strada.\u00a0 Se poi \u00e8 quella della Gravel dei Navigli meglio ancora…<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Dopo un anno di stop, ma valeva un po’ per tutti, domenica torna la Gravel dei Navigli organizzata da Turbolento SSD. Una sfida non competitiva su tre percorsi ( da 70, 100 155) tra le campagne e la storia di Milano, Novara e Pavia.\u00a0 Poco cambia rispetto alle passate edizioni. Si parte dalla\u00a0 Canottieri San Cristoforo\u00a0 e tra navigli, canali, sterrati e stradine di pedala nel Parco Sud in un triangolo immaginario che va da Milano a Vigevano a Pavia. \u00a0Si passa dal borgo di Cassinetta, da Bernate, si attraversa una prima volta il Ticino sul ponte \u00a0di Turbigo\u00a0 pedalando […]<\/p>\n  

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