{"id":31543,"date":"2022-02-11T20:04:01","date_gmt":"2022-02-11T19:04:01","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.ilgiornale.it\/ruzzo\/?p=31543"},"modified":"2022-02-11T20:04:01","modified_gmt":"2022-02-11T19:04:01","slug":"dopo-la-pandemia-normalita-cercasi-anche-per-i-rider","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blog.ilgiornale.it\/ruzzo\/2022\/02\/11\/dopo-la-pandemia-normalita-cercasi-anche-per-i-rider\/","title":{"rendered":"Dopo la pandemia normalit\u00e0 cercasi: anche per i rider"},"content":{"rendered":"

\"\"<\/a>La Lombardia \u00e8 a un passo dalla zona bianca. Lo ha annunciato ieri il vicepresidente della Regione Letizia Moratti a seguito del sensibile e costante calo di contagi e ricoveri. Si va verso la normalit\u00e0, la speranza \u00e8 quella. Una normalit\u00e0 sanitaria, lavorativa, commerciale che permetter\u00e0 di mettersi alle spalle l\u2019emergenza anche se qualcosa, o molto, delle abitudini che la pandemia ha modificato rester\u00e0. Nel bene e nel male. Ad esempio la mobilit\u00e0. In questi anni \u00e8 cambiato il modo di muoversi in citt\u00e0: in tanti hanno imparato ad andare in bici, complici la paura di usare i mezzi pubblici e la voglia di muoversi all\u2019aria aperta e una politica, spesso contestata, che ha portato il Comune ad investire decisamente sulle ciclabili che infatti si sono moltiplicate. Ma Milano non \u00e8 ancora una citt\u00e0 ciclabile. Non lo \u00e8 perch\u00e8 la commistione nel traffico \u00e8 ancora enorme, perch\u00e8 gli spazi sulle strade sono quelli che sono e ridisegnarli non \u00e8 facile e perch\u00e8 il rispetto tra chi va a motore e chi pedala non esiste e viceversa. Cos\u00ec il prezzo da pagare per questo cambiamento \u00e8 un sensibile aumento degli incidenti che vedono coinvolti bici e monopattini: pi\u00f9 o meno sono sette al giorno e nel 90 per cento dei casi i ciclisti investiti sono uomini dai 20 ai 40 anni. Sembrerebbe un dato ovvio perch\u00e8 generalmente pedalare \u00e8 \u00abaffare\u00bb che riguarda pi\u00f9 i giovani che gli anziani ma forse a leggerlo meglio verrebbe da pensare che ad essere pi\u00f9 coinvolti sono proprio gli uomini di quell\u2019et\u00e0 perch\u00e8 molti di loro in bici lavorano e nel traffico si muovono. Sono i pi\u00f9 esposti al pericolo: per ci\u00f2 che si \u00e8 scritto sopra, perch\u00e8 per consegnare merci e cibo in genere si va di fretta e soprattutto perch\u00e8 pedalano spesso in assenza di regole. Un esempio? Negli ultimi tempi la maggior parte dei \u00abrider\u00bb utilizza le \u00abfat bike\u00bb, cio\u00e8 quelle bici con ruote grosse nate per muoversi sulla neve o sulla sabbia, con pedalata elettrica. Sono in tutto e per tutto motorini ma non avendo targa ovviamente non sono soggette a controlli e limitazioni. Chi pedala su questi mezzi va ovunque anche dove spesso non si pu\u00f2. Sarebbe quindi un passo avanti se Regione, Comune, Ministeri insomma chi ne ha il potere, cominciasse con l\u2019imporre alle bici \u00abcommerciali\u00bb la targa. E ancora cominciasse a rendere responsabile in solido dei comportamenti sulla strada i datori di lavoro. E infine cominciasse a normare seriamente un settore dove chi lavora \u00e8 spesso sfruttato e costretto a rischiare la pelle per una manciata di lenticchie. La normalit\u00e0 che va riconquistata \u00e8 anche questa.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

La Lombardia \u00e8 a un passo dalla zona bianca. Lo ha annunciato ieri il vicepresidente della Regione Letizia Moratti a seguito del sensibile e costante calo di contagi e ricoveri. Si va verso la normalit\u00e0, la speranza \u00e8 quella. Una normalit\u00e0 sanitaria, lavorativa, commerciale che permetter\u00e0 di mettersi alle spalle l\u2019emergenza anche se qualcosa, o molto, delle abitudini che la pandemia ha modificato rester\u00e0. Nel bene e nel male. Ad esempio la mobilit\u00e0. In questi anni \u00e8 cambiato il modo di muoversi in citt\u00e0: in tanti hanno imparato ad andare in bici, complici la paura di usare i mezzi pubblici […]<\/p>\n  

Continua a leggere...<\/a><\/div><\/p>","protected":false},"author":956,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[1],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blog.ilgiornale.it\/ruzzo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/31543"}],"collection":[{"href":"https:\/\/blog.ilgiornale.it\/ruzzo\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blog.ilgiornale.it\/ruzzo\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.ilgiornale.it\/ruzzo\/wp-json\/wp\/v2\/users\/956"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.ilgiornale.it\/ruzzo\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=31543"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/blog.ilgiornale.it\/ruzzo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/31543\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":31546,"href":"https:\/\/blog.ilgiornale.it\/ruzzo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/31543\/revisions\/31546"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blog.ilgiornale.it\/ruzzo\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=31543"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.ilgiornale.it\/ruzzo\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=31543"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.ilgiornale.it\/ruzzo\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=31543"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}