{"id":32160,"date":"2022-05-29T19:53:36","date_gmt":"2022-05-29T17:53:36","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.ilgiornale.it\/ruzzo\/?p=32160"},"modified":"2022-05-29T19:53:36","modified_gmt":"2022-05-29T17:53:36","slug":"andare-in-bici-per-il-62-degli-italiani-e-pericoloso","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blog.ilgiornale.it\/ruzzo\/2022\/05\/29\/andare-in-bici-per-il-62-degli-italiani-e-pericoloso\/","title":{"rendered":"Andare in bici? Per il 62% degli italiani \u00e8 pericoloso"},"content":{"rendered":"

\"\"<\/a>Per quasi nove italiani su dieci l’uso della bicicletta \u00e8 importante nella riduzione delle emissioni di anidride carbonica e nella riduzione del traffico. Ma oltre la met\u00e0 (62%) ritiene che andare in bicicletta sia troppo pericoloso. E’ quanto emerge dall’ultimo sondaggio Ipsos<\/strong>, condotto in 28 Paesi, tra cui l’Italia, che ha indagato le principali opinioni dei cittadini in merito all’utilizzo delle due ruote in occasione della giornata mondiale della bici che \u00e8 fissata per il 3 giugno. L’indagine mette a fuoco anche tante altre cose. Ad esempio che un italiano su due ha una bici\u00a0 per muoversi ma che solo il 10 per cento la usa per andare a lavoro, che 26% la usa per fare sport e che il 37% va in bicicletta almeno una volta alla settimana quota che si riduce al 13% tra quanti dichiarano di utilizzare la bici come mezzo di trasporto principale. Bella la bici, anzi fantastica. Giusto sognarsela, godersela, promuoverla ed anche festeggiarla\u00a0 se servisse a qualcosa. Ma forse pi\u00f9 che una giornata mondiale della bicicletta servirebbero alcune normalissime giornate di coraggio. Coraggio, ad esempio, di chiudere al traffico le strade di costa, sui laghi o sui passi qualche mattinata al mese, come un paio di volte l\u2019anno fanno sullo Stelvio. Coraggio di creare la domenica un corridoio protetto con transenne mobili per permettere\u00a0 di correre, camminare o pedalare per uscire ed entrare dalla citt\u00e0\u00a0 senza rischiar la pelle. Lo fanno da sempre in Colombia a Bogot\u00e0, potremmo provarci anche noi. Coraggio di impedire, intensificando i controlli, che molte strade panoramiche la domenica diventino teatro dei gran premi motociclistici di invasati bardati come i piloti dei Gp. Coraggio\u00a0 difendere le ciclabili cittadine dalla sosta menefreghista e selvaggia. Coraggio di chiedere conto a chi amministra Comuni, Enti o parchi dello stato di manutenzione di alcune ciclabili che sono abbandonate a se stesse. Coraggio di promuovere sul serio il ciclismo tra i bambini\u00a0 mettendo a disposizione delle societ\u00e0 che li allenano facendo i salti mortali qualche pista in pi\u00f9, senza parlare dei velodromi. Ma quello \u00e8 un sogno\u2026 Coraggio di ricordarsi al di l\u00e0 degli infiniti dibattiti su ruoli, responsabilit\u00e0 e regole da rispettare senza distinzioni,\u00a0 che alla fine i ciclisti sono sempre quelli che sulle strade rischiano di pi\u00f9 ed hanno la peggio.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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