{"id":32977,"date":"2022-10-14T20:56:46","date_gmt":"2022-10-14T18:56:46","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.ilgiornale.it\/ruzzo\/?p=32977"},"modified":"2022-10-14T21:03:53","modified_gmt":"2022-10-14T19:03:53","slug":"dan-bigham-e-filippo-ganna-attenti-a-quei-due","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blog.ilgiornale.it\/ruzzo\/2022\/10\/14\/dan-bigham-e-filippo-ganna-attenti-a-quei-due\/","title":{"rendered":"Dan Bigham e Filippo Ganna: attenti a quei due&#8230;"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"https:\/\/blog.ilgiornale.it\/ruzzo\/2022\/10\/14\/dan-bigham-e-filippo-ganna-attenti-a-quei-due\/cattura-21\/\" rel=\"attachment wp-att-32982\"><img loading=\"lazy\" class=\"alignright size-medium wp-image-32982\" src=\"https:\/\/blog.ilgiornale.it\/ruzzo\/files\/2022\/10\/Cattura-300x176.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"176\" srcset=\"https:\/\/blog.ilgiornale.it\/ruzzo\/files\/2022\/10\/Cattura-300x176.jpg 300w, https:\/\/blog.ilgiornale.it\/ruzzo\/files\/2022\/10\/Cattura-768x452.jpg 768w, https:\/\/blog.ilgiornale.it\/ruzzo\/files\/2022\/10\/Cattura.jpg 838w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a>Carta rossa vince, carta bianca perde&#8230; Ma non c&#8217;\u00e8 inganno. Forse il destino, forse solo po&#8217; di sorte, di certo ore e ore di allenamenti, di studi, di tecnica applicata alla velocit\u00e0 pura della bicicletta.<strong> Filippo Ganna e Daniel Bigham<\/strong>, uno di Verbania, l&#8217;altro di Newcastle , uno azzurro, l&#8217;altro inglese, tutti e due della Ineos Grenadiers.\u00a0 Storia parallela la loro, di &#8220;colleganza&#8221; e forse di amicizia, di collaborazione tecnica e due giorni fa di rivalit\u00e0 nella finale per\u00a0 quartetti maschili dell&#8217;inseguimento ai Mondiali francesi. L&#8217; hanno spuntata per qualche decimo di secondo gli inglesi. La Gran Bretagna di <strong>Ethan Hayter, Oliver Wood e Ethan Vernon e Daniel Bigham<\/strong> con 3&#8217;48&#8243;092 ha avuto ragione dei nostri <strong>Filippo Ganna, Francesco Lamon, Jonathan Milan e Manlio Moro<\/strong> che hanno chiuso in 3&#8217;48&#8243;243. Ganna contro Bigham, Filippo contro Dan che\u00a0 questa volta si \u00e8 preso una piccola rivincita dopo che la settimana scorsa a Grenchen, in Svizzera, l&#8217;azzurro gli aveva portato via il primato dell&#8217;ora che gli apparteneva. Strana storia la loro. Strana soprattutto quella dell&#8217;inglese, che a Ferragosto aveva stabilito il nuovo record\u00a0 con 55,548 spodestando il belga <strong>Victor Campenaerts <\/strong>ma poi aveva dovuto cedere la pista\u00a0 a &#8220;Top Ganna&#8221; che con 56,792 aveva messo d&#8217;accordo tutti compreso <strong>Chris Boardman,<\/strong>\u00a0 titolare della la miglior prestazione di sempre prima che l\u2019Uci mettesse al bando le biciclette speciali ed annullasse ogni record realizzato dopo quello di <strong>Eddy Merckx<\/strong> nel 1972. Ma Dan e Filippo a quel record avevano lavorato insieme.\u00a0 Il verbanese in sella al suo bolide da 75mila euro,\u00a0 il britannico come ingegnere\u00a0 nello staff tecnico della Ineos <i>\u00a0<\/i>con il compito di ottimizzare le prestazione aerodinamiche di uomini e mezzi. Missione compiuta anche se poi, il giorno del record, in pista non c&#8217;era perch\u00e8\u00a0 era ad Andorra ad onorare la sua promessa di matrimonio con <strong>Joss Lowden<\/strong>,\u00a0 le pure ciclista, lei pure primatista dell&#8217;ora prima che il 23 maggio <strong>Ellen Van Djik<\/strong> le strappasse lo scettro. Lauree, record, amori, matrimoni, vittorie e sconfitte: tutto in un&#8217; ora.\u00a0 Una vita in pista che per il 31enne inglese non \u00e8 stata\u00a0 sempre rose e fiori visto che con la Federazione britannica ora si \u00e8 rappacificato ma ha vissuto momenti di burrasca.\u00a0 Scontri che lo hanno portato prima ad allenarsi e a pedalare per fatti suoi, fuori dei progetti federali, e poi collaborare come\u00a0 consulente aerodinamico con la Federazione danese. Poi con la partenza di<strong> Iain Dyer<\/strong> seguita dall&#8217; arrivo di <strong>John Norfolk<\/strong> come capo allenatore della pista di Sua maest\u00e0 \u00e8 tornato all&#8217;ovile e\u00a0 due giorni fa in Francia ha dato una mano ( pi\u00f9 di una mano) a vincere un oro mondiale. Mancano 22 mesi alle olimpiadi parigine e i sogni sono tutti l\u00ec,\u00a0 Filippo Ganna e compagnia azzurra permettendo. E allora la storia dei due torner\u00e0 ad intrecciarsi fianco a fianco con l&#8217;ingegnere nella Ineos, faccia a faccia con le maglie delle nazionali.\u00a0 Sentimenti contrastanti.\u00a0 Progettare una nuova bici , pensare di stamparla in 3D , testarla. Testare attrezzature, posizioni, ritmi.\u00a0 Avere una strategia, una strategia forte di cui\u00a0 fidarsi, in cui credere, a cui attenersi. Condividere i feedback. Fare tutto il possibile e anche di pi\u00f9 per togliere dalla testa di Filippo ogni dubbio, ogni pensiero, ogni preoccupazione. Per permettergli in quell&#8217;ora di pedalare e basta. In sintesi: aiutare con i tuoi studi qualcuno a batterti. Ed \u00e8 ci\u00f2 che \u00e8 stato fatto, ci\u00f2 che Dan e lo staff di Filippo hanno fatto come meglio non si poteva. Poi per\u00f2, ogni volta che Bigham risale in bici e torna in pista dovr\u00e0 pensare a batterlo. Missione impossibile ma ogni tanto possibile come \u00e8 successo due giorni fa. &#8220;Siamo molto diversi mentalmente- aveva detto prima del record di Grenchen in un&#8217;intervista a un giornalista inglese di <strong>Cyclingnews<\/strong>-.\u00a0 Io sono il classico ingegnere nerd e lui \u00e8 un italiano sgargiante e pieno di sentimento. Ma in termini di fisiologia non c&#8217;\u00e8 tanta differenza quindi la strategia di stimolazione \u00e8 molto molto simile. Lui ci tiene, ovviamente anch&#8217;io&#8230;&#8221;.\u00a0 Bigham e Ganna, Dan e Filippo, compagni, avversari, amici, nemici. Attenti a quei due&#8230;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p><p>Carta rossa vince, carta bianca perde&#8230; Ma non c&#8217;\u00e8 inganno. Forse il destino, forse solo po&#8217; di sorte, di certo ore e ore di allenamenti, di studi, di tecnica applicata alla velocit\u00e0 pura della bicicletta. 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