{"id":33053,"date":"2022-10-25T17:59:03","date_gmt":"2022-10-25T15:59:03","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.ilgiornale.it\/ruzzo\/?p=33053"},"modified":"2022-10-25T18:08:53","modified_gmt":"2022-10-25T16:08:53","slug":"giorgia-e-alfonsina","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blog.ilgiornale.it\/ruzzo\/2022\/10\/25\/giorgia-e-alfonsina\/","title":{"rendered":"Giorgia e Alfonsina"},"content":{"rendered":"

\"\"<\/a>\"\"<\/a>\u00abRingrazio le donne che hanno osato, per impeto, per ragione per amore, come Cristina, Rosalie dei Mille, Grazia, Tina, Nilde, Oriana, Samantha, Chiara, come Alfonsina che pedal\u00f2 forte contro il vento del pregiudizio. Grazie per aver dimostrato il valore delle donne italiane come spero di fare io…\u00bb. Gi\u00e0, Alfonsina. Giorgia Meloni,<\/strong> nel suo primo discorso da presidente del Consiglio alla Camera, va a scovare nei ricordi e nella storia Alfonsina Strada<\/strong>. Alfonsina Morini da\u00a0 Riolo di Castelfranco Emilia che sposer\u00e0 poi Luigi Strada, nata il 16 marzo 1891 e detta “il diavolo in gonnella”. Fu la prima donna ciclista in Italia a correre alla pari con i corridori maschi, per una specie di \u201cbuco\u201d nel regolamento di allora, che non specificava -non ci si pensava proprio- il sesso dei concorrenti. Vinse 36 competizioni e corse due giri di Lombardia (1917 e 1918) e un Giro d\u2019Italia (1924) nel quale figur\u00f2 tra i 30 eroici \u201csopravvissuti\u201d che lo conclusero. A lei \u00e8 dedicata una canzone dei Tetes de Bois<\/strong> , la folk band romana \u201cpedalante\u201d che ha messo a punto il primo eco-spettacolo al mondo sulla bicicletta alimentato a pedali dove l\u2019energia elettrica che illumina il palco e d\u00e0 energia agli strumenti \u00e8 generata dagli spettatori. Alfonsina , ribelle di una famiglia povera e numerosa, che scopr\u00ec la bici a 10 anni quando suo padre gliela port\u00f2 a casa. Non aveva giochi e quindi si divertiva a pedalare. Forte, sempre pi\u00f9 forte, su un pezzo di via Emilia. Correva pi\u00f9 dei maschi e dava scandalo perch\u00e8 nel secolo scorso le donne che andavano in bici mica le guardavano come adesso. Ma lei se ne fregava e ogni\u00a0 domenica gareggiava, vinceva e nel 1911 stabil\u00ec il record mondiale di velocit\u00e0 femminile con oltre 37 chilometri orari. Corse un Giro di Lombardia con Costante Girardengo<\/strong> e poi un altro ancora finch\u00e8 nel 1924 arriv\u00f2 il Giro. La storia di Alfonsina \u00e8 quella di un ciclismo da pionieri.\u00a0 Una storia di riscatto e di emancipazione fatta con il coraggio, con il cuore e con le pedivelle \u00a0che fa scomparire il marketing delle mimose. E la retorica delle quote rosa.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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