{"id":3320,"date":"2011-11-21T20:45:53","date_gmt":"2011-11-21T19:45:53","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.ilgiornale.it\/ruzzo\/?p=3320"},"modified":"2011-11-21T20:46:45","modified_gmt":"2011-11-21T19:46:45","slug":"milano-marathon-senza-auto-verso-il-record-di-iscritti","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blog.ilgiornale.it\/ruzzo\/2011\/11\/21\/milano-marathon-senza-auto-verso-il-record-di-iscritti\/","title":{"rendered":"Milano Marathon senza auto verso il record di iscritti"},"content":{"rendered":"

\"\"<\/a>Il mazzo di fiori che Andrea Trabuio, direttore della Maratona di Milano, consegna all\u2019assessore allo sport del Comune Chiara Bisconti spiega meglio di ogni altra cosa che tra la Barclays-Milanocity Marathon e la Giunta Pisapia \u00e8 scoccato il colpo di fulmine. Va detto, in dodici edizioni la 42 chilometri milanese mai era riuscita a \u00abstrappare\u00bb una domenica ecologica, senza traffico, senza auto, senza polemiche. E ci\u00f2 nonostante l\u2019ex assessore allo sport Giovanni Terzi ce l\u2019avesse messa davvero tutta. Ma non c\u2019\u00e8 mai stato verso. Cos\u00ec la corsa milanese \u00e8 passata alla storia pi\u00f9 per le liti tra corridori e automobilisti che per le sue qualit\u00e0 tecniche, agonistiche e organizzative. Ma ora ci siamo. Il prossimo 15 aprile il Comune ha fissato una domenica di stop per le auto e con la maratona \u00e8 cominciata ufficialmente la luna di miele. \u00abIo credo che i milanesi amino la maratona- ha detto convinta l\u2019assessora Bisconti- Cos\u00ec come amano riprendersi la citt\u00e0 durante i blocchi domenicali e domenica scorsa lo hanno dimostrato. La prossima edizione dovr\u00e0 essere una giornata di festa e per questo stiamo lavorando con gli organizzatori e con le zone della citt\u00e0. Io non ho mai corso gara come questa ma credo non sia una passeggiata quindi cercheremo di dare una mano agli atleti con applausi e concerti cos\u00ec come succede nelle altre citt\u00e0\u00bb. La corsa senza traffico \u00e8 quindi il nuovo biglietto da visita della Maratona \u00abgriffata\u00bb Barclays che punter\u00e0 a superare i diecimila partecipanti dello scorso anno e \u00absolleticare\u00bb l\u2019orgoglio sportivo dei milanesi che, come ha detto il vicedirettore della Gazzetta dello sport Franco Arturi, \u00abdevono imparare a riconocersi nella maratona di Milano non in quella di New York\u00bb. La formula sar\u00e0 quella degli ultimi due anni che buon risultato ha dato. Confermata la partenza dalla Fiera di Rho-Pero, i passaggi da stadio San Siro, Arco della Pace, Parco Sempione, Duomo, Navigli, Arena e l\u2019arrivo in piazza Castello che sar\u00e0 forse corretto un po\u2019 solo nella zona dopo il traguardo per lasciare pi\u00f9 spazio a ristori e spogliatori degli atleti nel dopo gara. \u00abQualche cambiamento- ha spiegato Linus, presidente onorario e \u201cgeometra\u201c del tracciato- sar\u00e0 invece necessario nella zona di San Siro per i cantieri del nuovo metr\u00f2 cinque. Stiamo aspettando il via libera di Palazzo Marino\u00bb. Lavori in corso quindi anche se si tratta solo di piccoli ritocchi. Pienamente confermata la gara a staffette che quest\u2019anno saranno 1500 a numero chiuso e il programma delle Charity, cio\u00e8 della raccolta fondi per cause di solidariet\u00e0. \u00abUna formula diffusissima nelle grandi maratone internazionali- ha spiegato Lorenzo De Salvo, manager Rcs sport- che in Italia \u00e8 arrivata grazie alla maratona di Milano. E per la prossima edizione le onlus che correranno dovrebbero arrivare a quota 100\u00bb. Tutto va quindi. Nella direzione che dovr\u00e0 portare la maratona a diventare un evento sportivo a livello delle grandi corse internazionali che sono ormai diventate un business: New York, Londra e Berlino tanto per non far nomi. Certo, i numeri non sono ancora gli stessi, ma le potenzialit\u00e0 per attirare gli atleti dall\u2019estero Milano le ha. E forse se n\u2019\u00e8 accorta.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Il mazzo di fiori che Andrea Trabuio, direttore della Maratona di Milano, consegna all\u2019assessore allo sport del Comune Chiara Bisconti spiega meglio di ogni altra cosa che tra la Barclays-Milanocity Marathon e la Giunta Pisapia \u00e8 scoccato il colpo di fulmine. Va detto, in dodici edizioni la 42 chilometri milanese mai era riuscita a \u00abstrappare\u00bb una domenica ecologica, senza traffico, senza auto, senza polemiche. E ci\u00f2 nonostante l\u2019ex assessore allo sport Giovanni Terzi ce l\u2019avesse messa davvero tutta. Ma non c\u2019\u00e8 mai stato verso. Cos\u00ec la corsa milanese \u00e8 passata alla storia pi\u00f9 per le liti tra corridori e automobilisti […]<\/p>\n  

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