{"id":35109,"date":"2023-10-30T16:31:58","date_gmt":"2023-10-30T15:31:58","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.ilgiornale.it\/ruzzo\/?p=35109"},"modified":"2023-10-30T16:31:58","modified_gmt":"2023-10-30T15:31:58","slug":"il-2024-sara-lanno-della-bicicletta-forse","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blog.ilgiornale.it\/ruzzo\/2023\/10\/30\/il-2024-sara-lanno-della-bicicletta-forse\/","title":{"rendered":"Il 2024  sar\u00e0 l&#8217;anno della bicicletta&#8230;Forse"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"https:\/\/blog.ilgiornale.it\/ruzzo\/2023\/09\/27\/nova-eroica-gran-sasso-quando-labruzzo-ti-colpisce-al-cuore\/gran4\/\" rel=\"attachment wp-att-34937\"><img loading=\"lazy\" class=\"alignright size-medium wp-image-34937\" src=\"https:\/\/blog.ilgiornale.it\/ruzzo\/files\/2023\/09\/gran4-225x300.jpg\" alt=\"\" width=\"225\" height=\"300\" srcset=\"https:\/\/blog.ilgiornale.it\/ruzzo\/files\/2023\/09\/gran4-225x300.jpg 225w, https:\/\/blog.ilgiornale.it\/ruzzo\/files\/2023\/09\/gran4-768x1024.jpg 768w, https:\/\/blog.ilgiornale.it\/ruzzo\/files\/2023\/09\/gran4-1152x1536.jpg 1152w, https:\/\/blog.ilgiornale.it\/ruzzo\/files\/2023\/09\/gran4.jpg 1440w\" sizes=\"(max-width: 225px) 100vw, 225px\" \/><\/a>L\u2019Europarlamento ha deciso che il 2024 sar\u00e0 l\u2019anno della bicicletta. Che detta cos\u00ec sembra tanto una di quelle che frasi che si dicono\u00a0 per dire.\u00a0 Come quando si festeggia la \u201cgiornata mondiale della bici\u201d o di chiss\u00e0 cos\u2019altro che significa quasi sempre che c\u2019\u00e8 poco da festeggiare e molto ancora da fare. Altrimenti non ci sarebbe bisogno di celebrare, di attirare l\u2019attenzione su qualcosa che fa parte della quotidianit\u00e0 delle nostre giornate. E vale anche per la bicicletta purtroppo.\u00a0 Ma se ci si chiede che festa sia Gionata della mondiale della bici, a cosa serva e cosa aggiunga, vien da chiedersi che anno sar\u00e0 l\u2019anno della bicicletta ponendosi esattamente le stesse domande.\u00a0 \u201cLe biciclette devono essere riconosciute a pieno titolo come un mezzo di trasporto. E devono per contare su un\u2019apposita strategia europea che miri a raddoppiare il numero di chilometri percorsi entro il 2030\u201d spiega,\u00a0 in estrema sintesi, la risoluzione della commissione Trasporti europea votata con 38 voti a favore e solo uno contrario che ora dovr\u00e0 ora essere votata dall\u2019assemblea plenaria del Parlamento.\u00a0 In buona sostanza pi\u00f9 piste ciclabili, pi\u00f9 parcheggi per bici, pi\u00f9 azione per scoraggiare i furti, un\u2019aliquota Iva ridotta per rafforzare l\u2019industria ciclistica e facilitare la transizione verde. Gli eurodeputati chiedono\u00a0 anche che le autorit\u00e0 regionali e locali\u00a0 mettano in atto maggiori sinergie con altre modalit\u00e0 di trasporto, come pi\u00f9 posti per le biciclette nei treni e pi\u00f9 sicurezza. Tutto giusto e condivisibile. Tutto talmente perfetto che sembra\u00a0 quasi un sogno. Sperando per\u00f2\u00a0 di non svegliarsi di soprassalto spaventati dal rumore assordante di un camion che ci fa il\u00a0 \u201cpelo\u201d su una delle tante provinciali piene di buche dove l\u2019anno della bicicletta chiss\u00e0 quale<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p><p>L\u2019Europarlamento ha deciso che il 2024 sar\u00e0 l\u2019anno della bicicletta. Che detta cos\u00ec sembra tanto una di quelle che frasi che si dicono\u00a0 per dire.\u00a0 Come quando si festeggia la \u201cgiornata mondiale della bici\u201d o di chiss\u00e0 cos\u2019altro che significa quasi sempre che c\u2019\u00e8 poco da festeggiare e molto ancora da fare. Altrimenti non ci sarebbe bisogno di celebrare, di attirare l\u2019attenzione su qualcosa che fa parte della quotidianit\u00e0 delle nostre giornate. 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