{"id":35519,"date":"2024-01-13T20:02:02","date_gmt":"2024-01-13T19:02:02","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.ilgiornale.it\/ruzzo\/?p=35519"},"modified":"2024-01-13T20:02:02","modified_gmt":"2024-01-13T19:02:02","slug":"la-sanremo-e-la-sanremo-anche-se-non-parte-da-milano","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blog.ilgiornale.it\/ruzzo\/2024\/01\/13\/la-sanremo-e-la-sanremo-anche-se-non-parte-da-milano\/","title":{"rendered":"La Sanremo \u00e8 la Sanremo anche se non parte da Milano…"},"content":{"rendered":"

\"\"<\/a>C’era una volta la Milano-Sanremo che partiva da Milano. Pi\u00f9 di un secolo fa, nel 1907, dall’Osteria della Conca Fallata, sui Navigli, pi\u00f9 Milano di cos\u00ec…Storia di foto scattate\u00a0 in bianco e nero, di pionieri, di bici assurde e pesanti, di gruppi impossibili, di fughe ardite e distacchi ancor di pi\u00f9. Storie di luoghi e di una citt\u00e0 con le sue bellezze e i suoi templi come il\u00a0 Vigorelli pista iconica del ciclismo, pista magica che ha ospitato Sei Giorni, mondiali, arrivi del Giro d\u2019Italia e del Lombardia. Ma mai \u00abla Sanremo\u00bb fino a qualche anno fa, una delle ultime volte per la Milano Sanremo che partiva da Milano. E pensare che poco pi\u00f9 di una decina di anni fa il Velodromo (con la V maiuscola) sembrava morto e sepolto, malinconicamente dimenticato con le sue assi divelte e la sua storia rinchiusa nelle cantine dove una volta c\u2019erano gli spogliatoi.\u00a0 Mito a mito che si aggiunse nell’edizione centotredici. C\u2018era una volta la Milano-Sanremo che partiva da Milano prima di “emigrare” probabilmente per sempre l’anno scorso ad Abbiategrasso e quest’anno a\u00a0 Pavia. Sar\u00e0 sempre la Sanremo ma Milano \u00e8 per sempre, da oltre 110 anni per un altro ciclismo quello che si metteva in sella all\u2019inizio del secolo. Quello che partiva per la Riviera nel 1907 davanti all\u2019osteria della Conca Fallata lungo il Naviglio Pavese. Al primo via, si presentarono trentatr\u00e9 dei sessantadue corridori iscritti. Eroi davvero. Pioveva e faceva freddo come spesso capita a marzo. Dubbi non ce ne furono e vinse il francese Lucien Petit-Breton,<\/strong>\u00a0sotto contratto con la Bianchi, che complet\u00f2 i 281 chilometri del percorso a 26,206 chilometri all\u2019ora di media. Da Milano a Sanremo storia di grandi imprese ma anche storia di una citt\u00e0 che questa corsa l\u2019ha vissuta e la vive sulla sua pelle, nelle sue strade, nelle piazze, nei suoi luoghi pi\u00f9 simbolici. Dalla prima partenza della Conca Fallata a Porta Genova dove fu dato il via nel 1910 o alla Darsena dove la corsa part\u00ec quattro anni dopo. Un girovagare lento che dalle punzonature di via Galilei, sede un tempo dell\u2019organizzatrice Gazzetta dello sport, si sposta quasi definitivamente negli Anni 50 tra l\u2019Arena, l\u2019Arco della Pace e piazza Castello con le poche eccezioni di piazza Reale tra il 1985 e il \u201990 e piazza Sant\u2019Ambrogio agli inizi del Duemila. E domani il debutto dal Vigorelli. Bagni di folla e passione: si parte adagio, si sfila in una passerella che raccoglie gli applausi fino alla Chiesa Rossa dove si comincia a fare sul serio. La corsa comincia l\u00ec, un rito anche quello, interrotto una volta sola nel 1965 quando si scatt\u00f2 dalla Certosa di Pavia con i \u00abgrancorsini\u00bb che continuano a scrivere una storia a parte fatta di fatica oggi come allora quando si pedalava su bici, pesanti, senza cambi, con un solo rapporto da pianura e un solo rapporto da salita dall\u2019altra parte del mozzo della ruota. Una strada infinita, sempre pi\u00f9 o meno la stessa. Milano, la Darsena, Binasco, la Certosa, Pavia, Ovada, il passo del Turchino, Voltri e finalmente il mare. E ancora Varazze, Spotorno, Finale, Pietra, Alassio, Capo Mele e Capo Berta fino alla Cipressa che \u00abscrema\u00bb e al Poggio che \u00abdecide\u00bb. Non sempre per\u00f2, perch\u00e8 i conti si fanno in via Roma. Domani\u00a0Pogacar<\/strong>\u00a0e\u00a0Van Aert<\/strong>\u00a0nella scia di\u00a0Coppi, Bartali, Girardengo,<\/strong>\u00a0della maglia di\u00a0Eddie Merckx<\/strong>\u00a0conservata tra cimeli che si ritrovano nella mostre che seguono da sempre la Sanremo e che ne custodiscono il mito. Bici ed eroi con la musica e le voci del\u00a0Quartetto Cetra<\/strong>. Che sembra ancora di sentirli: \u00abPassa la prima Milano-Sanremo e nel polverone ben presto scompar. Dio solo sa quando noi giungeremo, anche il Turchino dovremo scalar. Passa la prima Milano-Sanremo: Petit Breton, Pellissier, Garrigou! Si part\u00ec luned\u00ec e arrivammo di mercoled\u00ec. Come premio trovammo a Sanremo un bacio, un sorriso e un fior! Fiori di Sanremo per il vincitor\u00bb. Perch\u00e8 \u00abSanremo \u00e8 sempre Sanremo\u00bb anche se in bici \u00e8 tutta un\u2019altra musica e il 16 di marzo da Milano non partir\u00e0<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

C’era una volta la Milano-Sanremo che partiva da Milano. Pi\u00f9 di un secolo fa, nel 1907, dall’Osteria della Conca Fallata, sui Navigli, pi\u00f9 Milano di cos\u00ec…Storia di foto scattate\u00a0 in bianco e nero, di pionieri, di bici assurde e pesanti, di gruppi impossibili, di fughe ardite e distacchi ancor di pi\u00f9. Storie di luoghi e di una citt\u00e0 con le sue bellezze e i suoi templi come il\u00a0 Vigorelli pista iconica del ciclismo, pista magica che ha ospitato Sei Giorni, mondiali, arrivi del Giro d\u2019Italia e del Lombardia. Ma mai \u00abla Sanremo\u00bb fino a qualche anno fa, una delle ultime […]<\/p>\n  

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