{"id":40130,"date":"2026-07-24T16:37:12","date_gmt":"2026-07-24T14:37:12","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.ilgiornale.it\/ruzzo\/?p=40130"},"modified":"2026-07-24T16:37:12","modified_gmt":"2026-07-24T14:37:12","slug":"la-ciclovia-cambio-tra-milano-e-hinterland-avanza-pronta-la-linea-7","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blog.ilgiornale.it\/ruzzo\/2026\/07\/24\/la-ciclovia-cambio-tra-milano-e-hinterland-avanza-pronta-la-linea-7\/","title":{"rendered":"La ciclovia Cambio tra Milano e hinterland avanza: pronta la Linea 7"},"content":{"rendered":"

\"\"<\/a>Taglio\u00a0 del nastro per la Linea 7, il nuovo tratto del Progetto Cambio, la ciclovia metropolitana di oltre 750 km che porter\u00e0 alla realizzazione di un\u2019alternativa ciclabile di mobilit\u00e0 tra Milano e l\u2019hinterland entro il 2037. Finanziata con i fondi del Pnrr, la Linea 7, \u00e8 lunga circa 17 km e collega l\u2019abitato di Linate a Paullo attraversando i Comuni di Peschiera Borromeo, Pantigliate, Mediglia, Tribiano.<\/p>\n

Biciplan \u00abCambio\u00bb \u00e8 un progetto ciclabile ampio della Citt\u00e0 metropolitana<\/strong> che rappresenta una vera e propria rivoluzione della mobilit\u00e0 con la creazione di una rete ciclabile che con 16 linee radiali, collegher\u00e0 Milano a 133 comuni dell\u2019hinterland e alle province circostanti. A queste si aggiungono quattro linee circolari e quattro greenways, per garantire il collegamento con gli itinerari cicloturistici della zona. Un\u2019infrastruttura considerata \u00abcolossale\u00bb ispirata alle esperienze di citt\u00e0 europee come Parigi, Berlino, Copenaghen, Amsterdam e Stoccolma, che per\u00f2 sta dando qualche problema.<\/p>\n

Il tratto 7, terminato ieri, \u00e8 un\u2019opera dal valore di circa 16 milioni di euro,<\/strong> realizzata in calcestruzzo drenante che garantisce un alto livello di sicurezza per chi pedala ma soprattutto una durata elavata nel tempo. Non solo. Include soluzioni tecniche all\u2019avanguardia come la predisposizione per illuminazione nelle zone extraurbane grazie alla fibra ottica, una segnaletica integrata e interattiva con le fermate del trasporto pubblico locale.<\/p>\n

Tre anni fa \u00e8 stato inaugurato un tratto della Linea 6 verso l\u2019Idroscalo<\/strong> e attualmente sono aperti i cantieri delle linea 2 che collegher\u00e0 Milano e Monza (9km); quello della linea 5 da Milano a Cassano d\u2019Adda, passando per Segrate, Melzo e Pioltello (27km); quello della linea 12 (da Milano ad Abbiategrasso, passando per Cusago e Albairate 25 km) e quello della Linea 15 che partir\u00e0 da Milano e terminer\u00e0 a Legnano, passando per Rho e Parabiago (22km)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Taglio\u00a0 del nastro per la Linea 7, il nuovo tratto del Progetto Cambio, la ciclovia metropolitana di oltre 750 km che porter\u00e0 alla realizzazione di un\u2019alternativa ciclabile di mobilit\u00e0 tra Milano e l\u2019hinterland entro il 2037. Finanziata con i fondi del Pnrr, la Linea 7, \u00e8 lunga circa 17 km e collega l\u2019abitato di Linate a Paullo attraversando i Comuni di Peschiera Borromeo, Pantigliate, Mediglia, Tribiano. Biciplan \u00abCambio\u00bb \u00e8 un progetto ciclabile ampio della Citt\u00e0 metropolitana che rappresenta una vera e propria rivoluzione della mobilit\u00e0 con la creazione di una rete ciclabile che con 16 linee radiali, collegher\u00e0 Milano a […]<\/p>\n  

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