[photopress:AirOne.JPG,thumb,alignright]<\/p>\n
E cos\u00ec hub addio, almeno per Alitalia, niente moratoria, dice la compagnia, l’hub \u00e8 Fiumicino e solo Fiumicino, il contentino sono maggiori frequenze da Linate (In conferenza stampa a Roma si \u00e8 rimarcata la varesinit\u00e0 di Malpensa… non la sua milanesit\u00e0 perch\u00e9 per loro a Milano c’\u00e8 solo Linate…). Cos\u00ec \u00e8, almeno per Alitalia (leggi l’articolo<\/strong>). Anche se i giochi sono ancora aperti, sul fronte della battaglia per Malpensa<\/a><\/strong>. Obiettivo: evitare il declassamento dell’aeroporto, inevitabile dopo l’annuncio dei tagli dei voli Alitalia e l’arrivo di Air France-Klm. E si rafforza l’ipotesi di una nuova cordata AirOne pi\u00f9 forte con altri soci italiani, pronta a reinserisi nella trattativa della cessione della compagnia di bandiera. Interessato al progetto anche Tronchetti Proverai (almeno per la parte che riguarda l’aeroporto intercontinentale) mentre la Camera di commercio di Milano, ha detto il presidente Carlo Sangalli, \u00e8 disposta a entrare, sia pure con una quota… Il ministro Bersani afferma che non ci sono pregiudizi da parte del governo, ma devono essere messe le carte in tavola (soci, piano e soldi). Intanto il presidente di Confindustria Montezemolo e il segretario della Cgil Epifani ribadiscono che serve una moratoria di almeno due anni per Malpensa (niente tagli di voli insomma, per un periodo concordato) in modo da consentire alla Sea di ripensare il futuro e per non dannegiare il sistema economico del Nord Italia. E Formigoni chiede: mercoled\u00ec al Tavolo Milano di sancisca la moratoria. Ora la palla \u00e8 a Prodi. Confermer\u00e0 la posizione di Alitalia o domani, al Tavolo Milano dir\u00e0 s\u00ec alla moratoria (Letizia Moratti, sindaco di Milano che \u00e8 azionista di riferimento Sea chiede tre anni). Intanto il Tar si pronuncer\u00e0 il 20 febbraio sul ricorso di AirOne contro la vendita Alitalia (appoggiato anche dalla Regione Lombardia).<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" [photopress:AirOne.JPG,thumb,alignright] E cos\u00ec hub addio, almeno per Alitalia, niente moratoria, dice la compagnia, l’hub \u00e8 Fiumicino e solo Fiumicino, il contentino sono maggiori frequenze da Linate (In conferenza stampa a Roma si \u00e8 rimarcata la varesinit\u00e0 di Malpensa… non la sua milanesit\u00e0 perch\u00e9 per loro a Milano c’\u00e8 solo Linate…). Cos\u00ec \u00e8, almeno per Alitalia (leggi l’articolo). Anche se i giochi sono ancora aperti, sul fronte della battaglia per Malpensa. Obiettivo: evitare il declassamento dell’aeroporto, inevitabile dopo l’annuncio dei tagli dei voli Alitalia e l’arrivo di Air France-Klm. E si rafforza l’ipotesi di una nuova cordata AirOne pi\u00f9 forte con […]<\/p>\n