{"id":4640,"date":"2013-12-09T09:25:00","date_gmt":"2013-12-09T09:25:00","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.ilgiornale.it\/wallandstreet\/?p=4640"},"modified":"2013-12-09T09:28:15","modified_gmt":"2013-12-09T09:28:15","slug":"benzina-alle-stelle-unauto-verde-e-senza-volante","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blog.ilgiornale.it\/wallandstreet\/2013\/12\/09\/benzina-alle-stelle-unauto-verde-e-senza-volante\/","title":{"rendered":"Un&#8217;auto verde e senza volante contro il caro benzina"},"content":{"rendered":"<p>Sette anni di crisi e la mannaia della tasse hanno sopito negli italiani anche il sogno di possedere una supercar. Ora, complice il caro pieno, \u00a0pi\u00f9 della met\u00e0 dei guidatori del Bel Paese (61%) vorrebbe poter acquistare un&#8217;automobile che sia prima di tutto ecologica, oltre che economica (sia nel prezzo sia nella gestione) e ricca di tecnologia. A dirlo \u00e8 una ricerca condotta dal centro studi di Direct Line su come dovr\u00e0 essere l\u2019auto del domani. La seconda caratteristica, che secondo il campione non potr\u00e0 mancare alle vetture che verranno, \u00e8 l\u2019economicit\u00e0: il 56% si augura infatti vetture meno costose di quelle odierne. Non mancano poi i sogni: il 19% fantastica di volare con la propria vettura sul traffico cittadino, mentre il 18% vorrebbe una macchina in grado di individuare i posteggi liberi e parcheggiarsi da sola. Estremo il 16% che vorrebbe poter compattare la vettura durante la fastidiosa fase del parcheggio. Ma c&#8217;\u00e8 un altro dato che denuncia la crisi: \u00a0il 6% degli intervistati \u00a0vorrebbe un mezzo di trasporto maxi, di trasportare fino a 10 persone, quasi fosse un pulmino. A chiedere l&#8217;\u00abauto sociale\u00bb, con l&#8217;evidente obiettivo di ridurre le spese fisse, sono soprattutto i giovani tra i 18 e i 24 anni, unica porzione del campione in cui l\u2019auto a 10 posti raggiunge una preferenza a due cifre (13%). \u00a0Proseguendo l&#8217;analisi per fasce di et\u00e0 i 35-44enni sono invece i meno attratti dall\u2019idea di un\u2019auto pi\u00f9 economica (53%), mentre tra i 25 e i 34 anni gli italiani sognano l\u2019auto che si compatta durante il parcheggio (24%). I pi\u00f9 pigri, infine, sono i guidatori tra i 45 e i 55 anni, che pi\u00f9 di tutti desiderano un\u2019auto che parcheggi autonomamente trovandosi addirittura il posto (24%).<\/p>\n<p>Prerogativa imprescindibile, \u00a0per pi\u00f9 della met\u00e0 degli italiani (54%), \u00e8 comunque la totale sicurezza: \u00a0il pilota automatico \u00e8 soc\u00ec ambito \u00a0dal 18% del campione mentre il 14% vorrebbe un \u00a0frenante automatico per le situazioni di pericolo. Seguono, con preferenza tra il 3% eil 4%, dotazioni come: l\u2019autoradio 3D, la possibilit\u00e0 di spostarsi agevolmente sull\u2019acqua, la capacit\u00e0 di tenere sveglio l\u2019autista e un\u2019elevatissima accelerazione.<\/p>\n<p><strong>Wall &amp; Steet<\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p><p>Sette anni di crisi e la mannaia della tasse hanno sopito negli italiani anche il sogno di possedere una supercar. Ora, complice il caro pieno, \u00a0pi\u00f9 della met\u00e0 dei guidatori del Bel Paese (61%) vorrebbe poter acquistare un&#8217;automobile che sia prima di tutto ecologica, oltre che economica (sia nel prezzo sia nella gestione) e ricca di tecnologia. A dirlo \u00e8 una ricerca condotta dal centro studi di Direct Line su come dovr\u00e0 essere l\u2019auto del domani. 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