{"id":5404,"date":"2014-07-01T17:29:07","date_gmt":"2014-07-01T17:29:07","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.ilgiornale.it\/wallandstreet\/?p=5404"},"modified":"2014-07-01T17:29:07","modified_gmt":"2014-07-01T17:29:07","slug":"in-puglia-ce-lavoro-con-i-guardrail","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blog.ilgiornale.it\/wallandstreet\/2014\/07\/01\/in-puglia-ce-lavoro-con-i-guardrail\/","title":{"rendered":"In Puglia c’\u00e8 lavoro con i guardrail"},"content":{"rendered":"

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Anche se il tasso di disoccupazione \u00e8 tornato a salire e il 43% della popolazione giovanile \u00e8 senza lavoro<\/a>, c’\u00e8 anche spazio per le buone notizie. Come gli investimenti esteri<\/strong> che creano opportunit\u00e0 di occupazione nel Mezzogiorno<\/strong>. \u00c8 il caso del gruppo tedesco Heintzmann<\/strong> che prevede piani di sviluppo notevoli per la propria filiale italiana con sede a Bari<\/strong>. Il piano industriale\u00a02014-2016 di Heintzmann Italia \u00e8 finalizzato alla costruzione in Puglia in un nuovo sito che consenta di triplicare la produzione locale di guardrail in acciaio<\/strong><\/span>.<\/p>\n

Con questo investimento Heintzmann Italia, che commercializza il 30% del prodotto in Italia e il resto all\u2019estero,\u00a0intende incrementare la produzione in Italia – che oggi copre solo il 20% di quanto venduto – sino al 70%, in\u00a0modo da ridurre drasticamente i rilevanti costi di trasporto sino ai Paesi balcanici e del Golfo persico dei prodotti\u00a0realizzati in Germania. Nel 2013 la societ\u00e0 ha distribuito oltre 6.000 tonnellate di guardrail in acciaio, occupando 20\u00a0persone per un fatturato di 5,5 milioni di euro (contro i 2.5 del 2012) – ha approvato un budget per il 2014 di\u00a015.000 tonnellate di acciaio (pari a circa 18 milioni di euro) grazie all\u2019acquisizione di importanti commesse provenienti\u00a0dai Paesi del Medio Oriente. Heintzmann Italia ha cos\u00ec avviato la ricerca e lo studio di siti produttivi nelle province di Bari e Taranto, ritenute le pi\u00f9\u00a0interessanti per le infrastrutture stradali e portuali e per il tessuto imprenditoriale esistente.\u00a0La ricaduta occupazionale stimata \u00e8 di circa 35 persone.<\/p>\n

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\"\"<\/a>\u00abGuardiamo al prossimo triennio – ha dichiarato Nicola Massara, presidente e amministratore delegato di Heintzmann Italia – con attenzione e dinamismo. Pensiamo ai prossimi obiettivi con la convinzione che investire in Puglia, pi\u00f9\u00a0che in altre Regioni d\u2019Italia, possa portare al nostro gruppo un valore aggiunto nella strategia di crescita nei Paesi\u00a0del Mediterraneo. Le condizioni infrastrutturali e di contesto delle province di Bari e Taranto hanno convinto il\u00a0nostro azionista di riferimento a darci il via libera a questo investimento, che deve essere necessariamente a\u00a0regime entro il 2015\u00bb.<\/p>\n

Wall & Street<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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