19Feb 24
Il processo di liberalizzazione dei trasporti su strada, che comprende sia il trasporto di merci che quello di passeggeri all’interno dell’Unione Europea (UE), si inserisce in un contesto più ampio di integrazione del mercato interno europeo. Questo processo, mirando all’eliminazione delle restrizioni legate alla nazionalità dei vettori o al loro stato di stabilimento, ha l’obiettivo finale di promuovere una concorrenza leale e creare un mercato dei servizi di trasporto su strada aperto e accessibile. La base giuridica di questa iniziativa trova solidi fondamenti nell’articolo 91 del Trattato sul Funzionamento dell’Unione Europea (TFUE), il quale punta a stabilire condizioni equitative per […]
Giuseppe De Carlo © 2024
23Nov 23
Nel trasporto marittimo, un settore cruciale per l’economia globale, la legislazione dell’Unione Europea gioca un ruolo centrale, bilanciando la libera prestazione dei servizi con norme stringenti in ambito di concorrenza, sicurezza, condizioni di lavoro e standard ambientali. Il quadro legislativo dell’UE si basa sull’articolo 100, paragrafo 2, del trattato sul funzionamento dell’Unione europea (TFUE), che si integra con le disposizioni generali sui trattati sulla concorrenza e sulla libera prestazione dei servizi. L’obiettivo è l’applicazione del principio della libera prestazione dei servizi ai trasporti marittimi nell’UE, assicurando il rispetto delle norme di concorrenza. Il trasporto marittimo rientra inoltre nella politica marittima […]
Giuseppe De Carlo © 2024
20Nov 23
Nel panorama giuridico italiano, l’armonizzazione della legislazione relativa ai trasporti su strada rappresenta un tassello fondamentale nel mosaico dell’integrazione europea. Questo processo, che si inserisce nel più ampio contesto delle direttive e regolamenti dell’Unione Europea, mira a garantire un mercato unico dei trasporti efficiente, sicuro e sostenibile. In Italia, il percorso di armonizzazione ha richiesto significative modifiche legislative, influenzando aspetti fiscali, tecnici, amministrativi e sociali. L’Italia, come gli altri Stati membri dell’UE, si è impegnata nell’adozione di politiche che riflettano gli standard europei in materia di trasporti su strada. Questi standard sono cruciali non solo per garantire la libera circolazione […]
Giuseppe De Carlo © 2024
