In queste ore l’aeroporto milanese di Milano Linate si sta adeguando alle mutevoli coordinate magnetiche terrestri, una vicenda che esemplifica l’impatto del Polo Nord Magnetico sulla regolamentazione aeroportuale e aeronautica. Non tutti sanno che il numero assegnato ad ogni pista riflette l’angolazione della pista stessa rispetto al Polo Nord Magnetico. Ad esempio, una pista nominata 18 indica che è orientata approssimativamente a 180 gradi rispetto al nord magnetico, mentre il suo opposto, 36, si posiziona all’incirca a 360 gradi, o nord. Cambiamenti anche minimi nella posizione del Polo Nord possono quindi rendere queste indicazioni obsolete e portare alla necessità di […]